Aufgabe |
Die Regiobahn bedient die S-Bahn Strecke S28, offizielle Bezeichnung der Regiobahn im VRR, von Mettmann über Erkrath, Düsseldorf, Neuss nach Kaarst. Hierbei durchquert die Regiobahn auf Ihrer Fahrt von Mettmann nach Kaarst sowohl das Bergische Land als auch die Niederrheinische Tiefebene. Insgesamt hat die Strecke der S 28 eine Länge von ca. 34 km, wobei davon nur ca. 18 km zum Eigentum der Regiobahn GmbH gehören. Der Rest gehört zum Infrastrukturbereich der DB AG. Zusätzlich befindet sich noch eine 3,7 km lange Güterstrecke von Mettmann Stadtwald nach Wuppertal Dornap-Hahnenfurth im Besitz der Regiobahn. Das Projekt „Verlängerung S28“ umfasst den Ausbau und Neubau eines knapp 6 km langen Streckenabschnitts zwischen Mettmann-Stadtwald und Wuppertal-Vohwinkel. In Wuppertal-Dornap soll die S28 in die S9 eingeschleift werden. Ca. 3 km zwischen Mettmann-Stadtwald und Wuppertal-Dornap-Hahnenfurth (BA 1.b) werden demnächst für die Verlängerung der S28 in die Richtung nach Wuppertal von eingleisig auf zweigleisig ausgebaut. Von Dornap-Hahnenfurth wird die Trasse dann weiterführend zweigleisig bis zum geplanten Haltepunkt „Hahnenfurth-Düssel“ weitergeführt, wobei eine nördliche Umfahrung der Grube Hahnenfurth nahe der Düsseldorfer Straße B 7n vorgesehen ist. Am Haltepunkt „Hahnenfurth-Düssel“ ist eine Verknüpfung des motorisierten Individualverkehrs mit der geplanten Schienenverbindung durch den Bau einer P+R-Anlage, Bike-and-ride-Möglichkeiten sowie eine Heranführung der Linienbusse vorgesehen. Die vorgenannte P+R und B+R-Anlage gehört jedoch nicht zum Leistungsumfang. Für die Verlängerung der S28 von Mettmann nach Wuppertal liegt der Planfeststellungsbeschluss vom 19.8.2009 vor. Für die Verlängerung der S28 von Mettmann nach Wuppertal gilt es die Generalplanerleistung für die Bauabschnitte 2.a, 2.b, 3 und 4 zu erbringen.
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Leistungsumfang |
Folgende Leistungen und Stufen umfassen die Generalplanerleistungen: 1. Stufe: — Objektplanung: Leistungsbild Verkehrsanlagen, gemäß §§ 45 ff. HOAI – Leistungsphase 5 (Planung der Eisenbahnstrecke, Zufahrten und Wege), — Objektplanung: Leistungsbild Gebäude und Innenräume, gemäß §§ 33 ff. HOAI – Leistungsphase 3-5 (Planung der Überdachung des Haltestellenpunktes Hahnenfurth-Düssel), — Objektplanung: Leistungsbild Ingenieurbauwerke, gemäß §§ 43 ff. HOAI – Leistungsphase 1-5 (1 Straßenüberführung, 2 Eisenbahnüberführungen), — Objektplanung: Leistungsbild Ingenieurbauwerke, gemäß §§ 43 ff. HOAI – Leistungsphase 3-5 (Zugangsbauwerk und Aufzugschacht, 7 Stützbauwerke), — Objektplanung: Freianlagen, gemäß §§ 38 ff. HOAI – Leistungsphase 5 (Halde und Haltepunktbereich), — Fachplanung: Tragwerksplanung, gemäß §§ 49 ff. HOAI – Leistungsphase 1-5 (1 Straßenüberführung, 2 Eisenbahnüberführung), — Fachplanung: Tragwerksplanung, gemäß §§ 49 ff. HOAI – Leistungsphase 3-5 (Zugangsbauwerk und Aufzugschacht, 7 Stützbauwerke), — Fachplanung: Technische Ausrüstung, gemäß §§ 53 ff. HOAI – Leistungsphase 1-5 (Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen; Starkstromanlagen; Fernmelde und informationstechnische Anlagen; Förderanlagen), — Fachplanung: Technische Ausrüstung, gemäß §§ 53 ff. HOAI – Leistungsphase 3-4 (LST). — Besondere Leistung: Die vorhandene planfestgestellte Planung ist auf Machbarkeit unter der Berücksichtigung der aktuellen technischen Vorschriften und Regelungen zu überprüfen und bei Bedarf zu überarbeiten. Der AN hat bei ggf. erforderlichen Genehmigungsprozessen mitzuwirken. 2. Stufe, optional: — Objektplanung: Leistungsbild Verkehrsanlagen, gemäß §§ 45 ff. HOAI – Leistungsphase 6-7 (Planung der Eisenbahnstrecke, Zufahrten und Wege), — Objektplanung: Leistungsbild Gebäude und Innenräume, gemäß §§ 33 ff. HOAI – Leistungsphase 6-7 (Planung der Überdachung des Haltestellenpunktes Hahnenfurth-Düssel), — Objektplanung: Leistungsbild Ingenieurbauwerke, gemäß §§ 43 ff. HOAI – Leistungsphase 6-7 (1 Straßenüberführung, 2 Eisenbahnüberführung, 1 Zugangsbauwerk und Aufzugschacht, 7 Stützbauwerke), — Objektplanung: Freianlagen, gemäß §§ 38 ff. HOAI – Leistungsphase 6-7 (Halde und Haltepunktbereich), — Fachplanung: Tragwerksplanung, gemäß §§ 49 ff. HOAI – Leistungsphase 6 (1 Straßenüberführung, 2 Eisenbahnüberführungen, 1 Zugangsbauwerk und Aufzugschacht, 7 Stützbauwerke), — Fachplanung: Technische Ausrüstung, gemäß §§ 53 ff. HOAI – Leistungsphase 6-7 (Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen; Starkstromanlagen; Fernmelde und informationstechnische Anlagen; Förderanlagen; LST). 3. Stufe, optional: — Objektplanung: Leistungsbild Verkehrsanlagen, gemäß §§ 45 ff. HOAI – Leistungsphase 8-9 (Planung der Eisenbahnstrecke, Zufahrten und Wege), — Objektplanung: Leistungsbild Gebäude und Innenräume, gemäß §§ 33 ff. HOAI – Leistungsphase 8-9 (Planung der Überdachung des Haltestellenpunktes Hahnenfurth-Düssel), — Objektplanung: Leistungsbild Ingenieurbauwerke, gemäß §§ 43 ff. HOAI – Leistungsphase 8-9 (1 Straßenüberführung, 2 Eisenbahnüberführungen, Zugangsbauwerk und Aufzugschacht, 7 Stützbauwerke), — Objektplanung: Freianlagen, gemäß §§ 38 ff. HOAI – Leistungsphase 8-9 (Halde und Haltepunktbereich), — Fachplanung: Technische Ausrüstung, gemäß §§ 53 ff. HOAI – Leistungsphase 8-9 (Abwasser-, Wasser-, Gasanlagen; Starkstromanlagen; Fernmelde und informationstechnische Anlagen; Förderanlagen; LST). Es ist beabsichtigt die Leistungen stufenweise zu beauftragen. Die Stufe 2 und 3 sieht nur eine optionale Beauftragung vor.
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