Laajasalon varikon ja asumisen hybridikortteli arkkitehtuurikutsukilpailu

Internetosoite (-osoitteet):

Pääasiallinen osoite: https://www.hkl.fi

Internetosoite (-osoitteet):

Pääasiallinen osoite: https://www.hel.fi/kaupunkiymparisto/fi

Laajasalon varikon ja asumisen hybridikortteli arkkitehtuurikutsukilpailu.

Kilpailun järjestäjänä toimii Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos (HKL) ja Helsingin kaupungin kaupunkiympäristön toimiala (Kaupunkiympäristö). Kilpailu on suunnittelukutsukilpailu.

Laajasaloon Reposalmentien varteen suunnitellaan merelliselle alueelle asuinrakennuksia, palvelutiloja ja raitiovaunuvarikkoa. Lisäksi Reposalmentielle suunnitellaan raitiotietä ja huomioidaan sen jatkaminen Vartiosaareen. Kaupunginosan palveluntarjonnan ylläpidolle ja kasvulle luodaan edellytyksiä. Alueen eteläpuolella on liikuntapuisto ja viheralueita. Uimaranta ja osa sen välittömässä tuntumassa olevasta merkittävästä metsäalueesta säilytetään. Helsingin kaupungin asemakaavoituksessa on laadittu osallistumis- ja arviointisuunnitelma (https://www.hel.fi/hel2/ksv/liitteet/oas/1308.pdf) tulevasta asemakaavamuutoksesta.

Kruunusillat-hankkeen raitiotietä varten luodaan edellytykset Reposalmentielle, samalla huomioiden Vartiosaaren sillalle johtava raitiotieyhteys. Huolto- ja säilytysvarikolle Reposalmentien eteläpuolella luodaan edellytykset. Varikko suunnitellaan niin sanotuksi hybridiksi, jossa on merkittävä määrä asuinrakentamista kiinni varikossa, pääosa asumisesta on kerrostaloissa. Varikon suunnittelu perustuu arkkitehtuurikilpailuun, jonka voittaneesta ehdotuksesta kehitetään ohjauksessa viitesuunnitelma asemakaavaluonnoksen pohjaksi vuonna 2018.

Järjestäjä varaa oikeuden hankkia erillisneuvotteluilla viitesuunnitelman kilpailun voittaneelta työryhmältä (Kaupunkiympäristön hankinta) ja varikon hankesuunnitelman (HKL:n hankinta), mikäli kilpailuehdotuksen taso ja muut seikat sitä puoltavat. Lisäksi järjestäjä varaa oikeuden hankkia mahdollisuuksien mukaan Laajasalon varikon toteutussuunnitelman erillisneuvottelujen perusteella myöhemmin: Kilpailun aikana ei vielä ole tiedossa varikon toteuttajaa, toteuttamistapaa tai urakkamuotoa.

Kilpailussa noudatetaan Suomen Arkkitehtiliiton kilpailusääntöjä (https://www.safa.fi/fin/kilpailut/tietoa_jarjestajalle/nbspnbspkilpailusaannot_/).

Ilmoittautujaa velvoitetaan käyttämään nimeämiään henkilöitä. Näiden henkilöiden vaihtamiseen vaaditaan tilaajan suostumus ja sijaan tulevan henkilön on kokemukseltaan ja osaamiseltaan vastattava aiempaa nimettyä henkilöä sekä täytettävä kaikki hankintailmoituksessa tilaajan esittämät vaatimukset.

Mikäli saaduista osallistumishakemuksista yksikään ei vastaa hankintailmoitusta ja hankinta-asiakirjoja hankintayksikön edellyttämällä tavalla taikka olosuhteet muuttuvat hankintailmoituksen julkaisemisen jälkeen sellaisiksi, ettei hankintayksikkö voi hyödyntää hankintamenettelyn tuloksia, hankintayksikkö voi keskeyttää hankintamenettelyn osittain tai kokonaan.

Osallistujien valintaperusteet on kuvattu hankinta-asiakirjoissa (kts. kohta 1.3).

Osallistumishakemukset pisteytetään arkkitehtisuunnittelun sekä liikennesuunnittelun osalta. Neljä (4) eniten pisteitä saanutta osallistujaa valitaan kilpailuun. Pisteytys on kuvattu hankinta-asiakirjoissa (kts. kohta 1.3).

Kullekin kilpailuun valitulle ja kilpailuohjelman mukaiset hyväksytyt asiakirjat jättäneelle suunnitteluryhmälle maksetaan vain yhdestä ehdotuksesta 36 000 EUR (alv 0 %).

Palkkio maksetaan kilpailun ratkettua Suomen Arkkitehtiliiton kautta, joka vähentää siitä 10 % kilpailijoiden nimeämän arviointiryhmän jäsenen palkkiota ja muita kuluja varten. Palkintolautakunta voi jakaa myös kunniamainintoja.

Internetosoite:http://www.oikeus.fi/markkinaoikeus