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Offener Wettbewerb | 04/2017

MARITIM Seebrücke Timmendorfer Strand

3. Preis

Preisgeld: 1.500 EUR

bharchitektengesellschaft mbH

Architektur

Wamsler Rohloff Wirzmüller FreiRaumArchitekten

Landschaftsarchitektur

Beurteilung durch das Preisgericht

Die Arbeit überzeugt durch ihre formale Ausprägung einer Seebrücke als Rundweg auf der Ostsee. Die ovale oder schleifenförmige Grundform kann als wiedererkennbares Zeichen,
evtl. sogar als Marke für Timmendorfer Strand, den Ort in Szene setzen. Hierdurch kann sie in großen Teilen dem Anspruch der zu haltenden Veranstaltungen als Destination gerecht werden. Mit der Grundform generieren die Verfasser sowohl eine Außenzone als auch eine innenliegende Ostseearena. Die Nutzung als Arena, wobei die Brücke als Zuschauerpodest dienen kann, wurde kontrovers diskutiert, insbesondere im Hinblick auf ihre Maßstäblichkeit und Anzahl der Stützen. Auf Kosten der Zeichenhaftigkeit, auch illuminiert in der Nacht, verliert man in diesem Strandabschnitt in Teilen den freien Blick auf die offene See. Die sich daraus ergebenden vielfältigen Integrationspunkte bzgl. Aktions- und Veranstaltungsorte werden gut in den Entwurf eingebunden, wobei die Vielzahl und Dichte weniger überzeugen kann. So entsteht der Eindruck von „Überfrachtung“. Die Algenfarm wird als ein besonders innovativer Ansatz der Sichtbarmachung von Nahrungsketten interpretiert. Die Diskussion ist jedoch kontrovers.

Dieses Erzeugen von zu vielen Aspekten spiegelt sich auch in der umliegenden Ausprägung der topografischen Bewegung fort. Hier wäre eine reduzierte Verwendung ein Mehr für die klare Ablesbarkeit der Form. Dies gilt auch für die Ausbildung des Bogens, welcher ruhiger und klarer formuliert sein könnte. Kritisch bewertet werden das unmotivierte Ende des Seerundgangs und die damit einhergehende Ausdehnung der Brücke in den Brandungsbereich. Die Nachhaltigkeit bei Hochwasser und Eisgang wird in diesem Bereich als kritisch beurteilt und müsste grundlegend geändert werden.

Insgesamt überzeugt die Arbeit mit ihrer Einzigartigkeit scheint aber im Hinblick auf ihre
Realisierbarkeit deutlich nicht im vorgesehenen Kostenrahmen realisierbar.
Lageplan Seebrücke

Lageplan Seebrücke

Ausschnitt Platzbereich

Ausschnitt Platzbereich

Perspektive Nach

Perspektive Nach

Perspektive Tag

Perspektive Tag