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  • DE-80687 München
  • Realisiertes Projekt

Bürogebäude Laim290


Projektbeschreibung:
Durch die Privatisierung der Bahn sind entlang des Rangierbahnhofs München-Laim Flächen frei geworden. Diese Areale sollen langfristig städtebaulich umstrukturiert, neu gestaltet und aufgewertet werden. Das Teilareal erstreckt sich östlich der Wotanstrasse und nördlich der Landsberger Straße. Es ist durch eine öffentliche Grünfläche in einen westlichen und einen östlichen Teil gegliedert. Das westliche Teilgrundstück soll mit einer mäanderförmigen Gebäudestruktur bebaut werden, dessen Kopfbau... +
Durch die Privatisierung der Bahn sind entlang des Rangierbahnhofs München-Laim Flächen frei geworden. Diese Areale sollen langfristig städtebaulich umstrukturiert, neu gestaltet und aufgewertet werden. Das Teilareal erstreckt sich östlich der Wotanstrasse und nördlich der Landsberger Straße. Es ist durch eine öffentliche Grünfläche in einen westlichen und einen östlichen Teil gegliedert. Das westliche Teilgrundstück soll mit einer mäanderförmigen Gebäudestruktur bebaut werden, dessen Kopfbau an der Wotanstrasse den Eingang des neuen Quartiers markiert. Das Gebäude ist als Bürogebäude mit kleinteiliger Büronutzung geplant, die Nutzungseinheiten sind jedoch für einen Großnutzer flexibel zusammenschaltbar. Im Erdgeschoss zur Landsberger Straße befindet sich neben den Zugängen zur östlichen und westlichen Lobby ein großzügiger Konferenzbereich mit drei Konferenzräumen. Unterhalb der Konferenzräume erstreckt sich im Geschoss ebenerdig zur Wotanstrasse ein Café, das sich zum Vorplatz öffnet und die Platzfläche als Außenfläche nutzen kann. Ab dem 1. Obergeschoss werden ausschließlich Büronutzungen angeboten. -


  • Projektbeteiligte

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    Awards / Auszeichnungen Deutsches Gütesiegel für Nachhaltiges Bauen [Silber]
    Fertigstellung 10/2008
    Gebäudetyp Büro-, Verwaltungsbauten (Neubau)
    Projektadresse Landsberger Straße
    DE-80687 München
  • Karte

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  • Gewährleistung

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INFO-BOX

veröffentlicht am 06.02.2009
Zuletzt aktualisiert 07.02.2011
Projekt-ID 5-15448
Seitenaufrufe 908

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