• DE-Mannheim
  • 06/2011
  • Ergebnis
  • (ID 79387)

Mehrfachbeauftragung Boulevard Kaisering

Mehrfachbeauftragung
  • 1. Rang

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    • kein Bild vorhanden Verkehrsplaner
      Schnüll Haller und Partner GbR, Hannover (DE)

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    • Landschaftsarchitekten
      TOPOTEK 1, Berlin (DE) Büroprofil

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  • 2. Rang

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    • kein Bild vorhanden Verkehrsplaner
      AB Stadtverkehr GbR, Bocholt (DE)

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    • Landschaftsarchitekten
      club L94, Köln (DE) Büroprofil

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  • 3. Rang

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    • kein Bild vorhanden Verkehrsplaner
      BSV Büro für Stadt- und Verkehrsplanung Dr.-Ing. Reinhold Baier GmbH, Aachen (DE) Büroprofil

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    • Architekten
      HJP Heinz Jahnen Pflüger Stadtplaner und Architekten Partnerschaft, Aachen (DE) Büroprofil

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  • Projektdaten

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    Ergebnis 30.06.2011 Ergebnis
    Verfahren Mehrfachbeauftragung
    Berufsgruppen Stadtplaner, Landschaftsarchitekten
    Gebäudetyp Areal-, Gebietsplanung, städtebauliche Entwürfe
    Art der Leistung Stadt- und Gebietsplanung, Bauleitplanung
    Sprache Deutsch
    Ort DE-Mannheim
    Auslober/Bauherr Stadt Mannheim, Mannheim (DE)
    Aufgabe
    Auf Grundlage der Ergebnisse des Entwicklungskonzeptes Innenstadt sollen im Rahmen einer Mehrfachbeauftragung Planungsergebnisse für eine qualitätsvolle Gestaltung des Kaiserrings und des Tattersall-Platzes geschaffen werden.
    Außerhalb des Tattersalls ist es nicht geplant, den Raum vollständig umzubauen, sondern durch reduzierte Eingriffe die Gestalt- und Funktionsqualität zu steigern. Kostenintensive Eingriffe in Infrastruktureinrichtungen sind so gering wie möglich zu halten.

    Ziele
    · Aufwerten des Straßenraums als repräsentativer Flanier- und Aufenthaltsraum (z.B. durch Außengastronomie und Stadtmöbel),
    · Einbeziehen eines möglichen Flächengewinns in den Seitenräumen durch mögliche Einsparungen von Fahrspuren (Prüfung Machbarkeit z.B. Rechtsabbiegespur nach N7/M7) oder vereinzelt Stellplätzen unter Berücksichtigung des notwendigen Parkraumbedarfs,
    · Ordnen und Abgrenzen von Nutzungen (Wegeraum, Außengastronomie etc.),
    · Flächen für Fahrradparken beachten bzw. erhalten,
    · Optimieren der Beleuchtung,
    · Knotenpunkt Bismarckstraße Kaiserring: Nachdem 2003 eine ebenerdige Querung über die Bismarckstraße als Alternative zur Unterführung Borelly-Grotte eingerichtet wurde, sollen Vorschläge für eine Fußgänger-/ Radquerung über die Reichskanzler-Müller-Straße unterbreitet und mögliche Konsequenzen aufgezeigt werden,
    · Einbinden einer Radverkehrsführung am Kaiserring, die an die bisher bestehenden Planungen anschließt,
    · Optimieren der Querungsmöglichkeiten des Kaiserrings und Anbinden wichtiger Radhauptachsen wie z.B. Schwetzingerstraße/Tattersall (Wasserturmachse).
    Gesetzte Teilnehmer Team 1
    AB Stadtverkehr GbR – Bocholt – Büro Für Stadtverkehrsplanung und club L94
    LandschaftsArchitekten

    Team 2
    BSV-Büro für Stadt- und Verkehrsplanung Dr.-Ing. Reinhold Baier GmbH und Heinz Jahnen Pflüger - Stadtplaner und Architekten Partnerschaft

    Team 3:
    Schnüll, Haller und Partner (SHP) Ingenieure und TOPOTEK 1 Gesellschaft von Landschaftsarchitekten mbH

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