Die Wettbewerbsaufgabe umfasst den Neubau einer Fuß- und Radwegbrücke zwischen den Stadtteilen Kirchheim und Rohrbach über die zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke Heidelberg - Karlsruhe. Die Bahnstrecke ist heute auf 1,2 km Länge nicht überquerbar. Städtebauliche Entwicklungen, eine Schulverlagerung und eine Straßenbahn-Neubaustrecke in der Nähe legen eine neue Stadtteilverbindung nahe. Die Gestaltungsqualität der Brücke und Brückenköpfe soll zur Attraktivität der neuen Wegeverbindung, des bislang kaum erlebbaren unmittelbaren Umfelds der Brücke und der Stadtansicht beitragen. Die Brücke markiert entlang der Bahnstrecke und der parallelen Fuß- und Radwegeverbindung den Übergang von den dicht bebauten Bereichen der Stadtteile Kirchheim und Rohrbach zu den Gartenanlagen der Südstadt. Das Gelände ist relativ flach. Die lichte Weite der Brücke beträgt nach DB-Angaben mindestens ca. 15 m, die lichte Höhe ca. 6,2 m. Es ist von einer nutzbaren Breite von ca. 3,5 m auszugehen. Am westlichen Brückenkopf ist unmittelbar an die bahnparallele Fuß- und Radwegachse anzuschließen. Auf der Ostseite können die Rampen landschaftlich trassiert und modelliert werden.