Die Schleusenanlage Brunsbüttel liegt nordwestlich von Hamburg und verbindet die Nordsee mit dem Nord-Ostsee-Kanal. Der Nord-Ostsee-Kanal ist die meistbefahrene künstliche Seeschifffahrtstraße der Welt. Jährlich werden rund 45.000 Fahrten der Berufsschifffahrt und 15.000 Fahrten der Sportschifffahrt verzeichnet. Die Schleusenanlage in Brunsbüttel besteht aus zwei Doppelschleusen, der Kleinen (Alten) und der Großen (Neuen) Seeschleuse. Sie liegen im Einflussbereich der Tide und werden im 24-Stunden-Betrieb betrieben. Im Bereich der Großen (Neuen) Schleuse Brunsbüttel ist der Neubau eines Dükers zur Aufnahme der Leitungen und Medien erforderlich. Diese Maßnahme steht im unmittelbaren Zusammenhang mit den Grundinstandsetzungsmaßnahmen der Großen Schleuse und der Verlegung der Energieversorgungszentrale, die sich derzeit auf der Schleuseninsel befindet.

Als Ergebnis der Voruntersuchung, bietet es sich aufgrund der örtlichen Gegebenheiten und Lage des vorhandenen Dükers in den Mittelhäuptern an, den neu zu errichtenden Düker direkt unterhalb in der Trasse des vorhandenen Rohrdükers zu planen. Der neue Düker soll unter den Mittelhäuptern (Flachgründung; OK Häupter: +6,50 m NN; UK Häupter: -20,50 m NN) im Bereich der Notnischen über die gesamte Schleusenbreite der Großen Schleuse in einer Länge von 140 m gegen das anstehende Grundwasser einschließlich einer Start- und Zielbaugrube gebaut werden. Der Dükerquerschnitt und die Zustiegsschächte sind so zu dimensioniert, dass ein senkrechter Materialtransport mit z.B. Hebezeugen und eine gute Begehbarkeit möglich ist sowie die Aufnahme der geforderten Medien gewährleistet ist. In der Voruntersuchung wurde derzeit für den Rohrquerschnitt ein Stahlbetonrohr DN 2200 zugrunde gelegt.
Für den Bau des Dükers sind Ingenieur- und Planungsleistungen zur Entwurfs- und Genehmigungsplanung sowie Leistungen zur Vorbereitung der Vergabe gemäß HOAI Lp3, Lp 4 und Lp 6 zu erbringen.

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