Das Universitätsklinikum Aachen ist ein Haus der medizinischen Spitzenversorgung mit 1.356 Planbetten, 33 Kliniken und 25 Instituten.
Der interne Warentransport, sowie die Ver- und Entsorgung im Universitätsklinikum Aachen erfolgt zum Großteil über eine Automatische Warentransportanlage (AWT), die 1982 in Betrieb genommen wurde.
Ausgeführt ist die Anlage als „Einschienen Hängebahn“, deren horizontal und vertikal verlaufendes Schienennetz über eine separate Trassenführung in den Baukörpern des Haupt- und Versorgungsgebäudes verfügt.
Der Gütertransport erfolgt in manuell fahrbaren Containern, die von autarken Fahrwerken der AWT Anlage aufgenommen und „hängend“ von der jeweiligen Sende- zur gewünschten Empfangsstation befördert werden. In einem Zeitfenster von 14 Stunden werden täglich rund 2400 Transportfahrten durchgeführt.
Das Universitätsklinikum Aachen AÖR beabsichtigt die Modernisierung der AWT-Anlage. Aufgrund des relativen Alters vieler Anlagenkomponenten haben diese ihre Lebensdauergrenze überschritten und sind zu einem Großteil nicht mehr verfügbar. Aus diesen Gründen müssen die Steuerungstechnik, das Leitsystem, die Energieeinspeisung und zum Teil mechanische Bauteile gegen moderne Systeme ausgetauscht werden, um den weiteren Betrieb der Anlage langfristig sicherzustellen. Besonderes Augenmerk ist dabei auf die Fortführung des Betriebes der Anlage während des gesamten Umbaus zu richten.
Die Anlage besteht im Einzelnen aus ca. 3700 m Schienennetz, 70 Fahrwerken, 25 Weichengruppen, 50 Empfangs- und 50 Sendestationen, ca. 250 Lesestellen, 20 Brandschutztoren und rund 100 automatisierten Schiebetüren. Die Energieeinspeisung erfolgt über ein offenes Dreileitersystem am Schienennetz (Dreiphasenwechselspannung 400V) und Schleifkontakten an den Fahrwerken.
Mitte der 90´er Jahre wurde eine Erneuerung der Steuerungs-, Automatisierungs- und Leittechnik durchgeführt. Hierbei wurden die zentralen und dezentralen Hard- und Softwarekomponenten der Steuerungs- und Leitsysteme nahezu vollständig ersetzt und die dezentralen Komponenten über ein LON - Bus System miteinander vernetzt. Im Einzelnen besteht das Leitsystem derzeit aus einem Server mit SQL Datenbank, drei Arbeitsplatzrechnern, einem Routersystem zur Ankoppelung der LON - Ebene sowie einem Fast Ethernet LAN zur Verbindung der Arbeitsplatzrechner mit dem Server.
Termine: Planungsphase und Realisierung 01/ 2012–2014.

Siehe II.1.1] & II.1.5].
Leistungsphase 1 Grundlagenermittlung.
Leistungsphase 2 Vorplanung.
Leistungsphase 3 Entwurfsplanung.
Leistungsphase 4 Genehmigungsplanung, soweit erforderlich.
Leistungsphase 5 Ausführungsplanung.
Leistungsphase 6 Vorbereiten der Vergabe.
Leistungsphase 7 Mitwirken bei der Vergabe.
Leistungsphase 8 Objekt-/Bauüberwachung.
Leistungsphase 9 Objektbetreuung/-dokumentation.
AG 6 [Förderanlagen] nach § 51 HOAI.
Die Beauftragung erfolgt stufenweise, zunächst nur für die Leistungsphase.
1-2. Es ist beabsichtigt weitere Leistungen zu vergeben. Ein Anspruch des Auftragnehmers auf die Beauftragung weiterer Leistungen besteht nicht.
Es ist geplant Teilabschnitte zu beauftragen.