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ambrosius blanke verkehr.infrastruktur


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    Das Büro ambrosius blanke verkehr.infrastruktur sieht die Verkehrsplanung eingebettet in einen interdisziplinären Rahmen der räumlichen und strukturellen Entwicklungsplanung. Die konzeptionelle Verkehrsplanung - die Entwicklung verkehrlicher Strategien, die Analyse und Prognose des Verkehrsgeschehens, die Entwicklung räumlicher Konzepte im Straßen- und Schienenverkehr - steht in wechselseitigem Zusammenhang mit Regionalplanung, Stadtplanung und Landschaftsplanung: Verkehr entwickelt sich aus räumlichen Nutzungs- und Strukturverteilungen, die Nutzungs- und Strukturverteilungen werden von den verkehrlichen Zielsetzungen und Möglichkeiten beeinflusst. Der Naturraum und der gestaltete Freiraum schaffen zugleich Chancen und Bindungen für verkehrliche Entwicklungen.

    Die Planung der Verkehrsanlagen ist zum einen eine ingenieurtechnische Aufgabe. Funktionalität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit sind wesentliche Kriterien, technische Empfehlungen, Richtlinien und Normen bilden die Leitlinien zu ihrer Bewältigung. Zum anderen ist die Planung von Verkehrsanlagen eine hochgradig gestalterische Aufgabe. Der Freiraum fordert im Regelfall eine Anpassung und Einbettung der Verkehrsanlagen, seltener ihre markante Betonung. Im städtischen Gefüge ist die Verkehrsanlage - sei es Weg, Platz, Straße oder Schienenverkehrsweg oder die Kombination dieser Elemente - ein Raum bildendes und Raum prägendes Element, das im Kontext steht mit den städtebaulichen Großstrukturen wie mit der Architektur der Einzelgebäude. Der Entwurf einer Verkehrsanlage berücksichtigt bei Linienführung und Querschnittsgestaltung den räumlichen Gesamteindruck und in der technischen Ausgestaltung bis hin zum Bordsteindetail die Korrespondenz zur gebauten oder unbebauten Nachbarschaft. Zielkonflikte, die oftmals aus den gestalterischen Anforderungen einerseits, den bau- und sicherheitstechnischen Vorgaben andererseits und zuletzt den Zielen der Wirtschaftlichkeit und schnellen Realisierung entstehen, fordern kreative Lösungen, die keiner der verschiedenen Anspruchsebenen das alleinige Primat zusprechen.
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INFOBOX
  •      Membre depuis
    11.10.2012
    ID bureau
    1-18676
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    1537

Coordonnées de contact

Propriétaires/Partenaires

Collaborateurs actuels

Chiffres & Faits

Fondation du bureau
2002
Nombre de collaborateurs
13
Secteurs professionnels / Branches

Planificateurs en matière de circulation