Neugestaltung von Teilbereichen der historischen Innenstadt

Einphasiger, anonymer, beschränkter Wettbewerb mit europaweit offener Bewerbungsphase und abschließendem Verhandlungsverfahren nach VOF.
Im Rahmen des Städtebauförderprogramms „Städtebaulicher Denkmalschutz West“ und vor dem Hintergrund der Durchführung der Landesgartenschau in Eutin im Jahre 2016 sollen wesentliche städtebauliche Missstände und Probleme der Innenstadt Eutins beseitigt und der Bereich des historischen Stadtkerns, insbesondere die Anbindung vom Bahnhof über die Peterstraße zum Areal Am Rosengarten, aufgewertet werden.
Das integrierte Stadtentwicklungskonzept (ISEK) aus dem Jahr 2012 und die Vorbereitende Untersuchung „Historischer Stadtkern“ (VU) aus dem Jahr 2013 haben verschiedene Funktionsschwächen sowie städte-bauliche und gestalterische Mängel für diese zentralen Bereiche der historischen Innenstadt Eutins aufgezeigt:
— Vom Bahnhof kommend gibt es keine selbstverständliche und qualitätvolle Wegeverbindung in die Altstadt rund um den Marktplatz. Diese ist wiederum nur sehr indirekt, bzw. wenig attraktiv mit den Uferbereichen des Großen Eutiner Sees verknüpft.
— Trotz ihrer räumlichen Nähe bleiben die beiden stärksten Alleinstellungsmerkmale der Stadt – historische Altstadt und Lage am See — ohne selbstverständlichen Bezug zueinander. Der mögliche Mehrwert Ihrer gemeinsamen Erlebbarkeit bleibt ungenutzt.
— Die zentralen Geschäftsbereiche der Innenstadt leiden teilweise unter einer nicht mehr zeitgemäßen Gestaltung des öffentlichen Raumes. Wechselnde Materialien, Grünelemente und Gestaltungskonzepte führen zu einem bruchstückhaften Gesamteindruck.
— Oberflächen, Möblierungselemente wie Fahrradständer, Sitzbänke usw. und Beleuchtungskonzept entsprechen in Teilen nicht mehr den heutigen Ansprüchen. Eine problemlose Begehbarkeit ist teilweise für gehandicapte Personen nicht gegeben.
— Die räumliche Trennung der Haltestellen von Regional- und der Stadtbussen am Bahnhof und die Ausgestaltung der Verkehrsflächen am Bahnhofsvorplatz mindern die Servicequalität des ÖPNVs.
Gegenstand des Wettbewerbs ist ein umfassendes freiraumplanerisches Gesamtkonzept für die Umgestaltung des öffentlichen Raumes im Bahnhofsumfeld, der westlichen sowie östlichen Peterstraße, des Marktplatzes, der Königstraße und des Straßenraums Am Rosengarten. Dabei kommt der landschaftsarchitektonischen Integration verkehrsplanerischer Aspekte in einzelnen Teilbereichen besondere Bedeutung zu.
Das im Rahmen des Wettbewerbs gesuchte Konzept soll dabei sowohl einen zukunftsweisenden Rahmen der langfristigen Entwicklungen setzen, als auch kurzfristig umzusetzende Maßnahmen zur Aufwertung des öffentlichen Raums benennen.