Neugestaltung des Konrad-Adenauer-Platzes und Revitalisierung des Bahnhofsumfeldes in Düsseldorf

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Wettbewerb: Neugestaltung des Konrad-Adenauer-Platzes und Revitalisierung des Bahnhofsumfeldes.

Nicht offener städtebaulich-freiraumplanerischer Ideen- und Realisierungswettbewerb (RPW 2013). Die Neugestaltung des Konrad-Adenauer-Platzes (ca. 27.500 qm Fläche) und die Revitalisierung des Bahnhofsumfeldes zählt zu den wichtigsten Vorhaben der Landeshauptstadt Düsseldorf in Kooperation mit der DB Station & Service AG. Die städtebaulichen Ideenbestandteile beziehen sich u.a. auf die Neuorientierung des Empfangsgebäudes samt Ergänzung und prägnanter Teilräume der direkten Nachbarschaft, Vor dem Hintergrund der gegebenen grundsätzlichen Standorteignung für ein Hochhaus mit ca. 28.000 qm BGF, soll hier die städtebauliche Integration und Positionierung im Ideenteil zum Wettbewerb untersucht werden. Auch andere, tragfähige städtebauliche Lösungen sind alternativ zu einem Hochhaus bei gewünschter Beibehaltung der BGF Zielzahl als zusätzliches Neubauvolumen denkbar. Leistungsbilder: HOAI § 39 Freianlagen Realisierungsteil (in Bauabschnitten) sowie § 47 Verkehrsanlagen Realisierungsteil (in Bauabschnitten) jeweils LP 1 bis einschließlich LP 5.

A.) Vorbemerkungen

Es werden Bewerbergemeinschaften aus Landschaftsarchitekten und Verkehrsanlagenplaner gesucht, die Erfahrung in der Planung und Realisierung von vergleichbaren Planungsaufgaben haben. Die Beteiligung von Architekten und/oder Stadtplanern für den Ideenteil ist erforderlich. Die Leitung der Bewerbergemeinschaft obliegt dem Landschaftsarchitekten. Neben 10 geladenen Teilnehmern erfolgt die Auswahl von weiteren max. 20 Teilnehmern in einem offenen Bewerbungsverfahren. Bei mehr als 20 qualifizierten Bewerbergemeinschaften entscheidet das Los. Eine Bewertung der Referenzen erfolgt nicht. Zur Teilnahme an der Losung genügt die Vollständigkeit der Bewerbung sowie die Erfüllung der benannten Eignungskriterien. Zusätzlich werden per Los Nachrücker in angemessener Zahl bestimmt. Die ausgewählten Bewerbergemeinschaften werden benachrichtigt und haben die Teilnahme innerhalb der gesetzten Frist zu bestätigen. Geloste Nachrücker rücken im Falle einer Absage nach. Bewerbungen per E-Mail o. Fax sind unzulässig. Für den fristgerechten Eingang ist der Bewerber verantwortlich, es gilt der Posteingang bei der genannten Stelle.

B.) Eignungsanforderungen:

Die Eignung entsprechend §75 VgV ist durch das vollständig ausgefüllte und von dem/den Büroinhaber(n), dem/den Geschäftsführer(n) und/oder dem/den bevollmächtigten Vertreter(n) unterzeichnete Bewerbungsformular einschließlich erforderlicher Nachweise als Anlagen und Benennung von geforderten Referenzen nachzuweisen. Als Referenzen sind mindestens zu benennen:

B.I) Referenzen Landschaftsarchitektur

Benennung von mind. 2 geplanten oder realisierten, eigenverantwortlich erbrachten Referenzprojekten (jeweils ausgeführt innerhalb der letzten 5 Jahre, Stichtag: Tag der Absendung der Bekanntmachung) aus dem Themenfeld Freianlagen mit einer Größenordnung von mind. 0,1 ha und in der Komplexität vergleichbar zur Aufgabe, HOAI 2013 § 39 HOAI Leistungsbild Freianlagen Leistungsphase 2-5. Weitere Hinweise sind dem Bewerbungsformular zu entnehmen.

B.II) Referenzen Verkehrsanlagenplanung

Benennung von mind. 2 geplanten oder realisierten, eigenverantwortlich erbrachten Referenzprojekten (jeweils ausgeführt innerhalb der letzten 5 Jahre, Stichtag: Tag der Absendung der Bekanntmachung) aus dem Themenfeld Verkehrsanlagen mit einer Größenordnung von mind. 0,1 ha und in der Komplexität vergleichbar zur Aufgabe, HOAI 2013 § 47 HOAI Leistungsbild Verkehrsanlagen Leistungsphase 2-5. Weitere Hinweise sind dem Bewerbungsformular zu entnehmen.

Die eingehenden Arbeiten im Wettbewerb werden u.a. nach den folgenden Kriterien bewertet:

Nutzungs- und Aufenthaltsqualität sowie gestalterische Qualität, Funktionalität in Bezug zu den Vorgaben aller Verkehrsarten, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit. Die Reihenfolge stellt keine Gewichtung dar. Das Preisgericht behält sich für die Bewertung der eingereichten Arbeiten vor, die angegebenen Kriterien zu differenzieren.

Für Preise und Anerkennungen stehen insgesamt 155.000,00 EUR inkl. U-St. zur Verfügung. Es ist geplant drei Preise und drei Anerkennungen zu vergeben. Das Preisgericht ist berechtigt, die Wettbewerbssumme durch mehrheitlichen Beschluss anders zu verteilen. Die Wettbewerbssumme kommt dabei immer zur Ausschüttung.

Keine.

VI.3.1) Rückfragen

Zur Kommunikation (z.B. bei Rückfragen) ist die unter I.3 genannte E-Mailadresse zu nutzen. Unterlagen u. Nachrichten (auch Beantwortung von Rückfragen) werden über die Homepage www.fsw-info.de während des laufenden Verfahrens bereitgestellt. Informationen dazu erhalten Sie über die obengenannte Kontaktadresse.

VI.3.2) Formblätter

Es ist nur das offizielle Bewerbungsformular zugelassen. Das Formular kann unter:

https://datenversand.fsw-info.de/1707_KAP_BWform_120517.docx.zip

kostenfrei abgerufen werden.

VI.3.3) Voraussichtliche Termine

Ausgabe der Unterlagen: November 2017

Preisrichtervorbesprechung und Kolloquium: Dezember 2017

Abgabe der Wettbewerbsunterlagen: Februar 2018

Preisgericht: März 2018

VI.3.4 Bereits ausgewälhte Teilnehmer

1. GREENBOX Landschaftsarchitekten, Köln / Verkehrsanlagenplaner: Sweco GmbH, Düsseldorf / Architekten / Stadtplaner: sop architekten GmbH, Düsseldorf

2. KRAFT.RAUM. Landschaftsarchitektur und Stadtentwicklung, Krefeld / Verkehrsanlagenplaner: abvi ambrosius blanke verkehr infrastruktur, Bochum / Architekten / Stadtplaner: SCHALTRAUM Architekten, Hamburg

3. urbane gestalt / Johannes Böttger, Köln (D) / Verkehrsanlagenplaner: BPR Beratende Ingenieure mbB, Hannover / Stadtplaner / Architekt: MATTER Büro für Architektur und Städtebau, Berlin

4. Levin Monsigny Gesellschaft von Landschaftsarchitekten mbH, Berlin / Verkehrsanlagenplaner: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Düsseldorf / Architekten / Stadtplaner: ASTOC architects and planners GmbH, Köln

5. PLANORAMA Landschaftsarchitektur, Berlin / Verkehrsanlagenplaner: Hoffmann – Leichter Ingenieurgesellschaft mbH, Berlin / Architekten / Stadtplaner: MONO Architekten, Berlin

6. häfner jiménez betcke jarosch landschaftsarchitektur GmbH, Berlin / Verkehrsanlagenplaner: BDC Dorsch Consult Ingenieurgesellschaft mbH, Berlin / Architekten / Stadtplaner: yellow z BERLIN, Abel Bormann Koch PartGmbB, Berlin

7. Latz + Partner Landschaftsarchitektur, Kranzberg / Verkehrsanlagenplaner: S·A·K Ingenieurgesellschaft mbH, Traunstein / Architekten / Stadtplaner: Auer Weber Assoziierte GmbH, München

8. Gustafson, Porter + Bowman landscapearchitecture / London (UK) / Verkehrsanlagenplaner: Durth Roos Consulting GmbH, Bonn / Architekten / Stadtplaner: ingenhoven architects, Düsseldorf

9. RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten, Bonn / Verkehrsanlagenplaner: IPL Consult Potthoff + Fürnkranz Ingenieurpartnerschaft, Köln / Architekten / Stadtplaner: HPP Architekten GmbH, Düsseldorf

10. GTL Michael Triebswetter Landschaftsarchitekt, Kassel / Verkehrsanlagenplaner: Ingenieurbüro H. Vössing GmbH, Düsseldorf / Architekten / Stadtplaner: RKW Architektur + Rhode Kellermann Wawrowsky GmbH, Düsseldorf.

Internet-Adresse:http://www.brd.nrw.de

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt die unter VI.4.1 genannte Stelle. Die Ausloberin weist darauf hin, dass ein Nachprüfungsantrag unzulässig ist, soweit erkannte oder erkennbare Vergabeverstöße nicht rechtzeitig gerügt wurden oder mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung bei der Vergabestelle, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (siehe hierzu § 160 Abs. 4 GWB). Des Weiteren gelten die Regelungen der §§ 134 und 135 GWB entsprechend.