Planungsleistungen für den Ausbau der B 169 zwischen der Anschlussstelle (AS) Ruhland der Autobahn A13 und der geplanten Ortsumgehung (OU) Plessa auf einer Gesamtlänge von 14,5 km.
Das vorliegende Planungsprojekt befindet sich im Land Brandenburg, Landkreis Oberspreewald-Lausitz im Bereich der Städte Schwarzheide und Lauchhammer (Ortsteile Lauchhammer Süd und West) sowie im Landkreis Elbe-Elster im Bereich vor Plessa.
Bestandteile der Planung sind:
— Umplanung eines ca. 11 km langen Straßenkörpers der B 169 in ein kombiniertes Bauwerk: Straße und Deich,
— 4 Brückenbauwerke im Zuge der B 169,
— 3 Brückenbauwerke über die B 169.
Die Bundesstraße B 169 ist im betrachteten Abschnitt eine anbaufreie, einbahnige Straße außerhalb bebauter Gebiete und wird im Bereich der geplanten Baumaßnahme nach Fertigstellung als Kraftfahrstraße ausgewiesen. Die Bundesstraße verläuft rechtsseitig der Schwarzen Elster.
Die Prüfung des vorliegenden Straßen-Vorentwurfs durch das Landesamt für Umwelt ergab, dass die Möglichkeit zur Umsetzung eines Kombiprojektes grundsätzlich gegeben ist.
Das Vorhaben ist nach den Grundsätzen der:
— DIN 19712 Hochwasserschutzanlagen an Fließgewässern,
— DIN 19661 Wasserbauwerke Teil 1: Kreuzungsbauwerke
zu planen.
Die Planungsergänzung des bestehenden Vorentwurfs muss derart erfolgen, dass die bestehende Hülle der Straßenplanung nicht verändert wird. Die Aufstandsfläche des Straßenkörpers soll nach der Umplanung der des bisherigen Vorentwurfs entsprechen.
Die bestehenden Anforderungen an das Straßenbauvorhaben bleiben erhalten und werden durch die Anforderungen des Hochwasserschutzes erhöht.
Weiterhin bestehen folgende wasserwirtschaftlichen Erfordernisse: die Untersuchung der Vorflut sowie die Konzeption eines Schöpfwerkes.
Die Planung besteht aus folgenden Schwerpunkten:
1. Der Innere Aufbau des Straßendammes (Planung Vorentwurf) ist zu modifizieren.
2. Das Teilstück ohne ausreichende Höhe für das HW 100 muss um eine Hochwasserschutzwand ergänzt werden.
3. Die Brücken sind durch Siele mit Stauverschlüssen zu ergänzen.
4. Sicherung der Vorflut durch z. B. ein Schöpfwerk.