Избор на изпълнител за извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство /инженеринг/ на обект: Път III — 8611 „Белица — Загражден“ от км 10+430 до км 18+000“.

Интернет адрес/и:

Основен адрес: http://www.api.bg/index.php/bg/obshestveni-porachki/profil-na-kupuvacha-sled-30-dekemvri-2014

Адрес на профила на купувача: http://www.api.bg/index.php/bg/obshestveni-porachki/profil-na-kupuvacha-sled-30-dekemvri-2014

Избор на изпълнител за извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство /инженеринг/ на обект: Път III — 8611 „Белица — Загражден“ от км 10+430 до км 18+000“.

Цел на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да проведе открита процедура за избор на изпълнител за извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство /инженеринг/ на обект: Път III — 8611„Белица — Загражден“ от км 10+430 до км 18+000, с цел подобряване на технико-експлоатационните характеристики на пътната отсечка и постигане на еднородност на пътната настилка, което ще осигури безопасни условия за движение по участъка, намаляване на амортизационните разходи на пътните транспортни средства и времето за пътуване.

Област Пловдив.

Съществуващо положение:

Участъкът от 10+430 до км 18+000 е трудно проходим. Габаритът му е изключително стеснен от непрекъснати срутища. Стичащите се от ската повърхностни води преминават през пътното платно, образуват дълбоки коловози, рушат го и свличат пътното тяло в дерето,което прогресивно стеснява пътя. Съществуващите отводнителни съоръжения са разрушени или нефункциониращи. Отводнителни канавки липсват. Подпорните стени са компрометирани. Мостовите съоръжения са в дългогодишна експлоатация, тесни, в лошо състояние и вероятно не могат да се реконструират.

В участъка от км 10+430 до км 18+000 съоръженията са 22 бр., — 18бр. тръбни водостоци, 3 бр. плочести и 1 бр. устообразен. Съоръженията с диаметър ф60 и по-малък са 7 бр. Състоянието им е лошо, има повредени или изцяло разрушени и свлечени от водите. Част от тях са без крила и казанчета, а представляват само напречно положени в пътя тръби.

В този участък има 3 бр. мостове над р. Белишка — с L= 10 м. — км 11+263, с L= 7 м. — км 13+027 и с L= 10 м. — км 14+791. Същите са в експлоатация повече от 35 години, едноотворни стоманобетонови плочогреди, с ширина на пътното платно около 3,50 м, а между парапетите — от 4 до 7 м. В същия участък има 14 бр. подпорни стени от каменна зидария, като 13 от тях са под пътя, а една е от страната на ската. Голяма част от стените са компрометирани. По трасето има разрушения и пропадания на пътя от страната на дерето, както и свличания на земна и скална маса от страната на ската, затрупващи непрекъснато пътното платно. Ограничителни системи липсват, на места има бетонови парапети.

Максималният брой точки, които могат да се получат за Комплексната оценка (КО) участниците за изпълнение на поръчката е 100 точки. Участникът получил максимален брой точки се класира на първо място. КО се формира по следния начин:

Комплексна оценка (КО)

КО=А+Б

където:

А-Оценка по финансови показатели за проектиране и строителство;

Б-Оценка по технически показатели за проектиране и строителство.

Участникът трябва да притежава регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Камарата на строителите в Република България, съгласно чл. 3, ал. 2 от Закона за Камарата на строителите (ЗКС), за изпълнение на строежи от втора група, II-ра категория или да притежава такава регистрация в професионален или търговски регистър в държавата, в която е установен, за участниците — чуждестранни лица.

Изискването се доказва с представяне на копие от документа за регистрация в Централния професионален регистър на строителя (ЦПРС) към Камарата на строителите в Република България, съгласно чл. 3, ал. 2 от Закона за Камарата на строителите (ЗКС), за изпълнение на строежи от втора група, II-ра категория. За чуждестранни лица — аналогичен документ доказващ такава регистрация в аналогичен регистър, съгласно законодателството на държавата, в която са установени.

Изисква се участникът в процедурата да е реализирал минимален общ оборот, изчислен на база годишните обороти на участника, включително минимален оборот в сферата на строителството на пътища и /или автомагистрали и/или на пътища от Републиканската пътна мрежа (РПМ), и/или на улици, и/или на пътища от Общинската пътна мрежа (ОПМ), и/или на пътни съоръжения към тях и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.

За доказване на икономическото и финансовото състояние на участниците се представят следните документи, във връзка с поставените изисквания:

1. удостоверения от банки, или

2. годишните финансови отчети или техни съставни части, когато публикуването им се изисква, както и

3. справка в свободен текст за общия оборот и за оборота в сферата, попадаща в обхвата на поръчката за последните 3 (три) приключили финансови години, в зависимост от датата, на която участникът е създаден или е започнал дейността си.

Когато по основателна причина участник не е в състояние да представи поисканите от Възложителя документи, той може да докаже своето икономическо и финансово състояние с помощта на всеки друг документ, който Възложителят приеме за подходящ.

Изисква се участникът в процедурата да е реализирал минимален общ оборот в размер не по-малък от 6 000 000 (шест милиона) BGN без ДДС, изчислен на база годишните обороти на участника, включително минимален оборот в размер на 3 000 000 (три милиона) BGN без ДДС в сферата на строителството на пътища и /или автомагистрали и/или на пътища от Републиканската пътна мрежа (РПМ), и/или на улици, и/или на пътища от Общинската пътна мрежа (ОПМ), и/или на пътни съоръжения към тях и/или на пътища с еквивалентни характеристики извън страната.

Изисква се участник в процедурата:

1. През последните 5 г. от датата на подав. на офертата да е изпълнил строителство, идентично или сходно с предмета и обема на поръчката;

2. Да разполага с инструм., съоръж. и технич.оборудв., необход. за изп. на поръчката;

3. Да разполага с необход. технич. с-ва и съоръж. за осигур. на кач., включ. за проучв. и изследване, както и да прилага определени мерки за осигур. на кач.;

4. Да прилага си-ми за управл. на кач., сертифиц. съгл. стандарт ISO EN 9001:2015 или екв.серт. и за опазв. на окол. среда, сертиф. съгл. стандарт ISO EN 14001:2015 или екв. сертификати;

5. Да разполага с ръководен състав с определена проф. компет. за изп. на поръчката.

В тези случаи за доказване на изискванията, уч. представят за изискв. по т. 1. Списък на строителството, идентично или сходно с предмета на поръчката, придружен с удостоверения за добро изпълнение, които съдържат стойността, датата, на която е приключило изпълнението, мястото, вида строителство (ново строителство и/или реконструкция и/или рехабилитация и/или основен ремонт на автомагистрали и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътни съоръжения към тях и/или на пътища с екв. х-ки извън стр.) и обема (дължина), както и дали е изпълнено в съответствие с нормативните изисквания.*Забележка: Строителството се счита за изпълнено, когато има съставен и подписан акт/протокол или друг документ за предаване на строежа на Възл.;

По т. 2.-Декларация за инструментите, съоръженията и техническото оборудване, които ще бъдат използвани за изпълнение на поръчката;

По т. 3.- Списък на техническите средства и съоръжения за осигуряване на качеството, включително за проучване и изследване, както и описание на мерките, използвани от участника за осигуряване на качеството;

По т. 4.-Сертификати, издадени от акредитирани лица, за контрол на качеството, удостоверяващи съответствието на стоките със съответните спецификации или стандарти.

По т. 5.-Списък на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, в който е посочена професионална компетентност на лицата.

1. През последните 5 г. от датата на подав. на офертата да е изпълнил стр., идентично или сходно с предмета и обема на поръчката. За стр. сходно с предмета и обема на поръчката се приема ново стр. и/или рек. и/или рех и/или осн. ремонт на автомаг. и/или на пътища от РПМ, и/или на улици,и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътни съор. към тях и/или на пътища с екв. х-ки извън стр.с обща дължина мин. 7 км.; 2. Да разполага с инструм., съоръж. и техн.оборудв.,необход. за изп. на поръчката,но не по-малко от: Еднобандажен валяк от 7 т. до 25 т.-1 бр.; Багер-1 бр.; Булдозер-1 бр.;Грейдер-1 бр.; Асфалтополагаща машина-1 бр.; Автогудронатор-1 бр.; Пневматичен валяк-1 бр.; Двубандажен валяк-1 бр.; Фреза за асфалтобетон-1 бр.; Самосвали-2 бр.; 3. Да разполага с необход. Техн.с-ва и съоръж. за осигур. на кач.,включ. за проучв. и изследване,както и да прилага определени мерки за осигур. на кач.-Акред. Строит.; 4. Да прилага: А) с-ма за упр. на кач., серт.съгл.стандарт ISO EN 9001:2015 или екв. сертификати, вкл. в обхвата си проектиране и стр. на пътища, и/или инфрастр. обекти; Б) система за опазване на ок. среда, серт. съгл. стандарт ISO EN 14001:2015 или екв. сертиф., вкл.обхвата си стр. на пътища, и/или инфрастр. обекти;

6. Да разполага с рък. състав опр. проф. комп. за изпълн. на поръчката, вкл. най-малко: 1. Ръководен състав,който ще отг.за разработване на проектната док.,както следва: А). Проектант по част „Пътна“-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.): да има висше обр. по спец.„Пътно строителство“ или „Транспортно строителство“, или екв. спец. (ако обр. е придобито в д-ва,където няма подобни спец.), с ППП по спец.или екв. док. за чужд.лица; Спец. опит: Уч. в екип свързано с извършване на проектантски дейности по част „Пътна“, в най-малко 1 изп. техн. проект за изп.на ново стр.и/или рек.,и/или осн. ремонт, и/или рех. на авт. и/или на пътища от РПМ, и/или на улици,и/или на пътища от ОПМ, и/или от пътища с екв .х-ки извън стр.Б).Проектант по част „Конструктивна“-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.): да има висше обр.по спец. „Промишлено и гражданско строителство“ или „Строителство на сгради и съоръжения“, или „Пътно строителство“, или „Транспортно строителство“,или екв. спец.(ако обр. е придобито в д-ва, където няма подобни спец.), с ППП по спец.или екв. док. за чужд. лица; Спец. опит: уч.в екип св. с изв. на проектантски дейности по част „Конструктивна“ в най-малко 1 изп. техн. проект за изпълнение на ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомаг., и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ и/или на пътища с екв.х-ки извън стр. В). Проектант по част „Геология“-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.):да има висше обр. по спец.„Инженерна геология и хидрогеология“ или „Хидрогеология и инженерна геология“, или „Геология“, или екв.спец.(ако обр.е придобито в д-ва, където няма подобни спец.), с ППП по спец. или екв. док. за чужд. лица; Спец.опит:уч. в екип, свързано с изв. на инженерно-геоложки проучвания в най-малко 1 изп. техн. проект за изп.на ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомаг., и/или на пътища от РПМ, и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ и/или на пътища с екв.х-ки извън стр. Г). Проектант по част „Геодезия“-1 бр.: Проф. обл.(квалиф.): да има висше обр.по спец.„Геодезия, фотограметрия и картография“ или „Земеустройство“, или „Геодезия“, или „Маркшайдерство“, или „Геодезия и Маркшайдерство“, или екв.спец. (ако обр. е придобито в д-ва, където няма подобни спец.), с ППП по спец. или екв. док. за чужд. лица; Спец. опит: Уч. в екип свързано с извършване на полско-измервателни работи в най-малко 1 изп. техн. проект за изп. на ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомагистрали,и/или на пътища от РПМ и/или на улици, и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с екв. х-ки извън стр. 2. Рък. състав, необх. за изв. на техн. рък. при изп. на стр, както следва: А). Рък. на строежа.1 бр.: Проф. обл. (квалиф.): да има висше обр. по спец.„Промишлено и гражданско строителство“ или „Строителство на сгради и съоръжения“,или „Пътно строителство“, или „Транспортно строителство“, или екв. спец. (ако обр. е прид... Продължава в т. VI.3).

Възложителят отстранява от участие уч., за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1 от ЗОП, чл. 55, ал. 1, т. 1, т. 3, т. 4 и т. 5 от ЗОП, усл. по чл. 107 от ЗОП, обст. по чл. 3, т. 8 от Закона за ик. и фин.отн. с дружествата, рег. в юрисдикции с преф. данъчен режим, контролираните от тях лица и техните действителни собств., както и ако след покана от страна на Възл. и в опр. в нея срок уч. откаже да удължи срока на валидност на офертата си или ако представи оферта с по-кратък срок на валидност. Съгласно договора Изпълнителят представя: гаранция за изпълнение –5 % от цената за изпълнение на поръчката без ДДС; Изпълнителят представя гаранция за обезп. на авансово пред. средства в размер на 10 % от Цената за изпълнение на II етап — изпълнение на СМР в BGN с ДДС без вкл. доп. разходи. Гаранциите се представят съгл. чл. 111, ал. 5 ЗОП и усл. в док. за обществена поръчка, предвидени за тях.

Гр. София, бул. „Македония“ № 3, сградата на Агенция „Пътна инфраструктура“.

На отварянето могат да присъстват участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на средствата за масово осведомяване.

Продължение от т. III.1.3)...в д-ва, където няма подобни спец.). Спец. опит: уч. в екип,свързано с изв. на цялостно ръководство на най-малко 1 изпълнен и приет от възл. обект за изп. на ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомагистрали, и/или на пътища от РПМ, и/или от улици и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с екв. х-ки извън стр. Б). Инженер конструктор-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.): да има висше обр. по спец. „Промишлено и гражданско строителство“ или „Строителство на сгради и съоръжения“, или „Пътно строителство“, или „Транспортно строителство“,или екв. специалност (ако обр. е придобито в държава,където няма подобни спец.);Спец.опит:уч. в екип, свързано с извършване на дейности по част „Конструктивна“ в мин. 1 изп.и приет от възл. обект за ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомагистрали, и/или на пътища от РПМ, и/или от улици и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с екв.х-ки извън стр. В). Инженер пътно строителство-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.): да има висше обр. по спец.„Пътно строителство“ или „Транспортно строителство“, или екв. спец. (ако обр. е придобито в държава, където няма подобни специалности); Спец. опит: Уч. в екип, свързано с извършване на дейности по част „Пътна“ в минимум 1 изп. и приет от възл. обект за изп. на ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомагистрали, и/или на пътища от РПМ, и/или от улици и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с екв.х-ки извън стр. Г). Инженер геодезист-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.): да има висше обр. по спец.„Геодезия, фотограметрия и картография“ или „Земеустройство“, или „Геодезия“, или „Маркшайдерство“, или „Геодезия и Маркшайдерство“, или екв. специалност (ако обр. е придобито в държава, където няма подобни спец.); Спец. опит: уч. в екип, свързано с извършване на полско-измервателни работи в минимум 1 изп. и приет от възл. обект за изп. на ново стр., и/или рек., и/или рех, и/или осн ремонт на автомагистрали, и/или на пътища от РПМ, и/или от улици и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с екв.х-ки извън стр. Д). Инженер по материалите-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.):да има висше обр. по спец. „Промишлено и гражданско строителство“ или „Строителство на сгради и съоръжения“, или „Пътно строителство“, или „Транспортно строителство“,или квалификация инженер химик,или екв. спец. или квал. (ако об. е придобито в държава,където няма подобни спец. и квалиф.); Спец. опит: уч. в екип, свързано с изв. на контрол на качеството и приемане на стр. работи в мин. 1 изп. и приет от възл. обект за изп.на ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомагистрали, и/или на пътища от РПМ, и/или от улици и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с екв. х-ки извън стр. Е). Координатор по безопасност и здраве (КБЗ)-1 бр.: Проф. обл. (квалиф.): проф. квал., свързана със стр., със завършен курс за КБЗ или еквивалент. Спец. опит: уч. в екип, свързано с извършване на дейности по безопасност и здраве в мин. 1 изп. и приет от възл. обект за изп. на ново стр., и/или рек., и/или рех., и/или осн. ремонт на автомагистрали,и/или на пътища от РПМ,и/или от улици и/или на пътища от ОПМ, и/или на пътища с екв. х-ки извън стр.

*Забележка: 1 ФЛ може да изпълнява функциите само на един експерт!

*Забележка: Строителството се счита за изпълнено, когато има съставен и подписан акт/протокол или друг документ за предаване на строежа на Възл.

При подаване на оферта участникът декларира съответствие с критериите за подбор чрез представяне на единен европейски документ за обществени поръчки (ЕЕДОП). ЕЕДОП се попълва в съответствие с чл. 67 от ЗОП и указанията на документацията за общ. поръчка, като се попълват относимите текстове в него за открита процедура.

Интернет адрес:http://www.cpc.bg

Сроковете за подаване на жалба по процедурата са съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП.