Progettazione esecutiva e opzione DL/CSE per i lavori di ripristino della linea a seguito degli eventi calamitosi del 12.12.2017

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Progettazione esecutiva e opzione DL/CSE per i lavori di ripristino della linea a seguito degli eventi calamitosi del 12.12.2017

Parte principale:

a) progettazione esecutiva di viabilità speciale V.03 — Strade, linee tramviarie, ferrovie, strade ferrate, con particolari difficoltà di studio, escluse le opere d'arte e le stazioni, da compensarsi a parte — impianti teleferici e

funicolari — piste aeroportuali e simili;

b) QcI.01: direzione lavori, assistenza al collaudo, prove di accettazione;

c) QcI.12: coordinamento della sicurezza in esecuzione.

Parte opzionale:

L'esecuzione delle opere di:

i) lavori di tombamento di un tratto del Cavo Mortolo di Lentigione nel tratto compreso alla rete ferroviaria Parma-Suzzara e la SP62R in loc. Lentigione, Comune di Brescello — Reggio Emilia;

ii) lavori di ripristino ponte ferroviario sul fiume Enza a seguito dell'alluvione del dicembre 2017.

È del tutto opzionale e pertanto il relativo servizio di DL/CSE è subordinato all’effettiva esecuzione dei lavori.

Parte principale:

a) progettazione esecutiva di viabilità speciale V.03 — strade, linee tramviarie, ferrovie, strade ferrate, con particolari difficoltà di studio, escluse le opere d'arte e le stazioni, da compensarsi a parte — impianti teleferici e

funicolari — piste aeroportuali e simili;

b) QcI.01: direzione lavori, assistenza al collaudo, prove di accettazione;

c) QcI.12: coordinamento della sicurezza in esecuzione.

Parte opzionale:

L'esecuzione delle opere di:

i) lavori di tombamento di un tratto del Cavo Mortolo di Lentigione nel tratto compreso alla rete ferroviaria Parma-Suzzara e la SP62R in loc. Lentigione, Comune di Brescello — Reggio Emilia;

ii) lavori di ripristino ponte ferroviario sul fiume Enza a seguito dell'alluvione del dicembre 2017.

È del tutto opzionale e pertanto il relativo servizio di DL/CSE è subordinato all’effettiva esecuzione dei lavori.

Parte opzionale

L'esecuzione delle opere di:

i) lavori di tombamento di un tratto del Cavo Mortolo di Lentigione nel tratto compreso alla rete ferroviaria Parma-Suzzara e la SP62R in loc. Lentigione, Comune di Brescello — Reggio Emilia;

ii) lavori di ripristino ponte ferroviario sul fiume Enza a seguito dell'alluvione del dicembre 2017.

È del tutto opzionale e pertanto il relativo servizio di DL/CSE è subordinato all’effettiva esecuzione dei lavori.

Tutta la documentazione è presente sul sito www.fer.it.

Requisiti di carattere generale:

a) insussistenza dei motivi di esclusione indicati dall’art. 80 del D.Lgs. 50/16;

b) adempimento all’interno della propria azienda, degli obblighi di sicurezza previsti dalle norme vigenti;

c) insussistenza delle cause di esclusione di cui all’art. 9, comma 2, lettera c), del D.Lgs. 231/2001;

d) insussistenza delle cause di esclusione di cui all’art. 1 bis, comma 14, della legge 383/2001;

e) insussistenza delle condizioni di cui l’art. 53, c. 16 ter, del D.Lgs. 165/2001.

Requisiti di carattere speciale

f) categoria prevalente: soggetti abilitati al sistema di qualificazione delle imprese di Rete Ferroviaria

Italiana S.p.A.: SQ003 «Sistema di qualificazione dei prestatori di servizi di ingegneria»;

g) soggetto abilitato ai sensi del D.Lgs. 81/08 alla professione di CSP/CSE

Ai sensi dell'art. 93, c. 10, del D.Lgs. 50/16 non è richiesta cauzione provvisoria trattandosi di servizi progettuali.

Polizza di responsabilità civile per rischio professionale con massimale minimo di 1 000 000 EUR.

Soggetto ex art. 46 del D.Lgs. 50/16.

Avvenuta abilitazione ai sensi del D.Lgs. 81/08 per le prestazioni di CSE/CSP.

Sede legale FER.

Via Foro Boario 27, Ferrara.

Tutta la documentazione di gara ad accesso libero su www.fer.it.

Indirizzo Internet:https://www.giustizia-amministrativa.it/cdsintra/cdsintra/Organizzazione/Tribunaliamministrativiregionali/bologna/index.html