Neubau und Erweiterung der Hauptfeuerwache

STÄDTEBAU
Die neue Hauptfeuerwache nimmt entlang der Greflingerstrasse die Richtung der vorhandenen Bebauung auf und führt das 3 bis 5-geschossige Gebäude im Nordosten des Grundstücks fort. Das zum Strassenverlauf etwa parallel verlaufende Gebäude - mit überhöhtem Kopfbau im Osten - erhält damit die erforderliche Signifikanz im öffentlichen Strassenraum. Die südlich angrenzende, niedergeschossigere, hofartige, Bebauung orientiert sich dagegen ganz an den vorhandenen Quartiersgrenzen und passt sich gut in die kleinteilige Umgebung ein. Der Feuerwehrübungsturm setzt einen zusätzlichen Akzent im Innenhof, wird jedoch nur von der Blumenstrasse aus wahrgenommen.

ERSCHLIESSUNG
Die Hauptfahreschliessung erfolgt über die Greflingerstrasse im westlichen Teil des Grundstücks. Sie dient in erster Linie der Ein- und Ausfahrt der Feuerwehrfahrzeuge der Kategorie 3 und 1 (südliche und östliche Garagen). Zusätzlich wird eine weitere Notausfahrt im Südosten des Grundstücks angeordnet, die bei Ausfall der Greflingerstrasse genutzt werden kann. Des weiteren kann im Notfall auch über den östlichen Parkplatz gefahren werden. Sämtliche Feuerwehrfahrzeuge, die in der ersten Staffel ausrücken müssen, sind in den nach Norden orientierten Hallen unter gebracht und können direkt auf die Greflingerstrasse ausrücken.
Der ruhende Verkehr ist zweigeteilt organisiert: Die grössere Anzahl der Parkplätze liegt im Osten des Grundstücks. Die Fahrzeuge werden in den angrenzenden Grüngürtel integriert und stören auf dieser Seite keine angrenzenden Wohngebiete, wie im Westen. Für die Bediensteten der Feuerleitstelle sind zusätzliche Stellplätze im Nordwesten angeordnet. Auf eine Tiefgarage wird aus Kostengründen ganz verzichtet.

GESTALTUNG
Die Fassade des langgetreckten Hauptgebäudes an der Greflingerstrasse wird durch zwei wesentliche Gestaltelemente geprägt: Die Integration des Bestandsgebäudes mittels Fortführung der vorhandenen Verkleidung der Feuerleitstelle in den Obergeschossen und die Ergänzung und Weiterführung des auskragenden Vordaches entlang der gesamten Fassade. Die damit verbundene optische Trennung von Sockel- und Obergeschossen wird auf das gesamte Gebäude übertragen. Das stark frequentierte Erdgeschoss, insbesondere im Hofbereich, wird dort, wo nicht verglast ist, mit robusten Betonfassadenelementen versehen und auf diese Weise vor mechanischen Beschädigungen geschützt. Die eng gesetzten Vertikallisenen in den Obergeschossen der Neubaufassade strukturieren das langgetreckte Gebäude zusätzlich und verleihen dem Gebäude eine angenehmere Massstäblichkeit.

FUNKTION
Die konsequente Organisation des Grundrisses ist den komplexen Funktionsanforderungen geschuldet. Insgesamt wird auf klare, eindeutige, Zuordnungen
geachtet. Daraus resultieren eine gute Übersichtlichkeit und entsprechend grosszügig dimensionierte Zuwegung. Die hintereinander gestaffelten Fahrzeughallen im Nordbau werden durch ein durchgehendes Oberdichtband natürlich belichtet. Die restlichen Fahrzeughallen sind an den Rand des Grundstücks gerückt, um eine möglichst grosse Innenhoffläche zu generieren. Da wo erforderlich, sind direkte Durchfahrten von der Blumenstrasse aus möglich. Die gross bemessene Übungsfläche vor dem Feuerwehrturm ist störungsfrei nutzbar.
Die Realisierung ist in 3 Bauabschnitten geplant. Die einzelnen Bauabschnitte sind so gestaltet, dass eine Zwischennutzung in Hilfsbauten nicht erforderlich ist. Während der gesamten Baumassnahme ist sicher gestellt, dass immer mindestens 10 Feuerwehrfahrzeuge - zum direkten Ausrücken über die Greflingerstrasse - im Nordbau eingestellt werden können. Die vorgeschlagene Bauabwicklung fördert eine wirtschaftliche Erstellung.

FREIRAUMGESTALTUNG
Abgeleitet aus dem städtebaulichen Entwurf gliedern sich die Freiräume in die Funktionsflächen des Vorbereiches und des Innenhofes sowie den großzügigen östlichen Freibereich mit Sport- und Aufenthaltsbereichen im Übergang zum angrenzenden Grünzug.
Die Belagsflächen der Feuerwache werden in den Funktionsbereichen mit Schwerlastverbundpflaster aus Beton befestigt. Mit diesem Material werden Punktlasten bewältigt, bei Übungen und Demonstrationen mit Feuer sind anders als beim Asphalt keine Brandschäden zu erwarten und durch die helle Farbe wird eine übermäßige Aufheizung im Sommer vermieden. Untergeordnete Flächen bestehen aus Sickerpflaster und die östlichen Flächen für den ruhenden Verkehr sind gänzlich in Rasengitterbelag ausgebildet. Das Pflanzgebot für die Bäume an Stellplätzen wird in Verbindung mit den angrenzenden Grünflächen realisiert um ein nachhaltiges Wachstum der Bäume zu gewährleisten. Die anfallenden Niederschlagswässer werden mit Hilfe der begrünten Dächer im Abfluss reduziert und zusammen mit den Niederschlagswässern der befestigten Flächen gesammelt, vorgereinigt und über Mulden/ Rigolen an den natürlichen Wasserkreislauf zurückgegeben. Hierzu werden die den Gebäuden östlich vorgelagerten Grünflächen im Umgriff der Sportfläche herangezogen.