Neubau Rheinstraßenbrücke

Konsequent wird in diesem Konzept auf gestalterisch und konstruktiv "laute" Attitüden verzichtet.Eine in monolithischer Bauweise entworfene Dreifeldbrücke schafft es trotzdem, ein angemessenes Signal am Stadteingang zu definieren. Zwei Viererreihen - im oberen Bereich leuchtende - Masten säumen die Ränder der Brücke, senden in die Ferne einladende Signale und fokussieren den Blick auf den "langen Ludwig". Die Lage der Masten wird gestalterisch und konstruktiv mit den Brückenpfeilern verbunden. Hierdurch entsteht eine formale Einheit zwischen der Ober- und der Unterseite der Brücke. Die Fügungen sind mit äußerster Sorgfalt detailliert. In diesem Zusammenhang gelingt es fast beiläufig, den Berührschutz zu integrieren. Ein besonderes Augenmerk wird der Gestaltung der Fahr- und Gehebene gewidmet. Hier wird der Verlauf der darunter liegenden Schienen und der linsenförmigen Pfeiler aufgegriffen und im Oberbelag so thematisiert, dass die fächerförmige Stellung der Masten für die Passanten eine Begründung erfährt. Ergänzend wäre es wünschenswert, zwischen den Fahrbahnen und dem Bürgersteig eine Trennung, z.B. durch einen Grünstreifen, zu integrieren. Die historischen Brückenbköpfe werden in die neuen Flügelwände schlüssig integriert. Auf sensible Art wird zu den neuen Elementen ein großzügiger Abstand gewahrt. Das Beleuchtungskonzept bildet formal mit der Struktur der Brücke eine Einbheit. Ähnlich selbstverständlich sind auch die Fahrleitungen integriert. In der Summe der richtig getroffenen Entscheidungen zeigt sich diese Arbeit als eine gelungene Antwort auf die gestellte Aufgabe. Durch die wirtschaftlich Konstruktion erscheint eine Umsetzung ohne Abstriche in den definierten Qualitäten gesichert.