Angerstraße

Für ein attraktives Wohnen an diesem Ort ist die Qualität des Wohnumfeldes besonders wichtig, um trotz der Belastungen durch Lärm und Verkehr einen positiven Quartiercharakter zu entwickeln. Zwei Aspekte sind dabei für unseren Entwurf figurprägend:
Zum einen die attraktive Anbindung an das Grünland im Westen und an die Isarauen im Osten,
zum anderen die Integration der Angerstraße in das Wohnumfeld.

Quartierplatz an der Angerstraße

Die Angerstraße hat südlich des Umgriffs keinen wohnlichen Charakter. Ein Versatz in dieser Straße markiert deshalb den Beginn des bewohnten Gebietes – den eigentlichen Ortseingang. Er bricht die Geschwindigkeit des Verkehrs von der Umgehungsstraße her und macht die Durchfahrt für Lastwagen unattraktiv.
An diesem Versatz entsteht ein Platzraum, der die prächtige, bestehende Baumgruppe aufnimmt und alle publikumsorientierten Nutzungen im Gebiet bündelt: Die Kita, die Überführung zum Schlüterareal und in den Erdgeschossen der umliegenden Bauten die wenigen, vorgesehenen Nichtwohnnutzungen. Im Ideenteil wird der Eingang des Lebensmittelmarktes an diesen Platz angeschlossen. Der Platz wird zudem von den Schlütertürmen jenseits der Bahn geprägt und bietet durch die nach Norden führende Gasse einen Blick auf Weihenstephan.
Weil die publikumsorientierten Nutzungen beidseits der Angerstraße liegen, wird diese zu einem Binnenraum des Quartiers – mit dem Höchstmaß an öffentlichem Leben, das in dieser Lage erreichbar ist.

Wohngewebe aus Gassen, Plätzen und Höfen

Um den Platz herum entsteht ein kleinstädtisches Wohnquartier mit ruhigen Höfen, abwechslungsreichen Gassen und kleinen, autofreien Taschenparks, das den Bewohnern eine Vielzahl unterschiedlicher Stimmungen und Nutzungsmöglichkeiten im Aussenraum bietet. Die Freiraumstruktur übersetzt die Großmaßstäblichkeit der Baukörper in eine kleinteilige, vielfach nutzbare Stadtraumstruktur: Der Alltagsraum verengt sich und weitet sich aus, umfasst Plätze für das Quartiersfest und Pocketparks für Spiel und den Aufenthalt im Grün.

Die Schiefwinkligkeit des Gassensystems dient dazu, vom Platz aus angenehme und kurze Verbindungen zu schaffen – nicht nur in die neuen Wohnquartiere, sondern auch zu den bestehenden Straßen und Wegen der Nachbarschaft. Der Schleiferbach wird in den Straßenraum integriert, gen Westen bildet er die Schnittstelle zum Gewerbe längs der Gutenbergstraße, markiert den Eingang in die Kindertagesstätte bevor er östlich in das angrenzende Wohngebiet überleitet.

Der westliche Zielpunkt des Gassensystems ist die Ecke Gutenbergstraße / Frühlingstraße und damit der Auslass ins westliche Grünland an der Moosach.
Die Gassen sind durch Hauseingänge und private Wohnungsvorplätze geprägt. Für Autos sind die meisten Gassen nur in Notfällen befahrbar. Lediglich je eine Erschließungsschlaufe im Realisierungsteil und im Ideenteil dient dem Zubringerverkehr im Alltag.
Die Tiefgaragen werden meist direkt von den das Areal umgebenden Straßen aus erreicht. Über die Erschließungsschlaufen werden nur die Tiefgaragen der wenigen Grundstücke in den Hinterlagen angefahren.

Gleispromenade – aufgespannt zwischen Bahnhof, Moosach und Isarauen

Entsprechend der umgebenden, sehr heterogenen Bebauung ist die Freiraumstruktur des Areals längs der Angerstraße in unterschiedliche Richtungen eingebunden. Die Bahngeleise sowie die Angerstraße selbst verbinden das Areal mit dem Zentrum und dem Bahnhof von Freising. Eine neue Gleispromenade angereichert mit Sport- und Freizeitnutzungen sowie gemeinschaftlich genutzten Schrebergärten säumt den Raum zur Bahn. Markiert durch eine Baumreihe dient die Promenade dem Langsamverkehr, an ausgewählten Orten knüpft sie an die Angerstraße und das Areal an. Somit wird auch die heutige Rückseite zur Bahn ein aktiver Baustein der bestehenden Quartiere sowie des neu entstehenden Wohnquartiers.
In der Stadtrandlage von Freising hat auch die Einbindung des Areals quer zu den Gleisen in den umliegenden Landschaftsraum eine besondere Bedeutung. So ist das vorgeschlagene System von Gassen und Plätzen keine in sich abgeschlossene Figur, sie greift vielmehr gen außen und nimmt Bezüge aus der Umgebung auf. Über die Anschlüsse zu den Quartierstraßen hinaus entsteht so eine räumliche Verbindung von der landwirtschaftlich genutzten Ebene zur Moosach im Nordwesten über die Bahngeleise in die bewaldeten Auen längs der Isar. Der gen Südwesten ausgreifende Stadtfinger von Freising ist somit kein starrer Stadtkörper, die innenliegenden Stadträume sind vielmehr verwoben mit dem umliegenden Landschaftsraum.

Im Herzen des Areals hat diese übergreifende Struktur eine besondere Funktion & Bedeutung: Der Schlüterplatz längs der Angerstraße bildet einerseits die erste Adresse des Areals, gleichzeitig markiert er mit einer neuen Fußgängerbrücke den Übergang zu den Schlüterhallen jenseits der Bahngeleise. Es entsteht so ein Platzpaar welches die öffentlichen & gewerblichen Nutzungen beidseitig der Geleise verbindet.