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Mehrfachbeauftragung | 05/2017

Standortentwicklung Saarbrücken-Osthafen

Teilnahme

FLOSUNDK architektur + urbanistik GmbH

Architektur

JUCA Landschaft und Architektur

Landschaftsarchitektur

Erläuterungstext

Die RIVIERA dient als atmosphärisches Grundmotiv für die städtebauliche
Entwicklung:
Die Freiräume sind prägend für die Identität des Osthafens und sichern die
langfristige Qualität unabhängig von den einzelnen Gebäuden.
STADTMITTE AM FLUSS
Die Riviera begreift sich als eigenständiges Element innerhalb der verschiedenen
Uferausprägungen entlang der Stadtmitte am Fluß.
DIE DREI PRINZIPIEN DER TRANSFORMATION
1. Der Frei- und Grünraum wird zum Gerüst des Quartiers
Die Gestalt der zukünftigen Osthafen-Riviera wird initial in erster Linie durch die
Freiräume geformt, die Gebäude reagieren darauf.
2. Verzahne Neu mit Alt und Stadt mit Landschaft
a) Die Weiterentwicklung und Neuinterpretation der industriell geprägten
Bestandsbauten sorgt für ein hohes Identifikationspotential.
b) Die zukünftige bauliche Entwicklung bildet eine permeable Stadtkante, die die
Qualitäten der Riviera auch in das sich entwickelnde Quartier hineinträgt.
3. Erlaube Nutzungsmischung und Wandel
Das übergeordnete städtebauliche Konzept kann von den jeweiligen Bauträgern, ob
Investoren, Firmen, Baugruppen oder Genossenschaften idividuell bespielt werden.
Die Entwicklungsschritte und Nutzungen richten sich nach den jeweiligen
Bedürfnissen, es gibt keine zeitliche Abfolge oder Vorgabe. Wertige
Bestandsgebäude werden in die neue Struktur integriert.
ZEIT- UND NUTZUNGSEBENEN
Der Platz am Römerkastell vereint die Spuren verschiedener Epochen und
zeitgenössischer Nutzungsanforderungen zu einem typisch städtischen Platz.
Die Ausgrabungen werden Teil der Identität: Zum Einen durch die weiterlaufenden
Ausgrabungen, zum Anderen durch das mit Informationen und Aufenthaltsmöglichkeiten
ausgestattete Platzmobiliar (Einfassung der Inseln).
SILO - AUSSICHT UND INFORMATION
Die Landmarke erlaubt einen Blick von Oben auf die Ausgrabungen im Platz. Zusätzliche
Info bietet die Möglichkeit die Spuren zu einem konkreteren Bild zusammenzufügen.
RHENANIA – FREIHEIT IM RASTER
Die offene Struktur des Gebäudes ist prädestiniert für einen fortschrittlichen Mix aus
vielfältigen Nutzungseinheiten, die eine städtische Nutzungsmischung innerhalb des
Gebäudes erlauben-
Prämisse bleibt das Aktivieren der Erdgeschosszonen zu Platz und Promenade.
MÖBEL MARTIN - SYNERGIE
Eine Neuorganisation der Parkplätze ermöglicht durchgängige Wegeverbindungen mit
Ausrichtung zur Saar und zum Platz.
Möbel Martin erhält eine weitere repräsentative Fassadenseite und kann den Platz für die
Außenbestuhlung des Bistros mit nutzen.
DAARLER WIESEN - WASSERERLEBNIS
Um den Baumbestand herum wird Gelände abgegraben um weitere Retetionsflächen
auszubilden. Je nach Wasserstand bilden sich unterschiedliche Inseln in der Fläche, die
über eine Steganlage erschlossen werden können.

Beurteilung durch das Preisgericht

Der Entwurf ist in der Analyse zutreffend und setzt mit dem Begriff "Riviera" ein klares Leitbild. Dieses findet sich in dem dargestellten "lila Band" wieder, welches allerdings undefiniert bleibt. Im Bereich des Bodendenkmals werden die archäologischen Fenster diesem nicht gerecht, da der Zusammenhang der Anlage so fehlt. Zudem wird an dieser Lage die Ausbildung eines Platzes kritisch gesehen. Die Bebauung westlich der Ostspange wirkt unstrukturiert, das Hochhaus ist in seiner Massivität nicht sichtbar hergeleitet. Östlich der Ostspange findet die beginnende achtgeschossige Bebauung keine Fortsetzung, wodurch der Bereich um Rhenania und Silo isoliert wirkt.
Abwicklung Stadtmitte am Fluss

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Lageplan Osthafen Saarbrücken

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Die drei Prinzipien der Transformation

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Historische und zeitgenössische Ebenen

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Wassererlebnis Saarbrückenb Osthafen

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