Leipzig 416 - Eutritzscher Freiladebahnhof

Der zentrale, grüngeprägte Freiraum mit seinen Anbindungen in die umgebenden Quartiere wird begrüßt. Im Kontrast zu den dichten Baufeldern entsteht eine besondere urbane Qualität, die für die künftige Entwicklung des Stadtteils durchaus tragfähig erscheint.

Allerdings bleibt die südliche Fassung des Parks durch die Schulsportflächen unbefriedigend. Auch bewirkt die sehr dichte Anordnung vergleichsweise kleiner Baufelder einen hohen Verkehrsflächenanteil und bringt zudem häufig enge, schlecht belichtete Innenhöfe mit sich. Die Anordnung der zahlreichen Hochpunkte wirkt zufällig, deren Grundfläche lässt eine wirtschaftliche Realisierung in der Regel nicht erwarten. Quartiersübergreifende Tiefgaragen, teilweise unter öffentlichen Straßen erscheinen problematisch.