Urbanes Leben am Thüringer Bahnhof in Halle (Saale)

Ziel des Entwurfs ist es in dem vorgefundenen, sehr heterogenen Kontext, ein lebendiges und durchmischtes Stadtquartier zu schaffen. Seine Qualitäten zieht es aus der Verbindung von gründerzeitlichen Strukturen mit den Stadt-in-der-Stadt-Strukturen der Industriekultur und der daraus resultierenden Verdichtung. Nach dem Vorbild der gründerzeitlichen Stadt werden Gewerbe und Wohnen zusammengebracht, wodurch die Lebensqualität, die Lebendigkeit und die Vielfältigkeit des Quartiers gestärkt werden. Darüber hinaus werden neue Wegeverbindungen und Aufenthaltsqualitäten geschaffen, die eine Verbindung herstellen zum direkten Umfeld, aber auch zum Zentrum und den südlich gelegenen Stadtteilen. Das neue Quartier wird so zu einem Stück Halle (Saale).

Das Quartier setzt sich aus vier unterschiedlich gegliederten Volumina zusammen. Sie leiten ihre jeweilige Höhenstaffelung und ihre plastische Durchformung aus den Höhen und Maßstäben der Umgebung ab und beziehen sich durch ihre Setzung auf die ensembleartig gruppierten Industriestrukturen, die neben den gründerzeitlichen Bebauungen für den Ort charakteristisch sind und dessen Reiz ausmachen. Das neue Quartier versteht sich als eigenständige Stadtfigur, obwohl sie sich in ihren Grenzen an die Struktur der latent vorhandenen Blockrandbebauung hält. Das Zentrum des Quartiers bilden zwei einander zugewandte L-förmige Baukörper, die einen höher gelegenen Platz umschließen. Sie werden flankiert von zwei U-förmigen Bauformen, die zu den zentralen Baukörpern jeweils einen kleinen Quartiersplatz ausformulieren. Alle vier Baukörper werden mit einem Hochpunkt akzentuiert.

Entlang der Thüringer Straße entsteht eine identitätsstiftende und urbane Silhouette mit der jeweils auf die städtische Situation reagierenden Hochpunkten. Sie beginnt mit einer niedrigen Ecke und stellt damit den Bezug zur gegenüberliegenden Villa und den niedrigeren Bauten der unmittelbaren Umgebung her. Auf der Rückseite – entlang des grünen Angers - bleibt die Traufkante niedrig und deutet damit die grüne Seite im Inneren des Quartiers an. An deren Ende wird ein weiterer Hochpunkt vorgesehen, der auf die grüne Verbindung vom Thüringer Bahnhof bis ins Stadtzentrum hinweist. Zusammen mit zwei weiteren Hochpunkten im Zentrum des Quartiers stellt er darüber hinaus den Bezug zur geplanten großmaßstäblichen Bebauung auf dem Gelände der ehemaligen Spirituosenfabrik her. Ihre Höhe von ca. 30m verweist auf den Maßstab der (z.T. zukünftigen) Bauten am Riebeckplatz und damit auf die Nähe zum Hauptbahnhof und zum Zentrum der Stadt. Die Staffelung der Baukörper setzt sich im Inneren des Quartiers fort. Die Verringerung der Geschossigkeit im rückwärtigen Bereich und die Erhebung des zentralen Platzes auf die Ebene der Belle Etage (die grüne Mitte) schafft dort einen viel kleineren Maßstab und etabliert so eine eigenständige, fast dorfartig intim anmutende Freiraumqualität. Mit ihm entsteht ein kommunikativer Mittelpunkt für die Quartiersbewohner, der über die Treppenhäuser und den Quartierstreff zu erreichen ist. Durch die Anordnung von privaten Gärten und grünen Gemeinschaftsflächen kommt es zu einer Verzahnung, die im Sinne des Austauschs und des Zusammenlebens katalysatorische Wirkung erzielt. Die Unterscheidung in öffentliche, halb-öffentliche und private Stadträume findet in der figürlichen Ausprägung der städtebaulichen Struktur des neuen Quartiers ihren Ausdruck.

Die wunderbaren Industriearchitekturen der Umgebung stehen Pate für die Verwendung von hellen Ziegeln für die neuen Fassaden. Sie strahlen als natürliches Material einerseits Wärme und Freundlichkeit aus und betonen andererseits die Festigkeit und Langlebigkeit des Materials. Außerdem unterstützen sie mit ihrer plastischen Wirkung die figürliche Qualität der Baukörper. Durch eine ornamenthafte Strukturierung wird der Sockelbereich hervorgehoben und verleiht den Baukörpern einen menschlich begreifbaren Maßstab. Er differiert in seiner Höhe zwischen den Baukörpern und bildet damit auf der Fußgängerebene die innere Struktur des Baukörpergefüges ab. Schlanke Stützen im Sockelgeschoss tragen zu einer großen Transparenz bei und stärken die Verbindung zwischen Innen und Außen und damit die Qualität des öffentlichen Raums. Auch die Fassadenöffnungen in den Obergeschossen sind großzügig und strahlen Offenheit aus. Großzügige und nach Besonnung optimierte Loggien öffnen die Wohnungen in den Stadtraum und tragen ebenfalls zur Verwebung der privaten und öffentlichen Bereiche bei.

Freiflächen
Durch den Städtebau bedingt, ergibt sich ein abwechslungsreiches Freiraumangebot im Areal. Das autofreie Quartier bietet dabei ein äußerst hohes Spektrum an Aufenthalts- und Nutzungsmöglichkeiten. Die Tiefgaragenzufahrt erfolgt in unmittelbarer Nähe zur Thüringer Straße. Die restlichen Wohnwege werden lediglich in geringem Maße für den Anlieferverkehr freigegeben und stehen darüber hinaus den Anwohnern zur Verfügung. Fahrgassen und Aufstellflächen für die Feuerwehr werden freigehalten und entsprechend befestigt. Drei Standpunkte für Abfallsammelbehälter (Unterflur) werden entlang der Thüringer Straße eingeordnet, was eine Durchfahrt des Müllautos im Quartier nicht erforderlich macht. Fahrradfahrer gelangen über die Wohnwege und von der übergeordneten Wegeverbindung von Osten zum Eingang der Fahrradgarage in Haus B und C. Entlang der Thüringer Straße werden Besucherstellplätze unter den bestehenden Gehölzen vorgeschlagen.
Die Piazza im Osten dient als kleiner Antrittsplatz des Quartiers in Richtung `Park am Thüringer Bahnhof´. Die nach Norden verlängerte übergeordnete Wegeverbindung aus dem Park führt perspektivisch ins neue Stadtquartier Spirituosenfabrik. Ein kleiner Baumhain als Akzentbepflanzung bietet hier schattige Aufenthaltsflächen, z.B. für die Nutzer eines neuen Cafés. Auch Fahrradabstellmöglichkeiten mit Ladestationen finden hier Platz.
Der `Neue Anger´ wird als naturnah gestalteter Spiel- und Aufenthaltsort im Norden des Areals ausgebildet. Hier entsteht eine sanfte Topografie aus begrünten Mulden und Hügeln. Darin eingebettet liegen dezentral angeordnete, naturnahe Spielangebote, Sitz- und Grillplätze. Teilentsiegelte Flächen bilden die Übergangsbereiche zu den grünen Inseln, welche mit Blühwiesen und üppigen Gehölzpflanzungen ausgestattet werden. Entlang der Rückwände der nördlichen Bestandsbebauungen entstehen Boulderwände, von Graffitikünstlern gestaltete Wände und Fassadenbegrünung und bieten hier eine abwechslungsreiche und abschirmende Begrenzung des Areals. Die zwei begrünten Quartiersplätze stehen als siedlungsöffentliche Bereiche den Anwohnern zum wohnungsnahen Aufenthalt zur Verfügung. Hier werden verstärkt Spielbereiche für Kleinkinder vorgesehen. Auch Angebote für urban gardening und Sitzmöglichkeiten zum Austausch lassen sie zu lebendigen Treffpunkten der Anwohner werden. Die `Grüne Mitte´ auf dem Dach der Fahrradgarage bietet darüber hinaus ein höheres Maß an Privatheit für die Anwohnerschaft. Vorgelagert an die sich hier befindenden Wohnungen entstehen kleine private Vorgärten mit Terrassenbereichen. Im Inneren gibt es gemeinschaftlich genutzte Grünflächen, einen Mehrgenerationentreff und Orte zum Gärtnern. Die ausreichende Überdeckung lässt Bepflanzung mit blühenden Gehölzen und Wildstauden zu, welche für eine gartenähnliche Atmosphäre sorgen. Drei Lichtschächte verbessern die Beleuchtung für die Fahrradgarage. Im Süden entsteht eine Terrasse für den kleinen Quartierstreff. Hier laden flexible Sitzmöglichkeiten und Tische zum Aufenthalt und Austausch und damit für ein wachsendes Nachbarschaftsgefühl ein.