Ehemaliges Sanierungsgebiet Traveplatz-Ostkreuz Auswahlverfahren zur Errichtung einer öffentlichen Freifläche im Block 81

Auf der Fläche des Blocks 81 entsteht eine vielfältig nutzbare grüne Oase mit Angeboten für alle Generationen, die vor allem auch eine gemeinsame Nutzung der Flächen ermöglicht. Geschützt durch grüne Randbereiche und ein Baumdach fügen sich Aktionszonen wechselnder Materialität in den Binnenraum - erschlossen durch einen umlaufenden Wegerahmen.
Eine Grill- und Sportzone fungiert als Eingangsbereich von der Matkowskystraße her. Das grüne Herz des Parks bildet eine sanft südlich geneigte Rasenfläche mit Teppichböschungen im Norden. Geschützt durch einen umlaufenden Gitterrost bietet die hundefreie Hängematten-Lounge einen Spielsandbereich und leuchtendfarbige Hängematten aus robustem Gurtmaterial.
Alle Zonen werden miteinander durch die leuchtend orangefarbene S-Bahn-Bank verbunden - diese weist mit 110 m Länge die Dimension eines Standard-S-Bahnsteigs auf. Im Gegensatz zu diesem ist jedoch hier für einen angenehmen und kurzweiligen Aufenthalt gesorgt. Farbige Betonelemente machen das Element weithin erkennbar.erschieden hohe Ebenen schaffen Nischen für verschiedene Nutzergruppen und fungieren zugleich als Lehnen, Tische und Aussichtsplattformen.
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Der Mehrgenerationenpark erhält im Norden und Süden je einen schützenden Pflanzenfilter. Während im Süden eine robuste Wildstaudenflur den Übergang zur S-Bahn herstellt, bildet eine Zusammenstellung wenig pflegeintensiver, wüchsiger und schattenverträglicher Stauden einen grünen Rücken zur Simplonstraße. Nahezu alle vorhandenen Bäume werden erhalten und in die Neuplanung integriert. Im Bereich der Hängematten-Lounge erfolgt ein intensiver Baumschnitt. Ein hoher Kronenansatz und die Auslichtung mehrstämmigen Gehölzaufwuchses erzeugen ein raumwirksames Baumdach.

Der umlaufende Wegerahmen des Parks wird aus WPC-Bohlen hergestellt. Das witterungsresistente und haptisch hochwertige Material ermöglicht auch einen Einbau im Wurzelbereich von Bäumen. Eine schwebende Unterkonstruktion auf Punktfundamenten kann den jeweiligen Gegebenheiten flexibel angepasst werden. Es entsteht ein terrassenartiger Rahmen, der auch zur informellen Nutzung als zusätzliches Sitzmöbel einlädt.

Die Materialwahl erfolgte nach Gesichtpunkten der langfristigen Haltbarkeit im Hinblick auf Witterungseinflüsse sowie Vandalismus. Nicht verwitternde, moderne Materialien, wie WPC und Teppichgewebe werden mit traditionellen, hochwertigen Baustoffen, wie Beton und Metallrosten kombiniert. Die S-Bahn-Bank lässt mit integrierten Stahlkanten und einer hochwertigen Betonmischung mit Pigmentzuschlag auch eine Nutzung durch Skater unbeschadet zu.