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Nichtoffener Wettbewerb | 07/2011

New Office Airport Stuttgart

3. Preis

Preisgeld: 50.000 EUR

JSWD Architekten

Architektur

LAND Germany

Landschaftsarchitektur

rendertaxi architektur.bilder

Visualisierung

Erläuterungstext

New Office Airport Stuttgart - Neue Hauptverwaltung Ernst & Young

Das NEW OFFICE AIRPORT STUTTGART bildet durch seine exponierte Lage das neue Entrée und damit einen wesentlichen Baustein in der Entwicklungsplanung des Flughafens Stuttgart. Der markante, im Grundriss quadratische Bau zeigt sich offen und einladend – die großzügig verglaste Eingangssituation ist schon von der Zufahrt auf die Flughafenstrasse aus sichtbar. Die kompakte Bauform ermöglicht einen repräsentativen Vorplatz mit Vorfahrt und PKW-Stellplätzen für Besucher. Eine klare und übersichtliche Erschließungsstruktur führt alle Mitarbeiter auf kurzem Weg zu den Arbeitsplätzen.
Das Gebäude stellt sich nach außen als kompakter, kubischer Baukörper mit gestaltprägenden Einschnitten dar. Im Innenraum werden die vier unterschiedlich ausformulierten Höfe in verschiedenen Ebenen räumlich miteinander verbunden. Durch- und Einblicke in die einzelnen Freibereiche schaffen qualitätsvolle Innen- und Außenräume. Neben den attraktiven Arbeitsplätzen entsteht ein vielseitiges Freiraumangebot vom Lesegarten über den Caféteria-Hof bis hin zur Dachterrasse des Mitarbeiterrestaurants.
Das Gebäude wird in Analogie zum Standort Flughafen von einem metallischen Kleid aus vertikalen Sonnenschutzlamellen umhüllt. Das durchgängige Erscheinungsbild und die Innen- und Außenraumqualitäten des Neubaus präsentieren Ernst & Young nach außen und sorgen bei den Mitarbeitern für ein hohes Maß an Identifikation mit dem Unternehmen, mit dem Gebäude und mit dem Standort am Flughafen Stuttgart.

JSWD Architekten
Team: Christian Mammel, Carolin Amann, Thi Ha Linh Le, Armin Memic, Michael Pflüger, Carsten Saggau, Yohanna Vogt

TGA: Schmidt Reuter, Lars Mostert
Brandschutz: BFT Cognos, Stefan Peters
Freiraum: Kiparlandschaftsarchitekten, Susanne Günther
Verkehr: BSV, Büro für Stadt und Verkehrsplanung, Axel Springsfeld
Perspektiven: Rendertaxi
Modell: Architekturmodelle Halfmann