Offener Wettbewerb | 02/2012
Concurso público de concepção (ideias) para a requalificação e reordenamento da praia e frente de mar da Figueira da Foz e Buarcos / Re-qualification and Redevelopment of the Beach and Seafront of Figueira da Foz and Buarcos
9. Preis
Erläuterungstext
Como criar uma frente marítima que seja simultaneamente uma frente urbana?
Esta foi a problemática que condicionou e conduziu as linhas mestras e originadoras da nossa proposta. Mais do que criar um espaço de passeio, pretende-se que esse mesmo espaço crie cidade, seja cidade.
A distância sentida entre o mar e a cidade, a separação criada e demasiado vincada entre estes dois elementos, origina a necessidade sentida de aproximar a praia das pessoas, de criar espaços que sejam capazes de receber e conter os seus transeuntes.
Identificou-se, como mestras, as linhas que marcam a cidade e que se destacam na sua hierarquia. A partir destas ruas / linhas estruturantes, criou-se o prolongamento da malha urbana existente. Propõe-se uma nova frente que se quebra e se desenvolve a partir das ruas da cidade.
Do desenho da malha urbana existente, da relação hierárquica do construído, da dimensão da área de intervenção, surgem 7 plataformas urbanas independentes. É através delas que ganhamos novo território urbano novo espaço público. Esta apropriação e o facto de que a mesma gera espaço e não percurso que conseguimos criar cidade, rejeitando a ideia linear e simples de um passeio.
É nas plataformas que se localizam os vários equipamentos de carácter singular que animam e caracterizam os vários espaços criados, e a totalidade do percurso. Associados aos vários equipamentos propostos interconectando-os e relacionando-os propomos uma sobreposição de vários percursos paralelos e coexistentes que se comunicam e relacionam os vários espaços da proposta.
Em contraponto e oposição à linha geométrica e quebrada que é criada pelas plataformas urbanas, propomos linhas sinuosas e curvilíneas que definem e delimitam a área de dunas, e que criam o passeio de comunicação longitudinal ao longo do areal.
Propõe-se a criação de um passeio curvilíneo ao nível da areia que permite a comunicação e continuidade física no sentido longitudinal da praia. Assim como a relação entre os vários apoios de praia,
Nos pontos de encontro com os percursos lineares criam-se momentos de inflexão com características de reunião e simultaneamente separação.
Esta foi a problemática que condicionou e conduziu as linhas mestras e originadoras da nossa proposta. Mais do que criar um espaço de passeio, pretende-se que esse mesmo espaço crie cidade, seja cidade.
A distância sentida entre o mar e a cidade, a separação criada e demasiado vincada entre estes dois elementos, origina a necessidade sentida de aproximar a praia das pessoas, de criar espaços que sejam capazes de receber e conter os seus transeuntes.
Identificou-se, como mestras, as linhas que marcam a cidade e que se destacam na sua hierarquia. A partir destas ruas / linhas estruturantes, criou-se o prolongamento da malha urbana existente. Propõe-se uma nova frente que se quebra e se desenvolve a partir das ruas da cidade.
Do desenho da malha urbana existente, da relação hierárquica do construído, da dimensão da área de intervenção, surgem 7 plataformas urbanas independentes. É através delas que ganhamos novo território urbano novo espaço público. Esta apropriação e o facto de que a mesma gera espaço e não percurso que conseguimos criar cidade, rejeitando a ideia linear e simples de um passeio.
É nas plataformas que se localizam os vários equipamentos de carácter singular que animam e caracterizam os vários espaços criados, e a totalidade do percurso. Associados aos vários equipamentos propostos interconectando-os e relacionando-os propomos uma sobreposição de vários percursos paralelos e coexistentes que se comunicam e relacionam os vários espaços da proposta.
Em contraponto e oposição à linha geométrica e quebrada que é criada pelas plataformas urbanas, propomos linhas sinuosas e curvilíneas que definem e delimitam a área de dunas, e que criam o passeio de comunicação longitudinal ao longo do areal.
Propõe-se a criação de um passeio curvilíneo ao nível da areia que permite a comunicação e continuidade física no sentido longitudinal da praia. Assim como a relação entre os vários apoios de praia,
Nos pontos de encontro com os percursos lineares criam-se momentos de inflexão com características de reunião e simultaneamente separação.
Beurteilung durch das Preisgericht
Boa articulação com a malha urbana valorizando a especificidade de cada troço de frente marítima, promovendo identidades distintas.