Fußgänger- und Radfahrerbrücke / Stibro over jernbanen ved Odense Station

Dem Bartenbach Lichtlabor gelang es mit Gottlieb Paludan Architects einen prestigeträchtigen dänischen Architekten-Wettbewerb für sich zu entscheiden. Im Zentrum der 170.000 Einwohner zählenden Großstadt Odense entsteht mit einer neuen Brücke oberhalb der Eisenbahngleise für Fahrradfahrer und Fußgänger ein neues Wahrzeichen.

Die Brücke wird die Innenstadt mit den neuen Stadtentwicklungsgebieten am Hafen verbinden und wird für alle Passanten, welche mit dem Zug, dem Fahrrad oder zu Fuß den Bahnhof passieren, ein weithin sichtbares Wahrzeichen der Stadt werden.

Das Siegerprojekt wird eine Brückenverbindung mit beeindruckender Design- und Erlebnisqualität anbieten, welche den Menschen auf ihrem täglichen Weg über den Steg zu und von der Arbeit, Schule oder Freizeit eine klare und attraktive Funktionalität mit hohem Identifikationsfaktor anbieten.

Das gemeinsam mit ES Consult A/S, Niras A/S, und der Künstlerin Anita Jørgensen durchgeführte Brückenprojekt gestaltet sich in einer ansprechenden, gleitenden Bewegung von Norden nach Süden als organische Verlängerung des Stadtraums. Unter dem Motto "Die Stadt in Bewegung" strebt das Projekt danach, den Steg durch den Entwurf einer einfachen und schönen Konstruktion, die von natürlichen Verkehrsmustern ausgeht, zu einem lang anhaltenden Erfolg zu krönen. Mit den Fußgängern und Fahrradfahrern soll aus der Brücke eine lebendige Attraktion entstehen.

Der 30 Meter hohe Pylon aus hochglanzpoliertem Stahl, der die längste Spannweite der Brücke trägt, bildet einen Fixierpunkt der Stadt und markiert seine Verankerung im Stadtzentrum. Der Pylon wird wie die übrige Brückenkonstruktion beleuchtet, sodass dieser dynamisch reflektiert. Nutzerfrequenz und Bewegungen der Fahrradfahrer und Fußgänger auf der Brücke in Richtung Stadt beziehungsweise Hafen haben Einfluss auf die synchronisierte LED-Beleuchtung. Hierdurch tritt die Brücke in Interaktion mit Menschen um deren Geschwindigkeit zu beeinflussen. Weiters passt sich die variable Beleuchtung den Jahres- als auch Tages- und Nachtzeiten an. Zu speziellen Anlässen wie Weihnachten sind einzigartige Lichtstimmungen möglich.

Die Realisierung der Brücke wird Odense um zwei neue attraktive Plätze bereichern - einen bei Kongens Have im Zentrum der Stadt und einen bei der Kreuzung Kottesgade/Lerchesgade und dem künftigen Zentrum für Erwachsenenbildung. Die Plätze werden als Treffpunkt und Ankunftsort von Bahnreisenden dienen. Auf den beiden neuen Plätzen werden ca. 1.400 neue Fahrradabstellplätze entstehen.