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Nichtoffener Wettbewerb | 02/2013

Entwicklung Güterbahnhof Nord, Projekt A2

Lärmschutzbebauung entlang der B3

Lärmschutzbebauung entlang der B3

1. Preis

Trojan + Trojan | Architekten + Städtebauer BDA DASL

Architektur

WGF Nürnberg

Landschaftsarchitektur

Beurteilung durch das Preisgericht

Der städtebauliche Entwurf gliedert sich grundsätzlich in drei Bausteine, die eine klar gesetzte
Grundstruktur ergeben: Eine Rahmenbebauung entlang der Isfahanallee als Gewerberiegel
mit zwei prägenden Kopfbauten an den Eckpunkten und eine aus Solitären zusammengesetzte
Feldstruktur mit zwei unterschiedlichen Gebäudetypologien. Dazu kommt der
dazwischen liegende, offene und überzeugende Freiraum. Es entsteht eine robuste und
gleichzeitig flexible Gesamtstruktur.
Der Gewerberand bewältigt den Maßstab durch eine gut rhythmisierte und angemessene
Gliederung. Der südliche Abschluss leitet auf schlüssige Art in das Quartier über. Das Mischgebiet
korrespondiert gut mit dem westlichen Quartier. Das Zusammenfassen des Mischgebietes
zu einem großen Baufeld eröffnet eine interessante Interpretation der Nutzungsverflechtung
von Wohnen und Arbeiten. Die vorgeschlagenen Haustypen - ein kompaktes »Galeriehaus
« und ein riegelartiger Baukörper - prägen in einer wechselvollen und dennoch
stringenten Anordnung das Baufeld.
Beide Typen basieren auf der Gliederung von Gewerbe im EG und 1. OG und den darüber
befindlichen Wohngeschossen. Der Typus des »Galeriehauses« wird in der Jury als willkommener
Beitrag einer innovativen Verflechtung von Arbeiten und Wohnen diskutiert, wobei die Umsetzung der Wohnungsgrundrisse zu überprüfen ist. Der angebotene Anteil von Wohnen
und Arbeiten weicht von den Werten des B-Plan-Entwurfes ab.
Die Erschließung baut auf drei klaren Einheiten auf. Das Mischgebiet wird von einer Erschließungsstraße
gequert, die den Gewerberand erschließt. Die rückwertige Adressbildung
des Gewerberiegels ist gut gelöst, jedoch ist der vorgeschlagene Erschließungsweg nicht
ausreichend. Die Bauphasen des lang gestreckten Gewerbebandes sind in sich flexibel vorgetragen.
Der offene Innenraum erhält durch die gewählte städtebauliche Ausformung als Fuge eine
angenehme Proportion und eine große Qualität in der Adressbildung. Der Kindergarten fügt
sich hier ganz selbstverständlich ein. Im südlichen Bereich ist die prominente Lage der Tiefgaragenzufahrt
und die Ausbildung des Wendehammers nicht verständlich. Insgesamt stellt
die Arbeit einen sehr inspirierenden und innovativen Beitrag dar.
Strukturplan

Strukturplan

Konzeptmodell

Konzeptmodell

Grüne Mitte / Systemschnitt

Grüne Mitte / Systemschnitt

Lärmgeschütztes Mischquartier für Arbeiten + Wohnen

Lärmgeschütztes Mischquartier für Arbeiten + Wohnen