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Nichtoffener Wettbewerb | 04/2013

Coburger Straße

Anerkennung / Realisierungsteil

Preisgeld: 3.500 EUR

KRAFT.RAUM.

Landschaftsarchitektur

Beurteilung durch das Preisgericht

Der Beitrag setzt für die Führung des Kfz-Verkehrs eine Einbahnführung in der
Coburger Straße voraus und entwickelt mit den daraus gewonnenen Spielräumen
eine große Vielfalt interessanter Vorschläge für die gestalterische Aufwertung des
öffentlichen Raumes in bisher unattraktiven Stadtbereichen. Im Wesentlichen ist
die Reduzierung zum Einbahnverkehr in der Coburger Straße aus dem
Gesamtnetz schlüssig abgeleitet. Jedoch entstehen in solchen Fällen umwegige
Fahrtrouten und die gefahrenen Geschwindigkeiten erhöhen sich ohne
Begegnungsverkehr. Die dargestellte Führung belastet die Kirchgasse und
Hirtenstraße mit ihren Wohnbereichen. Die Busführung ist auf Grund der engen
Kurven so nicht möglich. Das Quartier Wöhrdstraße ist weitgehend abgehängt und
durch große Fahrzeuge nicht befahrbar.
Die Redimensionierung von Kfz-Flächen im Rahmen einer in der Stadt Lichtenfels
allerdings hoch umstrittenen Einbahnlösung wird gut genutzt für die Ausgestaltung
der Gehwegbereiche und angrenzenden Platzräume. Gerade in der Coburger
Straße nördlich der Unterführung gelingt eine wirksame Verbesserung, welche
eine Chance für die Aufhebung der Leerstandsproblematik verspricht. Etwas
überzeichnet erscheint die Lösung für den Platz südlich der Unterführung und die
südlich angrenzende Straßenraumbegrünung. Ansonsten sind die Verbindungen in
die angrenzenden Bereiche gut entwickelt. Sehr begrüßt wird der Gedanke eines
Steges über den Mühlbach, welcher den Großparkplatz besser anbinden und
seine Akzeptanz erhöhen wird.
Die vorgeschlagenen Materialien für Beläge, Möblierungen und
Beleuchtungssysteme sind gut gewählt. Ihr Kanon lässt eine wirtschaftliche
Herstellung und Unterhaltung erwarten. Maßnahmen der Begrünung sind gezielt
und richtig gesetzt. Auch das Leitsystem ist als Ganzes voll in seiner
Einzelausformung gelungen. Das Thema Korbgeflecht wird assoziativ- übersetzt
angesprochen, die einfachen skulpturalen Strukturen durch Licht verstärkt. Eine
echte Attraktion ist die dynamische Lichtinstallation in der Unterführung.
Die Arbeit gefällt mit ihrer Fülle phantasievoller und interessanter Beiträge.
Allerdings ist dies nur möglich vor dem Hintergrund der vorgeschlagenen
Einbahnlösung, zu welcher gewichtige Einwände grundsätzlicher Art angemeldet
werden müssen.