Arriyadh Metro Stations

Gerber Architekten international haben unter der Gesamtleitung von Prof. Eckhard Gerber und Projektarchitekt Thomas Lücking sowie Projektlandschaftsarchitekt Tim Corvin Kraus den ersten Preis für die Metrostation Olaya Street in der Saudi Arabischen Hauptstadt Riad gewonnen und konnten sich damit gegen die internationalen Mitbewerber durchsetzen.
Die Auftragsverhandlungen mit Gerber Architekten für die Generalplanung sind schon abgeschlossen. Die Planungsarbeiten für das Projekt haben bereits begonnen. Die Kosten für die Olaya Station belaufen sich auf ca. 200 Mio. US-Dollar. Es ist das 6. Projekt, das Gerber Architekten zurzeit in Riad, Saudi Arabien planen bzw. realisieren; die neue Nationalbibliothek wird im September dieses Jahres eröffnet.

Der Aufbau des neuen Metronetzes soll in den nächsten vier Jahren fertiggestellt werden und ist für die Zukunftsfähigkeit von Riad und seine Entwicklung von großer Bedeutung. Für die drei Hauptbahnhöfe wurden gleichzeitig jeweils eingeladene Architektenwettbewerbe unter Beteiligung der renommiertesten internationalen Büros durchgeführt. Die ersten Preisträger der zwei weiteren Stationen sind das Büro Snøhetta für die Metro-Station Downtown und Zaha Hadid Architects für die Station im King Abdullah Financial District.

Die Olaya Metro Station muss komplexe technische und funktionale Anforderungen erfüllen. Der Entwurf von Gerber Architekten international wird von der außergewöhnliche Form des Gebäudes bestimmt; Grundidee ist die Ausbildung des Daches, das sich als ein aus der 0-Ebene herauswachsender, topografi sch modulierter Park darstellt. So kann mit der Bebauung dieses Grundstücks durch einen Bahnhof gleichzeitig auf seinem Dach ein Park entstehen, der für die Stadt in diesem Klima eine außerordentliche Bedeutung und großen Mehrwert für die Belebung des öffentlichen Raumes hat. Die Modellierung des Daches bildet sich ebenfalls als ein wesentliches Gestaltelement im inneren Raumes desBahnhofs ab, der sich bis in eine Tiefe von 30 Metern öffnet mit einem Blick auf die sich kreuzenden U-Bahn-Linien und auf die Lebendigkeit der sich in der gesamten Station aufhaltenden Menschen. Das wellengeformte Dach, inspiriert durch die Schönheit der Dünen in den Sandwüsten Saudi Arabiens und begehbar gestaltet, wird zum Olaya Dünenpark im Zentrum der Hauptstadt. So entsteht auf natürliche Weise aus dem Zusammenspiel von Architektur und Landschaft im öffentlichen Raum eine Oase der Kommunikation der Menschen der Hauptstadt. Die gebaute Topografi e ermöglicht eine fußläufi ge Anbindung des Dünenparks sowohl direkt aus der Fußgängerzone der Olaya Street im Osten als auch von der Westseite aus der King Fahad Road und einem benachbarten Hotel. Zusätzlich wird es über zwei Rolltreppen und einen Aufzug einen direkten Zugang aus der Bahnhofshalle in den oben gelegenen Dünenpark geben.
Der Haupteingang der Metrostation liegt an der Olaya Street. Unter dem Schutz eines großen Vordaches gelangt man auf einen überdachten großzügigen Platz vor der eigentlichen Bahnhofshalle. Hier werden privater und öffentlicher Verkehr miteinander verbunden. Eine Bus- und Taxistation sowie eine Tiefgarage auf vier Untergeschossen mit 750 Parkplätzen für private Fahrzeuge stehen für ein fl exibles Mobilitätskonzept.

Die Bahnhofshalle ist von allen Seiten über gläserne Schiebetüren zugänglich. Beim Eintritt öffnet sich ein Blick über insgesamt vier Ebenen auf ringförmig angelegte Galerien, auf eine Ebene mit Geschäften und Restaurants, Rolltreppen und Aufzügen, bis hinunter zu den knapp 100 Meter langen Plattformen für die Linie 1 und 2, an denen die Züge in Glasröhren ankommen und abfahren. Das Umsteigen zwischen den Linien ist auf direktem Wege möglich. Dieser klimatisierte Bereich der Metrostation liegt unter einer etwa 200 x 100 m großen Dachkonstruktion. Glasfassaden, Oberlichter und eine Membran an der Unterseite des Daches schaffen eine lichte, freundliche Atmosphäre mit Tageslicht und einer guten Orientierbarkeit.

Riad erhält neben dem Faisaliah Tower, dem Kingdom Tower und der von Gerber Architekten Anfang 2013 fertiggestellten King Fahad National Bibliothek mit der Olaya Metro-Station ein weiteres Wahrzeichen, das in der Annäherung aus verschiedensten Richtungen deutlich wahrnehmbar ist. Darüber hinaus wird mit dem Olaya Dünenpark ein urbaner Stadtraum geschaffen, der erstmals mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar ist. Mit seiner Landschaftsgestaltung, die auch von Gerber Architekten entwickelt ist, changiert der Park zwischen traditionellenund modernen Elementen wie z.B. Bereichen mit Wifi -Hotspots, ein Mehrwert für das zukünftige öffentliche Stadtleben.