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Nichtoffener Wettbewerb | 09/2013

Fassadengestaltung Parkhaus Coesfelder Kreuz

1. Preis

HARTIG / MEYER / WÖMPNER Architekten BDA

Architektur

Erläuterungstext

Idee und Konzept
Das Exterieur-Design der Auto­mobil­industrie ist gekenn­zeich­net durch das Be­stre­ben Dyna­mik und Kraft aus­zudrücken. Flächen werden strom­linien­förmig gekan­tet und dadurch ein Spiel aus Licht und Schatten kreiert. Durch diese Linien­füh­rung ent­stehen markante und aus­drucks­starke Formen für die Karosserie.

Dieser Ansatz dient dem Entwurf für die Fassade des Park­hauses als konzep­tionelle Basis. Die Kantung der Fassaden­bleche verleiht den An­sich­ten eine besondere Dynamik....

In Anleh­nung an die serielle Produk­tion der Auto­mobil­indus­trie werden für die Fassade pulver­beschich­tete Aluminium­bleche mit einer Schlitz­lochung in einheit­licher Länge und Breite verwendet. Ledig­lich durch die dia­gonal ver­lau­fende Kantung der horizon­tal aus­gerich­teten Bleche entsteht das dyna­mische Spiel aus Licht und Schatten. Tages­licht wird durch die Nei­gung der Bleche in den Innen­raum des Park­hauses gelenkt....

Beurteilung durch das Preisgericht

Die Verfasser bleiben im Wesentlichen in dem vorgegebenen Grundriss und Organisationsprogramm. Die Umlegung
der Treppenhäuser, ohne Beeinträchtigung der Funktion, ermöglicht die ungestörte Fassadenausbildung zum
Ring.
Städtebaulich wird ein klar umrissener Baukörper gestaltet. Es ist besonders auf die gelungene Kopfgestaltung an
der Zufahrt zur Domagkstraße, sowie am Coesfelder Kreuz durch Brückenanbindung hinzuweisen.
Die architektonische Qualität wird durch eine einfache horizontale Gliederung der Fassade erzeugt. Hierbei werden
unterschiedlich gekantete Aluminium-Elemente genutzt, die der Fassade Tiefe und Struktur geben, für Lichtreflexionen
sorgen und so auch Licht in das Innere leiten.
Den Verfassern gelingt es als einzigen mit dem gewählten Konzept die schräge Rampenstruktur zu thematisieren.
Die Verfasser arbeiten mit vier Fasadenelementtypen und einer sehr einfachen Unterkonstruktion aus U-Profilen,
die wirtschaftliche Bau- und Bewirtschaftungskosten erwarten lassen.