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Nichtoffener Wettbewerb | 12/2013

Brückenschlag

perspektive | realisierungsteil | brücke 2 hilperstrasse

perspektive | realisierungsteil | brücke 2 hilperstrasse

Anerkennung

wittfoht architekten bda, Prof. Jens Wittfoht

Architektur

schlaich bergermann partner - sbp SE

Bauingenieurwesen

Beurteilung durch das Preisgericht

Die Verfasser schlagen als Brückenfamilie eine filigrane Konstruktion vor, die mit eleganten Halbrahmen und teilweise eingesetzten Pendelstützen die unterschiedlichen Spannweiten überbrückt.

Der Entwurf wird ergänzt durch ein gut überlegtes und differenziertes Lichtkonzept. Für die Brücke an der Hilpertstraße wird wieder der urspüngliche Standort vorgeschlagen. Der Entwurf lässt sich aber ebenso in der Straßenführung der Vorzugsvariante realisieren. Die Böschung am Haardtring wird promenadenartig mit Bastionen ausgebaut, die eine Vielzahl von Nutzungsmöglichkeiten bieten. Die Aufenthaltsqualität wird allerdings durch die hohe Verkehrsbelastung eingeschränkt.

Die Westseite wird neu modelliert, um einen durchgehenden Landschaftsraum zu schaffen, der barrierefrei die Rad- und Fußwege aufnimmt und der nicht von Verkehrstrassen ständig unterbrochen wird. Als weitere Attraktion sind ruhige Erholungsbereiche, Aktionszonen und Wasserflächen vorgesehen.

Die Verfasser stellen sich vor, dass mit diesem Konzept der trennende Bahneinschnitt überwunden wird. Die Umsetzung dieser planerischen Zielvorstellung würde allerdings zu einem großen Eingriff in den vorhandenen Gehölzstreifen führen. Das vorhandene, naturbelassene Wäldchen müsste hierfür gerodet und das gesamte Gelände abgetragen werden. Das sprengt unter anderem den Kostenrahmen, da die großräumigen Veränderungen der westlichen Böschungsbereiche nicht budgetiert ist.
perspektive | realisierungsteil | brücke 1 stirnweg

perspektive | realisierungsteil | brücke 1 stirnweg

grundriss | realisierungsteil | brücke 1

grundriss | realisierungsteil | brücke 1

grundriss | realisierungsteil | brücke 2

grundriss | realisierungsteil | brücke 2

ansicht nord | brücke 1

ansicht nord | brücke 1