modgnikehtotsyek
ALLE WETTBEWERBSERGEBNISSE, AUSSCHREIBUNGEN UND JOBS Jetzt Newsletter abonnieren

Nichtoffener Wettbewerb | 06/2014

Neue Brücken für die Europacity

acme | AKT II

acme | AKT II

1. Preis / Realisierungsteil: Brücke am Stadtplatz

Preisgeld: 8.000 EUR

ACME

Architektur

AKT II

Bauingenieurwesen

Erläuterungstext

Die neue Brücke wird eine neue Ost-West-Verbindungen knüpfen, die das neue Stadtquartier mit Mitte und Moabit vernetzen und die heutige Ruhe und Abgeschiedenheit des Kanals verändern wird.

Die Platzierung der Brücke berücksichtigt und respektiert die offene Blickbeziehung zwischen beiden Seiten des Kanals. Die Brücke wird als Fußgänger- und Radwegbrücke die Europacity physisch mit Berlin Mitte verbinden, visuell aber wird die vorhandene ununterbrochene Blickbeziehung zwischen der Ost- und der Westseite an diesem Ort erhalten. Durch eine vorsichtige seitliche Versetzung der Brücke bleibt die visuelle Beziehung der Ostseite zum neuen Schmuckplatz der Europacity über das Wasser hinweg ungestört, und die bestehende Treppenanlage auf der Ostseite wird größtenteils erhalten und in die Planung einbezogen, um einen Aufenthalt direkt am Wasser zu ermöglichen.

Auf der Westseite verankert sich die Brücke mit zur Uferpromenade und Kanal orientierten Treppen und bettet sich mit der Rampe fließend in die geplante Landschaft ein. Die Treppenanlagen als harter Bereich, die Rampe als weiche Ankunft mit bepflanzter Böschung. Die Position des Brückenauflagers und die Höhe der Brücke entsprechen den Anforderungen, die Uferpromenade großzügig unter der Brücke durchlaufen zu lassen. Stufen zum Kanal bieten Platz zum Verweilen, für Picknicks in unmittelbarer Nähe zum Wasser.

Das Entwurfskonzept der Brückenstruktur ist statisch auf das Minimum reduziert, ein hoch-optimierter Balken der scheinbar mühelos die sehr große Spannweite, vor allem im Norden, ohne Stützen überwindet. Die Brücken werden als Trogkonstruktion aus Stahlprofilen hergestellt, bei der Boden- und Brüstungselemente statisch genutzt werden. Jedes Element der Konstruktion ist zur Stabilität der Brücke erforderlich und integral und auf ein Minimum reduziert.
acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II

acme | AKT II