Columbus-Quartier

COLUMBUS QUARTIER. matching pattern Mannheim Nordost

ENTWURFSANSATZ
Das Columbus Quartier ist das fehlende Puzzlestück in der bisher dispersen und stark fragmentierten Stadtlandschaft des Mannheimer Nordostens, das mit extrem schwierigen Herausforderungen zurechtkommen muss. Der strategische Ansatz des „matching patterns“, eines passgenau auf diese Situation zugeschnittenen, neuen Stadtbausteins, wandelt die vermeintlichen Nachteile mit einfachen und pragmatischen, dabei aber durchdachten, wirksamen und machbaren Mitteln in Standortvorteile um, die nicht nur das Quartier selbst, sondern auch die Umgebung mit hoher räumlich-funktionaler Qualität ausstatten und zu einem neuen Zusammenhalt des Mannheimer Nordostens führen.

ÜBERLEGT ERGÄNZEN & VERMITTELN
Im Columbus Quartier kommen viele unterschiedliche Raumelemente zusammen, ohne bisher wirklich miteinander in Austausch treten zu können: Stadtautobahn, Großwohnsiedlung, Kasernenkonversionen, Wald, Parkfragmente. Der neue Stadtbaustein formt hier ein zusammenhängendes Quartier mit eigenem Profil und vermittelt gleichzeitig zwischen den bisher getrennten Elementen. Über zwei Fuß- und Radbrücken über die B 38 werden Vogelstang und Columbus Quartier miteinander verbunden und bis den neuen Franklin Park mit seinen Sport- und Freizeitangeboten, die neuen Wohngebiete und in den Käfertaler Wald vernetzt.

ADRESSEN SETZEN
Der neue Stadtbaustein bildet verschiedene eindeutige Adressen aus, die dem Gebiet eine grundsätzliche räumliche und funktionale Klarheit verschaffen. Die beiden Ankerinvestoren (Möbel- und Baumarkt mit entsprechenden Ergänzungen) werden bewusst gemeinsam auf der zusammenhängenden Teilfläche im westlichen Plangebiet positioniert, um ein möglichst großes, zusammenhängendes Areal für die Entwicklung des östlichen Areals zu schaffen und die sehr unterschiedlichen Verkehre entsprechend zu entzerren. Dort entsteht ein Mischgebiet höherer städtebaulicher Dichte mit Gewerbe-, Wohn-, Kultur- und Bildungsfunktion. Außerdem kann so eine hohe Flexibilität für sich ändernde Rahmenbedingungen erzielt werden (s.u.).

ZONEN & TYPEN GENAU EINPASSEN
Der neue Stadtbaustein bedarf entsprechend des „matching pattern“-Ansatzes einer genauen Zonierung und der Entwicklung hierauf ausgerichteter spezifischer Typologien, die auf die Rahmenbedingungen reagieren und dennoch ein möglichst hohes Maß an Urbanität erzeugen. Entsprechend einer Abstufung des motorisierten Verkehrs von der B38 zur Birkenauer Straße hin werden die Typologien in drei Zonen eingepasst: Angrenzend an die parallel zur B38 verlaufende Service Lane befindet sich die Unternehmenszone, die flexible Gebäudetypologien entsprechend der individuellen Anforderungen zulässt, jedoch eine klare und repräsentative Kante zur B 38 vorschreibt. Nördlich schließt sich der emissionsfreie Quartierteil mit kleineren, nicht-störenden Gewerbeeinheiten, Büroflächen und speziellen Wohnformen an, die in Gebäude-Schollen mit Sockelgeschoss ausgebildet sind. Die Sport- und Freizeitnutzungen hingegen bilden locker eingestreute Inseln im neuen Franklin Park.

ROBUST & FLEXIBEL SEIN
Der Entwurf setzt auf ein bewusst einfaches Grundregelwerk, das eine robuste langfristige Entwicklung ohne andauernde Anpassungsbedarfe gewährleistet. Gleichzeitig wird durch die spezifische Zonierung ein hohes Maß an Flexibilität und Anpassungsfähigkeit erreicht: Dies gilt zum einen für die Anforderungen der einzelnen Unternehmen im östlichen Bereich. Sollten sich hinsichtlich der Ankerinvestoren die Rahmenbedingungen ändern, besteht auch im westlichen Bereich hohe Flexibilität: Das Konzept ermöglicht in diesem Fall eine Erweiterung des modularen Konzeptes auch in diesem Bereich.

EINDEUTIG ZURÜCKHALTEND BEGRÜSSEN
Die Südseite des Columbus Quartiers bildet zukünftig die neue Stadteingangssituation von der B 38 aus. Ebenso wie Möbel- und Baumarkt haben die Unternehmen, die sich hier im Zuge der Ingenieurmeile verstärkt ansiedeln werden, eine ideale Präsentationsfläche zur stark frequentierten Stadtautobahn. Um dem Mannheimer Stadteingang ein hochwertiges, angemessenes Erscheinungsbild zu geben und gleichzeitig die markanten Bebauungen von Vogelstang zu würdigen, werden im Columbus Quartier klare, aber zurückhaltende Bebauungslinien verfolgt, die auch der unternehmerischen Haltung entsprechen. Die Reduzierung der Spuren der B 38 und eine markante Begrünung unterstützen diese Geste auf Wahrnehmungs- bzw. Augenhöhe und erzeugen einen neuen, räumlich und funktional attraktiven Stadteingang.


ERSCHLIESSUNG
Eine Service Lane erschließt das gesamte Gebiet von Süden her mit insgesamt drei Abfahrten: die existierende Abfahrt zu den Bestandsgebäuden am Ostende, eine neue Abfahrt Richtung Friendship Circle, von der aus das gesamte zentrale Columbus Quartier erschlossen wird und die neue Zufahrt zu den Fachmärkten, auf denen stadteinwärts fahrende Kunden schnell und bequem zum Ziel finden. Stadtauswärts wird eine weitere Einfahrt zu den Fachmärkten direkt von der Abfahrt der L597 Waldstraße her installiert. Die parkbegleitende Birkenauer Straße erschließt quartiersübergreifend alle Abschnitte für den Langsamverkehr zwischen Käfertal und Viernheim und schließt an die Straßenbahnlinie 5 und die Elektrobus-Linie an. Der MIV hat hier nur lokale Bedeutung.

ENERGY MOBILITY CUBE
Das Mischgebiet des Columbus Quartiers ist emissionsfrei und wird nur von Anwohnern mit Elektromobilen befahren, die in Tiefgaragen unter den Bebauungsschollen parken. Besuchern des Columbusquartiers und Anwohnern, die mit regulären PKWs fahren, stehen Stellplätze im Energy Mobility Cube - einem Leuchtturmprojekt des BFVs - an der Fürther Straße zur Verfügung.

DREI TYPOLOGIEN IM MISCHGEBIET
Typologie 1: Erhaltenswerte Gebäudeteile der bestehenden Kasernen werden mit Neubauten ergänzt und bilden Blöcke aus. Im Erdgeschoss dieser Blöcke befinden sich gemeinsam nutzbare Arbeits- und Werkräume, Studio-Wohnungen können in allen Geschossen untergebracht werden. Diese Wohnungen, die zum Teil als Maisonetten ausgebildet sind, eignen sich auch für Kleinst-Unternehmer, die hier produzieren und arbeiten können. Wohnungen mit Zugang aus dem Erdgeschoss eignen sich so auch für Büronutzung und Dienstleister. Die Elektro-Autos der Nutzer werden jeweils in einer Tiefgarage abgestellt.
Typologie 2: Ein Sockelgeschoß enthält flexibel teilbare Flächen für Läden, Praxen, Dienstleister oder kleinere Gewerbeeinheiten bereit. Auf dem Sockel befinden sich Wohngebäude. Eine Tiefgarage ermöglicht das Parken von Elektro-Autos der Bewohner.
Typologie 3: Diese Blöcke bestehen aus um einen Innenhof gruppierten Bürogebäuden. Sie profitieren von der Nähe zu den Haltestellen der Straßenbahn und der geplanten Elektro-Buslinie und sorgen so für die weitere Durchmischung des Gebiets.

MEDIENBAND
Das Medienband befindet sich östlich entlang der Fürther Straße und passt sich nahtlos in die Zonierung und Körnung des Columbusquartiers ein. Im Gewerbegebiet befindet sich der Medienverleiher mit seinen großen Hallen. Im angrenzenden Bereich des Mischgebiets schließen sich der Energy Mobility Cube und die Multifunktionshalle an. Nordöstlich des Friendship Circle befindet sich der Medienpark mit Büroräumen, Studios und dem Musikclub.

REALISIERUNGSSTRATEGIE VON ZWEI SEITEN
Da Teile des Bestands noch mehrere Jahre von teils temporären Nutzungen belegt sind, wird die Strategie einer Bebauung aus zwei Richtungen verfolgt: Die Entwicklung des Columbus Quartiers Ost nimmt ihren Ausgangspunkt am Friendship Circle und wird je nach Verfügbarkeiten des Bestandes schrittweise nach Westen hin erweitert. Unabhängig davon kann der westliche Bereich des Columbus Quartiers mit Möbel- und Baumarkt sowie Grünverbindung nach Vogelstang gebaut werden, sobald die entsprechenden Flächen zur Verfügung stehen. So entstehen zeitgleich der städtischere Übergang zwischen Zentrum Vogelstang und Columbus Quartier sowie die Grünverbindung von Vogelstanger See zum Käfertaler Wald durch die Großsiedlung und die öffentliche Grünfläche beim Baumarkt, die hier zugleich als angenehmer Puffer zum Mischgebiet dient.