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Einstufiger, begrenzt offener Realisierungsweltbewerb | 11/2006

Realisierungswettbewerb Neugestaltung Löhrstraße / Löhrrondell

Gesamtübersicht

Gesamtübersicht

1. Preis

Ernst + Partner

Landschaftsarchitektur

Lindschulte Planungsgesellschaft mbH

Architektur

Runge IVP, Ingenieurbüro für Integrierte Verkehrsplanung

Verkehrsplanung

Erläuterungstext

Erläuterungen Wettbewerb Koblenz - Löhrstraße

Leitbild

Mit der Realisierung der prämierten Wettbewerbs-Beiträge wird die Stadt ihrem gesetzten Ziel \"Koblenz – Magnet am Deutschen Eck – die Stadt zum Verweilen\" einen deutlichen Schritt näher kommen. Einen weiteren wesentlichen Schritt in diese Richtung werden die Maßnahmen im Zuge der Buga 2011 leisten.


Verkehr

Koblenz ist eine vorwiegend KFZ-freundliche Stadt. Das KFZ hat gegenüber dem Fußgänger vielfach auch dort Vorrang, wo nach heutigen Prämissen die Nutzungs- u. Verweilqualitäten weitaus attraktiver sein müssten.

Der WB-Beitrag zeigt diesbezüglich korrigierende Lösungen für Löhrrondell, Altlöhrtor, Querung Friedrich-Ebert-Ring und Pfuhlgasse hin zu mehr Fußgängerfreundlichkeit und Aufenthaltsqualität.

- So wird die den Platz Löhrrondell zerschneidende
Verkehrsader auf 3 Spuren reduziert und die Einmündung der
Tiefgaragenausfahrt Löhrcenter umgestaltet.
Die Straßenverbindungen in die Schlossstraße von Löhr- und
Hohenfelderstraße werden aufgegeben.
Die Erschließung der Schlossstraße erfolgt über die Bahnhofstraße.
Notwendige Versorgungen wie der zeitlich zu steuernde
Anlieferverkehr, Notfahrdienste u.a. haben Fahrrechte über die
einheitlich gestaltete Platzfläche.
Die Verschlankung der Verkehrsachse im Kontext mit den
vorbeschriebenen Rückbaumaßnahmen und dem einheitlichen
Stadtbodenbelag lässt das Löhrrondell künftig wieder als
ganzheitliches Platzgefüge erleben. Gleichzeitig wird die breit
angelegte Querung der Verkehrsader fußgängerfreundlicher, die
Verbindung zum neuen Schienenhaltepunkt attraktiv gestaltet.

- Der Platz Altlöhrtor ist mit der Erschließung des Parkhauses von
Süden künftig nur noch durch die Ausfahrt in der Nordostecke
verkehrlich belastet. Die Erschließung des Kaufhof-Hofes und der
privaten Tiefgarage erfolgen ebenfalls von Süden. Die fußläufige
Erreichbarkeit des Parkhauses von/nach Westen wird direkt und
höhengleich erzielt. Der heute zerschnittene Platz wird zu einem
attraktiven Trittstein mit hoher Aufenthaltsqualität innerhalb des
Stadtgefüges.

- Die Querung Pfuhlgasse wird durch die Reduzierung auf zwei
Fahrbahnen künftig weniger trennend empfunden.

- Zur Akzentuierung des östlichen Fuß- und Fahrradüberweges am
Friedrich-Ebert-Ring wird der bestehende Kiosk verlegt und durch
einen eingeschossigen Pavillon in Glasbauweise ersetzt, der deutlich
an die Laufzone heranrückt. Daher wird die Wartezone vor den
Ampeln auf der Verkehrsinsel städtebaulich gefasst und dem
Passanten bietet sich die Möglichkeit, unter der Überdachung zu
verweilen. Hier können auch Informationen über die Stadt –
Stadtplan, Internet-Service-point – abgefragt werden.


Stadtbodenbelag

Es sind zwei Materialien vorgesehen:

- Basaltkleinpflaster für den Altlöhrtorplatz, für die Randzonen entlang
der Gebäude, die Marktstraße und die Seitengassen.

- Betonstein mit geschliffenem und sandgestrahltem Granitvorsatz in
verschiedenen Formaten lt. Detailplan für Löhrrondell, Löhrstraße
und Altlöhrtorstraße.

- Basaltlava für Stufen, Hochbeete und Bankelemente


Löhrrondell

Mit dem Rückbau der Verkehrsanlagen werden auch die das
Platzgefüge störenden und von den Platanen gesprengten
Hochbeete entfernt und ein dem Fußgänger gewidmeter Stadtraum
geschaffen.
In Verbindung mit Rück- und Verjüngungsschnitten werden die
Platanen auf Stadtbodenniveau neu gepflanzt. Ausgenommen von
dieser Maßnahme sind die 4 Platanen auf der Nordseite des Platzes.
Diese Bäume erhalten neue Hochbeeteinfassungen von 5 x 5 m, die
gleichzeitig das Sitzen ermöglichen. Die Quartiere werden mit
Gitterrosten abgedeckt. Außerdem werden die bodengleichen
Grünelemente auf der westlichen Platzseite und im Bereich der
Tiefgaragenausfahrt entfernt.
Der Übergang der Verkehrsader wird gegenüber dem
Straßenasphalt mit einem Splitt-Mastix-Asphalt und transparentem
Bindemittel hervorgehoben.
Vor P + C ist ein lichter Kirschenhain mit Basaltlava-Sitzblöcken als
Ruhezone ausgewiesen.
Im Schnittpunkt Löhrstraße/Schlossstraße ist eine ca. 9 m hohe im Ø
4 m breite, segmentierte und damit durchgehbare wasserbenetzte
Edelstahlskulptur platziert.


Altlöhrtorplatz

Mit der Schließung der Parkhaus- und Hofzufahrt im Norden wird die
Topografie des Altlöhrtorplatzes barrierefrei korrigiert; der Turm
durch geringfügiges Abgraben des Umfeldes stärker ins Blickfeld
gerückt.
Der Brandgiebel des Hauses nördlich des Turmes ist durch
Fassadengestaltung in den Kontext der Platzränder einzubinden.
Ordnende Eingriffe/Ergänzungen bedarf auch die östliche Platzkante.
Der historische Standort des Altlöhrtores wird mit einer bespielbaren
Wasserfläche markiert. Wasserstrahlen symbolisieren den h
historischen Tordurchgang. Aufenthaltsflächen werden durch
Rundbänke unter den vorhandenen Robinien angeboten, der Verlauf
der historischen Stadtmauer mit einem Cortenstahlband
hervorgehoben!


Die Löhrstraße

als \"Einkaufsmeile\" wird von einem großformatigen Plattenbelag mit
Mittelrinne bis zu den 4 Türmen geprägt.


Der Bereich der 4 Türme und die Marktstraße

als der Altstadt zugehörige Bereiche, werden mit Basalt-
Kleinpflaster, Mittelrinne Basaltlava, belegt. Ebenso die von der
Löhrstraße abgehenden Gassen.


Werbeanlagen

Generell sollte für die Gesamtstadt ein Konzept für einheitliche und
dezent gestaltete Werbeanlagen gefunden werden.


Info-Stelen

an markanten Standorten weisen auf diverse Rundgänge,
Sehenswürdigkeiten u.a. hin (s. Detailplan).
Gesamtübersicht

Gesamtübersicht

Detailplan Löhrrondell

Detailplan Löhrrondell

Detailplan Löhrrondell

Detailplan Löhrrondell

angrenzende Bereiche

angrenzende Bereiche

angrenzende Bereiche

angrenzende Bereiche

Vogelperspektive Löhrrondell

Vogelperspektive Löhrrondell

Vogelperspektive Löhrrondell

Vogelperspektive Löhrrondell

Altlöhrtorplatz

Altlöhrtorplatz

Altlöhrtorplatz

Altlöhrtorplatz

Details

Details

Details

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