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GREEN_TRANSIT_HUB - Umnutzung des Berliner Südkreuzes

Das Projekt in einem Satz

Ein Bahnhof wird zum lebendigen Organismus: Das Südkreuz verwandelt sich in ein urbanes Geflecht aus Mobilität, Natur und Innovation, in dem Bewegung und Kreisläufe eine neue Stadtrealität formen.

Warum ist das Projekt einzigartig?

Der Entwurf verwebt Verkehr, Produktion und Gemeinschaft zu einem lebendigen Stadtsystem. Energiegewinnung, Urban Farming und partizipative Räume verschmelzen zu einem Ort, der nicht nur dient, sondern lebt.
Zirkularität, Anpassungsfähigkeit und soziale Teilhabe: Hier wird Architektur zu einem pulsierenden Akteur der Stadt, der Ressourcen, Wissen und Bewegung sichtbar macht.

Projektbeschreibung

Das Südkreuz wird zu einem Ort, an dem Stadt, Natur und Technik verschmelzen – ein urbaner Organismus, der Bewegung, Produktion und Begegnung in ein neues Gefüge bringt. Der bisher isolierte Bahnhof wird zu einem vielschichtigen Stadtraum, in dem Infrastruktur, Energie, Nahrungsmittelproduktion und soziale Interaktion ineinandergreifen.

Zentrales Element ist der modulare Dachaufbau: eine vier Meter hohe Ebene, die über die Bahnhofshalle gespannt wird. Hier entstehen flexible Plug-ins für Kultur, Forschung und Urban Farming, die sich je nach Bedarf verschieben, austauschen oder neu konfigurieren lassen – eine Architektur, die im Fluss bleibt und auf die Bedürfnisse der Stadt reagiert.

Darunter gliedert sich eine mehrschichtige Struktur:
Bahnsteig-Ebene: zentraler Verkehrsknoten für Menschen und Waren
Parkdeck-Ebene: Urban Storage für wiederverwendete Materialien und Plattform für Urban Farms
Dach- und Grünflächen-Ebene: öffentlicher Park, Nutzgärten und Radwege

Die Urban Farms nutzen Regenwasser, Algenpaneele und Windturbinen, um Energie, Wasser und Nahrung im Kreislauf zu erzeugen. Rückgebaute Materialien werden im Urban Mining Hub sortiert, gelagert und wiederverwendet – sichtbar und zugänglich für die Nutzer:innen. Am südlichen Eingang fungiert das Technologiezentrum als Lern- und Experimentierort: Besucher:innen erleben urbane Kreisläufe, partizipieren an Projekten und werden Teil der Transformation. Der Bahnhof wird so zum lebendigen Stadtsystem, das Ressourcen zirkulär nutzt, Mobilität, Natur und Innovation verbindet und als Prototyp klimapositiver, partizipativer Architektur die Stadt von morgen sichtbar macht.