modgnikehtotsyek
ALLE WETTBEWERBSERGEBNISSE, AUSSCHREIBUNGEN UND JOBS Jetzt Newsletter abonnieren

Award / Auszeichnung | 04/2023

Deutscher Landschaftsarchitektur-Preis 2023

Hafenumfeld Bad Karlshafen

DE-34385 Bad Karlshafen

Auszeichnung | Kategorie: Landschaftsarchitektur im Detail

GTL Landschaftsarchitektur Triebswetter, Mauer, Bruns Partner mbB

Landschaftsarchitektur

Oppermann GmbH

Bauingenieurwesen

Ulrike Brandi Licht

Lichtplanung

Projektdaten

  • Gebäudetyp:

    Landschaft und Freiraum

  • Projektgröße:

    keine Angabe

  • Status:

    Realisiert

  • Termine:

    Baubeginn: 03/2020
    Fertigstellung: 12/2021

Projektbeschreibung

1699 wurde die barocke Planstadt mit dem heutigen Namen „Bad Karlshafen“ von Landgraf Carl von Hessen mit dem Ziel gegründet, zwischen Weser und Diemel eine Industrie- und Handelsstadt in Nordhessen zu etablieren. Im Herzen der Stadt liegt das Hafenbecken, welches seit dem 20. Jahrhundert nicht mehr als Hafen genutzt wurde und inkl. der Schleuse verfiel, da der Diemelkanal nie bis Kassel gebaut werden konnte. Der Hafen hat seine Funktion als Kern der barocken Altstadt verloren. In den vergangenen Jahren war das Hafenumfeld maßgeblich von ruhendem sowie Park-Such-Verkehr geprägt. Die Reaktivierung des Hafenbeckens begann mit der Wiederanbindung des Hafens durch den Neubau der Schleuse an die Weser und mündet in die Neugestaltung des Hafenumfelds.
K O N Z E P T. Das Ziel des Entwurfes ist es, das Hafenbecken inkl. umgebendem Hafenplatz als Herz der barocken Altstadt in seiner historischen Bedeutung und identitätsstiftenden Wirkung zu reaktivieren. Dabei steht v.a. die historische Nutzung als Marktplatz und Treffpunkt im Vordergrund. Die Gestaltung der Freiflächen fügt sich harmonisch in das historische Gebäudeensemble ein und erhöht zugleich die Aufenthaltsqualität der Gesamtanlage durch großzügige und barrierefreie Räume. Die gesamte Formensprache ist dabei durch Symmetrie an den Barock angelehnt. Dennoch werden die neuen funktionalen Anforderungen an den Hafenbetrieb, an den ruhenden Verkehr sowie an eine barrierefreie Gestaltung, an den Klimaschutz und an die Aufenthaltsqualitäten für Gäste und Anwohner berücksichtigt. Um das historische Stadtzentrum zu reaktivieren, wurden die Verkehrsanlagen und Parkflächen massiv reduziert und auf einen in der Nähe befindlichen Parkplatz verlegt. Dadurch wird ein großzügiger Raum geschaffen, der in seiner Flächenaufteilung eine multifunktionale Nutzung zu lässt. Gegliedert wird dieser durch die bestehenden dachförmigen Linden und die symmetrische Ergänzung dieser auf der gegenüberliegenden Seite vor dem Rathaus. Dadurch werden auf beiden Seiten des Hafens zusammenhängende Plätze mit Aufenthaltsbereichen, Flächen für Gastronomie und Platz für Veranstaltungen geschaffen. Durch die Promenade entlang des Hafenbeckens wird dies erlebbar gemacht.
M A T E R I A L I T Ä T. Die Oberflächen des Hafenumfelds bestanden bereits vor dem Umbau aus Wesersandsteinplatten entlang der Gebäude und Segmentbogenpflaster in den Park- und Fahrflächen. Für die Kanalsanierung und die neue Flächenaufteilung wurden die Beläge werterhaltend aufgenommen und gereinigt. So wurden die Parkstreifen beispielsweise komplett aus vorhandenem roten Großsteinpflaster gebaut. Das vorhandene Kleinsteinpflaster 8/10 wurde mit neuem Material aus den nur 10 km entfernten Steinbrüchen in Wülmersen und Helmarshausen / Bad Karlshafen ergänzt. Die Mischung aus alten und neuen, sowie roten und grauem Wesersandstein wurde nach historischem Vorbild im Segmentbogen verlegt und ergibt ein harmonisches Bild. Zudem erzeugen die Platten aufgrund ihrer geflammten Oberfläche und per Hand bearbeiteten Kanten ein lebendigeres Bild und passen optische zu den vorhandenen Platten. Durch die Wiederverwendung des vorhandenen Materials wurde eine ressourcenschonende, kostengünstige und nachhaltige Methode gewählt, um das historische Umfeld zu sanieren. Die neuen Steine und Platten passen optisch sehr gut zum Bestand, ohne diesen zu imitieren. Da der Wesersandstein in Bad Karlshafen bereits seit Jahrhunderten verwendet wird, ist eine lange Haltbarkeit der neu hergestellten Oberflächen gesichert. Eine Besonderheit ist der verwendete schwedische Granit für die Borde und Treppenstufen aufgrund der höheren Festigkeit. Es wurde ein hellgrauer Stein mit roten Einschlüssen gewählt. Dieser passt optisch zum Weserstandstein und hebt sich gleichzeitig ab.
L I C H T. Die barocke Planstadt mit Innenstadthafen erhielt eine Effektbeleuchtung um wichtige Gebäude und die Treppenabgänge in der Hafenmauer mit einem dezenten Lichtschimmer in Szene zu setzen. Zusammen mit der neuen Straßenbeleuchtung ergibt sich ein harmonisches Bild in den Abendstunden.
Die Neugestaltung des Hafenumfelds in Bad Karlshafen reagiert auf bestehende und zukünftige Veränderungen. Die Innenstadt wird belebt und ein Ort für zukünftige Generationen. Die regionalen Natursteine werden recycelt, der Rad- und Fußverkehr gefördert und es wird behutsam mit der Historie, unter Beachtung moderner Bedürfnisse, umgegangen. Das Projekt ist ein gutes Beispiel für die nachhaltige Sanierung und Reaktivierung einer historischen Innenstadt.

Lageplan

Lageplan