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Nichtoffener Wettbewerb | 10/2018

Entwicklung Burgruine Burgschwalbach

Anerkennung

Preisgeld: 2.500 EUR

ARCHITEKTEN STEIN HEMMES WIRTZ

Architektur

ROSA

Architektur

Ernst + Partner

Landschaftsarchitektur

ErlÀuterungstext

B u r g GESCHICHTE n

Seit Ihrer Errichtung hat die Burg Schwalbach im Laufe der Jahrhunderte zahlreiche An- und Umformungen erfahren mĂŒssen. Die heute vorzufindende „aufgeweichte Erscheinung“ ist das Ergebnis dieser Entwicklung.
Wir möchten das kraftvolle UrsprĂŒngliche der Burg herausarbeiten - Schichten freilegen –
die „alte Silhouette“ soll in klarer, ausdrucksstarker Gestalt neu gezeichnet werden.

Wiederkehrende Elemente aus Stahl, Naturstein und Beton sind Sinnbild fĂŒr die Umgestaltung, sie machen die B u r g GESCHICHTE lesbar, welche im Einklang mit den gewĂŒnschten Nutzungsanforderungen, zeitlos fortgeschrieben wird . . . . .

Fernwirkung / Silhouette
Die Silhouette der Burg wird sich im Sinne unseres Konzeptansatzes markant verĂ€ndern (Entnahme der Dachlandschaft, ErgĂ€nzung PĂ€chterhaus). Der Burgfelsen wird gem. historischen Vorgaben (Wehrburg) ĂŒberwiegend talseits akzentuiert vom bestehenden Baumbestand freigestellt.
Burgbesucher (PKW)
Im Bereich der Stadthalle „Burgblick“ wird ein Besucherparkplatz vorgeschlagen, von dem der „Schlossweg“ durch Schwalbach gefĂŒhrt wird. Wechselnde Blickbeziehungen zur Burg und evtl. histor. Hinweise auf den Ort bereichern die WegefĂŒhrung und fĂŒhren zum eigentlichen historischen „Schlossweg“ entlang am westlichen Burgmassiv ĂŒber die Burg-VorflĂ€che bis zum Burgtor. SitzplĂ€tze mit Infotafeln begleiten den Weg  Erlebnis des historischen Raum und Landschaftseindrucks beim Aufstieg
RĂŒckweg: in östlicher Richtung ĂŒber die Paul-Morant–Allee, ĂŒber den Fußweg Ortslage zum Parkplatz
Besuchergruppe (BUS)
Zufahrt ĂŒber die Paul-Morant–Allee, barrierefreier Ausstieg am Bushalt, direkter Zugang zum Burgtor,
Buswendemöglichkeit im Bereich des nordöstlichen Parkplatzes (Sportanlage), Aufstellung entlang des Zufahrtstrasse / Feld
Events / Andienung
Anfahrt ĂŒber die Paul-Morant–Allee, Andienung temp. Halten auf der Burg-VorflĂ€che

Beurteilung durch das Preisgericht

Die Arbeit wĂ€hlt einen behutsamen Umgang mit der historischen Bausubstanz. Besonders interessant ist die Infragestellung der Steildachkonstruktion aus den 1980er Jahren auf dem Palas. Diese RĂŒckfĂŒhrung auf einen vermutlich ursprĂŒnglichen Zustand erscheint legitim. Wesentliche Änderung ist die Erweiterung als Aufstockung im Bereich des PĂ€chterhauses. In ihrer ZurĂŒckhaltung wird diese additive Lösung positiv gewĂŒrdigt. Die MaterialitĂ€t der Außenhaut ist jedoch zu hinterfragen. Kritisch gesehen wird auch die markante Öffnung innerhalb der Ringmauer im Torzwinger. Der Erlebniswert der historischen WegefĂŒhrung zur Burg wird gesteigert durch den RĂŒckbau des Fahrweges (Schlossweg) zu einem attraktiven Fußweg. Das geforderte Raumprogramm ist erfĂŒllt. Aussagen zur Erschließung und Nutzbarkeit des Ă€ußeren Burghofes wĂ€ren zu ergĂ€nzen. Die innere Erschließung des Palas erfolgt durch Treppe / Aufzug geschickt mit HinzufĂŒgung von wenigen neuen Elementen. Dadurch können die Geschossebenen funktionell und barrierefrei erschlossen werden. Die vom Torzwinger aus fĂŒhrende tunnelartige, barrierefreie Erschließung wird sehr kritisch gesehen. Die relativ geringen Eingriffe in die vorhandene Bausubstanz lassen eine wirtschaftliche Lösung erwarten. BezĂŒglich der ökologischen QualitĂ€t stellt die Jury keine besonderen Merkmale fest. Auf der 2. Ebene des Palas und im Neubauteil ĂŒber dem PĂ€chterhaus fehlen die zweiten baulichen Rettungswege, was jedoch korrigierbar erscheint.

Die Arbeit trĂ€gt sowohl im Ideenteil als auch im Realisierungsteil einige wertvolle VorschlĂ€ge zum Umgang mit dem Denkmal und seiner Umgebung bei, kann aber in Bezug auf die Erschließung und die MaterialitĂ€t nur bedingt ĂŒberzeugen.
Gesamtplan

Gesamtplan

Lageplan

Lageplan

Vertiefung

Vertiefung

Fernwirkung

Fernwirkung

Torzwinger

Torzwinger

Ansicht

Ansicht