Friedensschule - Neugestaltung der Frei- und Sportflächen

PROLOG – RUHE UND BEWEGUNG, DIE SACHE MIT DER ORDNUNG
„...die Friedensschule hat […] es sich als Auftrag gesetzt ihre Schüler darauf vorzubereiten geregelte Lösungen zu finden, statt eigene Interessen durchzuboxen und so die Welt, zumindest in ihrem direkten Umfeld, etwas friedfertiger zu gestalten.“
(aus ‚Zu den Anfängen der Geschichte der Friedensschule‘)

„…eine Ganztagsschule muss Raum haben für den ganzen Menschen. Heranwachsende Menschen müssen Erfahrungen sammeln, ihre Kräfte spüren und ausprobieren, Verantwortung übernehmen, lernen sich auszudrücken und sie brauchen Raum zur Stille, um sich gelegentlich zu sammeln und in sich zu gehen.“ (aus ‚Schulleben an der Friedensschule Münster‘)

Kinder und Jugendliche sollen sich als Ausgleich zur Ruhe und Konzentration bewegen dürfen. Gerade im Schulbetrieb darf diese Bewegung aber nicht zum Chaos führen. Sie muss gewissen Regeln und ordnenden Prinzipien unterliegen, die allerdings zwingend beschwingter und heiterer Natur sind.

TOPOGRAPHIE – WO IMMER ICH HIN WILL
Die Eingangsbereiche der Schule und Sporthalle werden auf einem Plateau zusammengefasst. Podestinseln bieten Platz zum ‚Chillen‘ und beherbergen Grün.
Eine großzügige Treppenanlage mit Sitzstufen, Gehstufen und integrierter Rampe verbindet das Plateau mit den tiefer liegenden Pausen- und Sportflächen. Der Niveauversprung wird inszeniert statt retuschiert.
Barrierefreiheit meint nicht nur stufenlose Niveauüberwindung und ebenflächige Beläge - selbstverständlich sind Eingänge stufenlos zu erreichen - sondern zeigt sich auch in einer guten Orientierbarkeit und einer logischen Zuordnung der einzelnen Funktionsbereiche. Lehrräume gehen in Freiräume über. So wie der Schulgarten und das Gewächshaus in Abfolge des naturwissenschaftlichen Bereichs liegen, werden die Sportflächen in Fortsetzung der Sport- und Schwimmhalle positioniert.

SPORT – ALLE ZUSAMMEN
Die orthogonalen Erfordernisse der einzelnen Sportflächen lassen sich der Kubatur des Sportgebäudes folgend in deren ‚Kielwasser‘ konzentriert und synergetisch platzieren. Die benachbarte Zufahrt mit den Pkw-Stellplätze stört den Sport nicht. Der Sportplatz dient darüber hinaus als effektiver Puffer zwischen Verkehrs- und Grünflächen.

SPIEL – SO NAH UND DOCH SO VIEL
Spiel benötigt Räume und Strukturen, die vielfältig animieren und vieles zulassen. In den Pausen findet ein steter Wechsel zwischen aktiver Beteiligung und interessierter Beobachtung statt. Spiel- und Sitzmöglichkeiten müssen also miteinander verwoben sein ohne sich gegenseitig zu stören. Idealerweise sind die Elemente mal Spiel- und mal Sitzplatz. Die Freianlagen bieten ein großzügiges und ausgewogenes Verhältnis an gebauten und natürlichen Freiräumen.

GRÜN – HARTE SCHALE, WEICHER KERN
Die Gesamtanlage wird von einem Grüngürtel umgeben. Grüninseln und Baumgruppen lösen sich ähnlich wie schlendernde Schülergruppen aus diesem Saum in die offenen Freiflächen. Einzelbäume wandern in lockerer Abfolge zwischen die Gebäude und über die befestigten Flächen.
Die Baumbepflanzung kann als Schülerwald kontinuierlich erweitert werden. So spiegeln die Bäume die Entwicklungsstufen der Schüler wieder, markieren deren Ausbildungsverlauf an der Schule. Mit jedem erfolgreich abgeschlossenen Schuljahr ist auch der Baum ein Stück größer geworden.
Gerichtete Baumreihen gewährleisten einerseits die optische Verbindung von Gebäuden und Freiraum und andererseits die räumliche Gliederung der einzelnen Funktionsfläche. Der Schulgarten wird geöffnet und damit erlebbarer an den Pausenhof angebunden.

VERKEHR – JEDEM DAS SEINE
Im Sinne einer Entzerrung von Kraft-, Rad- und Fußgängerverkehr erhalten die Radfahrer eine neue Anbindung an die Ossenkampstiege. Zum Erreichen der Fahrradabstellanlage werden die Pausen- und Sportflächen lediglich tangiert und nicht mehr gequert.
Der Kraftverkehr wurde bewusst an der nordwestlichen Peripherie belassen, da auch der Ver- und Entsorgungsverkehr mit der Lage des Wirtschaftshofs festgelegt ist. Zonierungen und Begrünung fördern eine Entschleunigung des Korridors.

MATERIALIEN – WENIGER IST MEHR
Sowohl die Materialwahl als auch die Formensprache der einzelnen Elemente unterliegen einem reduzierten Gestaltungsduktus.
So werden Pflasterbelag, Stufen, Sitzblöcke und Podesteinfassungen aus dem Werkstoff Beton gefertigt. Die Sitzflächen erhalten einen Holzbelag. Untergeordnete Wegeflächen und Baumscheiben werden als wassergebundene Decke gebaut.
Für die Ausstattungselemente Abfallbehälter, Fahrradparker und Poller soll eine Produktfamilie zusam¬mengestellt werden, mit geradlinig schlichtem Ausdruck und hohem Ver¬schleißwiderstand.
Die Überdachung der Fahrradabstellanlage wird als leichte Stahlkonstruktion aus acht Einzeldächern geplant. Eine natürliche Belichtung wird dadurch gewährleistet.
Die Ausleuchtung sämtlicher Verkehrsflächen erfolgt mit Mastleuchten. Im Bereich der Pausen- und Sportflächen soll diese Grundausleuchtung durch Lichtstelen mit mehreren Leuchtenmodulen ergänzt werden.