Neubau Feuerwehr und Notarztstandort in Walldorf

Architektonisches Konzept

Am bestehenden Friedhof wird auf dem ehemaligen Standort der Gärtnerei die neue Feuerwehr und der Rettungsstandort des DRK entstehen. Maßgebend für die Gestaltung ist die baulich zurückhaltende Gestaltung um den Friedhof angemessen in den städtebaulichen Kontext zu integrieren. Daher schlagen wir vor den baulichen Hochpunkt des Eingangs östlich an der B291 anzuordnen. Der Rücksprung der Fahrzeughalle im Norden entlang des Friedhofs passt sich in der Höhenentwicklung sensibel an die Friedhofsmauer an. Zwischen der Fahrzeughalle und der Logistikhalle spannt sich der Feuerwehrhof auf und begrenzt dadurch die akustische Beeinträchtigung im Einsatzfall auf den Friedhof. Im Ideenteil des DRK schlagen wir eine winkelförmige Anordnung von zwei Gebäudeteilen je an der Straße „ Am Friedhof und entlang der östliche Grundstücksgrenze des DRK vor.

Erschließung

Die Erschließung für den Friedhof erfolgt über die östliche B291 auf die Zufahrtsstraße südlich der Logistikhalle direkt nach Norden zwischen Neubau Feuerwehr und der Erweiterung des DRK direkt auf zur Straße „Am Friedhof“. Die Zufahrt für die Alarmstellplätze der FFW führt direkt über die B291 auf das Gelände. Bezüglich der Radverkehrsverbindung von/nach Reilingen wird die Wegeführung angepasst und südlich der Logistikhalle weiter entlang der B291 nach Norden auf den Kreisverkehr geführt. Die Alarmausfahrt erfolgt direkt aus dem Feuerwehrhof süd-östlich in Richtung B 291.

Funktion

Die Gebäudeteile der Feuerwehr bilden einen Hof als Alarmhof aus. Im Norden Richtung Friedhof ist die Fahrzeughalle mit den Funktionsräumen angeordnet. Die Verwaltung, Versammlungsräume und die Aufenthaltsbereiche sind im Kopfbau angeordnet. Den Hof begrenzt südlich die Logistikhalle. Im Erdgeschoss direkt am Eingang befinden sich die Leitstelle, Fahrzeughalle und die zugeordneten Funktionsräume. Im ersten OG sind die Verwaltungsflächen angeordnet. Der mittige Erschließungskern mit den Nebenräumen verknüpft auf einfache Weise die Geschosse. Das oberste Geschoss mit Jugendfeuerwehr, Schulung und Versammlungsraum mit der Außenterrasse ist als ruhiges und aussichtsreicher Ort konzipiert. Die Übungsfläche ist im östlichen Hofbereich ist direkt dem Übungsturm zugeordnet.

Konstruktion

Im Rahmen der Vorbildfunktion der öffentlichen Hand soll die Feuerwehr in einer nachhaltigen Bauweise erstellt werden. Der zwei- bis dreigeschossige Holzhybridbau wird auf einer Bodenplatte erstellt. Die tragenden Wände sind in CLT Platten ausgeführt und lasiert. Das weitgespannte Dach der Fahrzeughalle liegt auf Leimholzbindern auf. Mit einer Schüttung versehene vorgefertigte Decken aus Holzhohlkastenelementen sichern den notwendigen Schallschutz. Die Fassaden werden aus flächigen in einem rotfarbigen beschichteten hinterlüfteten Stahlplatten vorgehängt. Um den Straßenlärmeintrag der östlichen Bundesstraße zu minimieren werden vor den Fenstern eine zweite Glasebene als Prallscheibe angeordnet. Dies unterstützt zudem die geometrische Gestaltung der Baukörper. Im Scheibenzwischenraum ist der windgeschützte flexible Sonnenschutz angeordnet.

Energie

Die Verwendung von Holz als nachwachsender Baustoff spart Primärenergie. Durch die Ausbildung der Stützenfundamente der Halle kann auf eine flächige Bodenplatte verzichtet werden und der Boden als Asphaltbelag oder als Pflasterbelag ausgeführt werden. Die Dachbeläge sind mit extensiver Begrünung mit einer aufliegenden Solaranlage konzipiert. Die Integration von rot- farbigen Dünnschicht-FassadenPV Platten nach Süden zum Feuerwehrhof ist vorgesehen. Diese Bauweise und der weitgehende Verzicht auf verklebte Verbindungen der Bauteile untereinander unterstützt den cradel zo cradle Gedanken im Architekturkonzept.

Städtebau und Freiraumgestaltung

Die Gebäudestrukturen von Feuerwehr und Logistikhalle bilden einen gemeinsamen Hof und minimieren die Lärmbelastung für Friedhof und Umfeld. Auch die Gebäuderiegel der DRK-und Notarztstation schirmen zum Friedhof ab. Die landschaftliche Einbindung der Baustrukturen am Ortsrand erfolgt durch eine dichte Baumbepflanzung klimaresilienter Laub- und Nadelgehölze. Durch die Zusammenlegung der Aufstell- und Bewegungsflächen für Feuerwehr und Logistik werden die Funktionsflächen verringert und großenteils mit wasserdurchlässigen Klimapflaster mit Reinigungsfunktion befestigt. Das Niederschlagswasser wird vorbehandelt und in Stauraumsammlern aufgefangen, das Überschußwasser versickert. Alle Dachflächen sind als Retentionsdächer vorgesehen und tragen als Grün-Solardächer zur nachhaltigen Energiegewinnung, Entsiegelung und Erhöhung der Biodiversität sowie zur Verdunstung, Staubbindung und damit zur Verbesserung des Kleinklimas bei. Die Baumquartiere erhalten wasserspeichernde Schwammschichten die in Trockenzeiten aus Sammelanlagen nachhaltig bewässert werden. Alle Pkw-Stellplätze werden mit versicherungsaktiven Grünfugen befestigt und großkronigen Laubbäumen zur Beschattung überstellt.