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Nichtoffener Wettbewerb | 02/2025

Neubau Veranstaltungshaltestelle U5 Arenen in Hamburg

Vogelperspektive
9

Vogelperspektive

1. Preis

Preisgeld: 65.000 EUR

blrm

Architektur

knippershelbig GmbH

Tragwerksplanung

ANDRES + PARTNER PartmbB für Lichtplanung

Lichtplanung

Atelier Zündel et Cristea

Architektur

TREIBHAUS Landschaftsarchitektur Hamburg

Landschaftsarchitektur

Erläuterungstext

Das Schwere so leicht
Ein robustes Fundament und ein hauchdünnes Dach prägen den Entwurf. Der funktionale Baukörper verschwindet weitgehend unter der Erde, während das feine Holzdach über der Station zu schweben scheint. Schwere Elemente ermöglichen so großzügige, leichte Räume. Das Dach ordnet und rahmt den Raum, bringt die Landschaft zum Ausdruck und erfüllt dies mit konstruktiver Ehrlichkeit. Der Entwurf setzt Maßstäbe im innovativen Einsatz von Holz, stärkt die Identität des Quartiers und schafft Begeisterung und Bindung.

Dach
Das leichte Hängedach befreit die Bahnsteigebene von Stützen. Eine nur 10 cm schlanke Holzkonstruktion mit 42 m Spannweite vereint Ästhetik, Ökologie und Funktion. Die Dachhaut bildet ihre Gleichgewichtsform (Kettenlinie) eigenständig aus und nutzt das Material optimal. Dünne Brettschichtholzlamellen, ergänzt durch OSB-Platten, werden effizient produziert, sind austauschbar und lösbar gefügt, wodurch Rückbaubarkeit und Sicherheit gewährleistet sind. Die Dachsegmente stabilisieren sich gegenseitig, auch bei asymmetrischen Lasten; Tragwerksanalysen bestätigen die Formtreue. Dynamische Effekte lassen sich durch Auflast oder Gabellagerungen kontrollieren. Acht schlanke Granitstützen, durch Spannlitzen gesichert, tragen die Holzbinder. Ein parabolisches Seil schließt das Dach ab, Regenwasser wird gesammelt, gefiltert und wiederverwendet.

Bahnsteigebene
Die dreigleisige Station ist auf Besucherströme bei Großveranstaltungen ausgelegt, mit je sechs Treppen pro Mittelbahnsteig. Natürliche Belichtung sorgt für Atmosphäre und reduziert den Energieverbrauch, während der stützenfreie Bahnsteig Übersicht, Weite und direkte Sichtbezüge bietet. Materialien wie Granitböden und gelochte Aluminiumpaneele erzeugen einen hellen, kontrastreichen Raumeindruck mit optimierter Akustik.

Straßenebene
Die robuste Konstruktion ist auf lange Nutzung ausgelegt, zugleich einfach und funktional. Tageslicht, Übersicht und klare Raumfolgen fördern Orientierung und Sicherheit, das Erscheinungsbild bleibt minimalistisch und auf die Konstruktion reduziert. Im Eventbetrieb sichern Vereinzelungs- und Zähleinrichtungen, integriert in feine Edelstahlgewebe mit Displayband, den Zugang und schaffen Pufferzonen für große Menschenmengen.

Freiraum
Die Station ist Teil der Arenenachse, die Volkspark und Arenen verbindet. Durch ein lichtes Baumdach verknüpft sie sich mit dem Park, während der offene Platz große Besucherströme aufnimmt. Im Alltag bietet er Sitzgelegenheiten, Treffpunkte und Fahrradstellplätze, im Eventbetrieb klare Strukturen für ankommende Fans. Der Eingangsplatz leitet trichterförmig in die Achse, die durch Bäume, robuste Möbel, Sitzlinien und großformatige Platten geprägt ist. LED-Lichtstelen strukturieren den Raum, Regenwasser versickert in angrenzenden Grünflächen.

Nachhaltigkeit
Das Konzept folgt Materialreduktion und Langlebigkeit. Rasteroptimierung, reduzierte Stützen und treppen ohne Unterbau senken den Ressourcenverbrauch. Materialien mit Recyclinganteil und sortenreine Rückbaubarkeit sichern Nachhaltigkeit. Größter Hebel ist das Dach: extrem materialarm, aus Holz und fast vollständig mit PV-Elementen belegt, fungiert es als Kraftwerk und macht den nachhaltigen Ansatz für die Fahrgäste erlebbar.

Visualisierungen: AIR Studio

Beurteilung durch das Preisgericht

Unter der Überschrift „Ein robustes Fundament und ein hauchdünnes Dach“ schlagen die Verfasser*innen eine außerordentlich filigrane Holzkonstruktion als Dach vor, die auf kräftigen Trägern aus Holz und massiven Stützen aus Granit aufliegt. So entsteht in der Nah- und Fernwirkung eine gleichzeitig ungewöhnlich leichte und beeindruckende prägnante Anmutung, die das Preisgericht für die Aufgabe und den Ort als ganz besonders angemessen beurteilt. Besonders hervorgehoben wird die positive Wirkung des Daches sowohl für den unmittelbaren Ort als auch für den weiter gefassten, dahinter liegenden Bereich der Arenen, für den durch großzügige Durchblicke so etwas wie ein Tor entsteht. Kontrovers wird die ungewöhnliche Konstruktion des Daches im Hinblick auf daraus resultierende mögliche funktionale Belange wie Reinigung und Unterhalt diskutiert. Die Struktur und die Anmutung sowie die Funktionalität der Haltestelle überzeugen sowohl im ober- als auch im unterirdischen Bereich. Den Verfasser*innen gelingt es, auch durch eine geschickte Platzierung der Stützen, sehr einfache, übersichtliche und gut nutzbare Räume und Wegesituationen zu schaffen, die sowohl für die Anforderungen der großen Menschenmengen als auch die alltägliche Nutzung funktionieren und durch ihre Anmutung sowohl in der Fernwirkung als auch durch sehr fein durchdachte Details und einen außerordentlich überlegten Umgang mit Materialien und Farben überzeugen. Kritisch angemerkt wird das Fehlen der geforderten Räume unter den Treppen.

Auch die Gestaltung des Freiraums beurteilt das Preisgericht als gelungen. Mit einfachen Mitteln wie einer Bank als Fassung des Raums und robusten Bäumen entsteht ein Ort, der sowohl mit als auch ohne eine große Zahl an Personen sehr selbstverständlich wirkt und funktioniert. Die Führung von Personenströmen auf den Platz ist gut ausgebildet, die Lenkung auf dem Platz selbst hin zur Station wird kritisch gesehen: die winkelförmigen Sitzbänke stellen eher Stolperfallen dar, die Baumbepflanzung, obwohl für Verschattung sehr willkommen, bilden keine nutzbare Formation als „Wellenbrecher“. Insgesamt beurteilt das Preisgericht diesen Entwurf als eine für diese ungewöhnliche Aufgabe und den Ort außerordentlich gut funktionierenden, sehr gelungenen Vorschlag, der in allen Maßstäben sowohl hochbaulich als auch stadträumlich durch eine große Klarheit, Prägnanz, Eigenständigkeit und Wiedererkennbarkeit überzeugt.
Blick auf den Platz

Blick auf den Platz

Blick vom Farnhorststieg

Blick vom Farnhorststieg

Bahnsteigebene

Bahnsteigebene

Lageplan

Lageplan

Personenstrom Veranstaltungsbetrieb

Personenstrom Veranstaltungsbetrieb

Grundriss Straßenebene

Grundriss Straßenebene

Längsschnitt

Längsschnitt

Querschnitt

Querschnitt