Umgestaltung der Hahn´schen Insel

Konzeptidee „Promenade am alten Graben“
Der alte Graben bildet eine städtebauliche Grenze, die den ersten Befestigungsring der Altstadt Emdens heute noch lesbar im Stadtgrundriss abbildet. Diese ehemalige Grenze zwischen dicht bebautem Stadtkern und offener Marschlandschaft bildet die Grundlage zur Gestaltung der Promenade am alten Graben. Südlich des Straßenzuges Abdenastr. - Jungfernbrückstr. - Agterum wird durch die konsequente Schließung der heute vorhandenen Baulücken eine harte Stadtkante formuliert. Nördlich dieses Straßenzuges werden alle verzichtbaren Ein- und Hochbauten entfernt, so dass eine großzügige Promenade zwischen Stadt- und Wasserkante entsteht. Diese Promenade spannt sich zwischen den städtebaulich extrem markanten Doppelorten „Wasserturm – Wallanlagenauftakt“ und „Kunstmuseum – Hahn\'sche Insel“ auf. Durch gestalterische Freistellung und Einbindung der vorhandenen Merkzeichen Wasserturm, Bastion Wallanlagen, Alter Graben, Kiosk, Bushaltestelle mit Gaspegel, Hahn\'sche Insel und Kunstmuseum wird ein eindeutig wieder erkennbarer Stadtraum geschaffen, der auch für den durchfahrenden Besucher sofort als eigenständiger Raum erkennbar ist.

Das grüne Band
Der alte Graben mit seinen seitlichen Böschungen bildet einen zentralen Bestandteil des städtischen Grünverbunds. Um diese Bedeutung zu stärken und gestalterisch sichtbar zu machen, wird die Künstlichkeit des Grabens durch eine gartenarchitektonische Gestaltung der Böschungen mit regelmäßig gesetzten Baumreihen und hochwertiger Unterpflanzung mit standortangepassten Bodendeckern herausgearbeitet. Die vorhandene Strauchschicht wird dazu komplett entfernt, so dass die Wasserflächen von der Promenade aus einsehbar sind.

Anbindung Innenstadt
Im Rahmen der Baulückenschließung entlang der Stadtkante können neue Parkhäuser errichtet werden, so dass der Parksuchverkehr stärker zwischen Jungfernbrück- und Bismarckstr. abgefangen werden kann. Die Pottgießerstr. als direkte Verbindung zwischen Stadtmuseum – Rathaus – Rathausdelft – Ottohaus – Alter Markt – Neuer Markt – Kunstmuseum wird zu einer Fußgängerzone umgebaut, die das zentrale fußläufige Erschließungselement des Freizeittourismus in der Innenstadt darstellt.

Promenade am alten Graben
In der landschaftsarchitektonischen Gestaltung der Promenade wird der Raum als ehemalige Stadtgrenze thematisiert. Auf der einen Seite die befestigte Stadt mit ihren klaren Grenzen und Regel, auf der anderen Seite die freie Landschaft, in der sich unendlich viele Risiken und Chancen befinden. Dieser Gegensatz der in Emden durch die Historie als Hafenstadt noch prägnanter vorhanden war als in vielen anderen Städten, findet sich auch in der zweigeteilten Oberfläche der Promenade. Südlich ein durchgehendes Band aus Klinkersteinen, das überwiegend als Bewegungsfläche für Radfahrer dient, nördlich eine mit Granitkleinsteinpflaster im Passé-Verband gestaltete Fläche für Fußgänger, die durch zahlreiche nicht parallele Edelstahlbänder sehr dynamisch gegliedert wird. Die Promenade wird bis an die obere Böschungskante ausgebaut und dort mit einem Handlauf gesichert, so dass die tieferliegende Wasserflächen eine Gestaltungseinheit mit der Promenade bilden. Im östlichen Abschnitt der Promenade werden zur Betonung des parkartigen Charakters großzügige Rasenflächen in die Promenade eingelegt. In diesem Abschnitt befinden sich drei Sockel für die spätere Aufstellung der Skulpturen. Im Osten endet die Promenade in einer neuen Platzfläche auf Gehwegniveau, in die die vorhandene Brücke zur VHS ebenengleich integriert werden kann.
Bushaltestelle und Gaspegelstation
Die Bushaltestelle wird parallel zum Straßenrand der Jungfernbrückstr. gelegt. Durch die Neugestaltung der Wartehalle der Bushaltestelle sowie der analogen Gestaltung von Fassade und Dach der Gaspegelstation werden diese oftmals eher banalen Architekturen zu städtebaulichen signifikanten Merkzeichen des Eingangs zur Hahn\'schen Insel und zur Kunsthalle.

Hahn\'sche Insel
Die Insel wird als eigenständiger Raum zwischen Promenade und Kunsthalle gestaltet. Aus dem Bestand lässt sich eine dreieckige Freiform ableiten, die diese gewünschte Eigenständigkeit herstellt. Die Höhenlage im Bestand wird übernommen und mit einer klaren Grenze zur Promenade hin ausformuliert. Das Niveau der Wegeflächen liegt 100 cm tiefer als die angrenzende Promenade, so dass dieser Höhenversatz zur Anlage einer Stützmauer mit vorgelagerten Bankpodesten genutzt werden kann. Eine großzügige Freitreppe erschließt die Insel von Süden, eine behindertengerechte Rampe stellt den Anschluss an die westliche Promenade dar. Der Charakter einer Insel wird durch das mittige, leicht gewölbte Rasenpodest unterstrichen. In den drei Ecken der Grundform liegen geschwungene Bankpodeste, die den zentralen Aufenthaltsbereich bilden. Hier wird das optimale Gleichgewicht zwischen offen und geschützt erreicht, so dass weder das Lagern von unerwünschten Bevölkerungsgruppen gefördert, noch das Pausieren, Sammeln oder Treffen von Besuchergruppen behindert wird.

Skulpturen
Das Aufstellen der vorhandenen Skulpturen im öffentlichen Freiraum erscheint nicht ganz einfach, da die Skulpturen weder eine gestalterische Einheit bilden, noch einen dem Freiraum angepassten Maßstab aufweisen. Ursprünglich waren die Skulpturen wohl eher zur Präsentation in privaten Räumen (Galerie, Gärten, Museum) gedacht. Der Betrachterabstand zu den meisten Skulpturen sollte daher nicht zu groß gewählt werden. Wir schlagen eine wegbegleitende Aufstellung auf flachen Granitsockeln vor. Im ersten Bauabschnitt werden die Skulpturen auf Sockeln an den Enden der Bankbögen platziert; im dritten Bauabschnitt können sie dann alternativ auch entlang der Promenade aufgestellt werden.

Platz am Wasserturm
Der Beginn der Wallanlagen nördlich des alten Grabens legt eine Gestaltung des südlichen Ufers als Auftakt in die Wallanlagen nahe. Dazu wird das Umfeld des Wasserturm freigeräumt und eine flache Treppenanlagen mit einigen solitären Bäumen angelegt. Hier könnte auch ein weiterer Schiffsanleger eingerichtet werden, so dass Besucher die Möglichkeit haben, mit einem Boot zum Museum zu fahren.

Ausstattung und Beleuchtung
Auf eine Ausstattung der Promenade mit Bänken wird verzichtet, da die Promenade als Bewegungsraum funktioniert; Aufenthaltsräume mit großzügigen Sitzmöglichkeiten sind am Wasserturm und auf der Insel vorhanden. Begleitend zur Promenade ist ein Handlauf/Geländer notwendig, dass in Anlehnung an Schiffsrelinge gestaltet wurde. Die Leuchten der Promenade (LPH = 4.00m) sind ebenfalls in dieser Gestaltungssprache entwickelt. Die Endpunkte der Edelstahlspuren in der Promenade werden von Lichtlinien im Boden gebildet. Die Beleuchtung der Insel erfolgt über bodennahe Wandeinbauleuchten in den Stützmauer, Geländern und Bankbögen, so dass die Insel eine blendfreie Beleuchtungsebene unterhalb der Augenhöhe erhält.