Weiterentwicklung Wohnquartier Bergedorf-West in Hamburg

Beide Standorte für die Mobility Hubs erfordern eine große städtebauliche, freiräumliche und architektonische Sorgfalt, damit sie sich in den Kontext gut einfügen und nicht nur als notwendiges Übel wahrgenommen werden. Im Falle des Standortes am Ladenbeker Furtweg ist das den Entwurfsverfassern in hervorragender Art und Weise gelungen. An der markanten Eckposition, quasi im nördlichen Entree des Quartiers arrangiert, staffelt das vorliegende Konzept geschickt das geforderte Programm, das neben der reinen Unterbringung von Stellplätzen auch ein attraktives zusätzliches Programm aus Sportnutzungen umfasst. Das zur Verfügung stehende Grundstück ist in Anbetracht des geforderten Programms durch- aus knapp bemessen. Umso erstaunlicher sind die geschickte Platzierung und Proportionierung des Mobilitätshubs. Zur angrenzenden Schule hält das Haus den notwendigen Abstand, öffnet sich mit einer ein- ladenden Geste und einem gläsernen Gesicht. Das Gebäude nimmt geschickt die Geometrien der angrenzenden Straßen und Häuser auf und fügt sich trotz seiner Andersartigkeit bestens ein. Die Architektur ist angemessen, leistbar und trotzdem weit mehr als ein reiner Zweckbau. Der Materialkanon reagiert auf die technischen Notwendigkeiten, und mit der gewählten Farbstellung fügt es sich unaufgeregt in den Kontext ein. Die Jury würdigt, wie gut es den Entwurfsverfassern gelingt, ein Haus zu entwerfen, das als Parkhaus gut funktioniert und neuen Raum für den Sport bietet. Fragen ergeben sich lediglich bezüglich der bislang fehlenden Rückstauflächen im Eingangsraum zum Mobilitätshub, und sicherlich gibt es einen Bedarf, an der genauen Ausformulierung der Sportnutzung weiterzuarbeiten. Gleiches gilt für die gewünschte, aber lediglich angedeutete Fassadenbegrünung.