Pełnienie funkcji inżyniera kontraktu dla robót budowlanych pn. przebudowa układu drogowego i miejskiego systemu odprowadzania wód opadowych w ulicach Haffnera, Wosia Budzysza i Powstańców Warszawy wraz z przebudową koryta potoku grodowego na odcinku od km 0+000 do torów kolejowych, budową dojścia do użytku ekologicznego wąwozy grodowe oraz przebudową koryta zamkniętego potoku środkowego zlokalizowanego w ul. Pułaskiego w Sopocie

Przedmiotem zamówienia w niniejszym postępowaniu jest świadczenie usług Inżyniera Kontraktu, o którym mowa w Warunkach Kontraktowych FIDIC, w ramach inwestycji pn.: przebudowa układu drogowego i miejskiego systemu odprowadzania wód opadowych w ulicach haffnera, wosia budzysza i powstańców warszawy wraz z przebudową koryta potoku grodowego na odcinku od km 0+000 do torów kolejowych, budową dojścia do użytku ekologicznego wąwozy grodowe oraz przebudową koryta zamkniętego potoku środkowego zlokalizowanego w ul. Pułaskiego w Sopocie
związanych z:
pełnieniem Nadzoru Inwestorskiego przy realizacji w/w inwestycji,
zarządzaniem i kontrolą realizacji Umowy na Roboty Budowlane, zawartej pomiędzy Zamawiającym a Wykonawcą Robót Budowlanych wyłonionym w odrębnym postępowaniu przetargowym,
rozliczeniem Umowy na Roboty Budowlane oraz wystawieniem Świadectwa Wykonania.
Przedmiot niniejszego zamówienia obejmuje wszelkie czynności wykonywane w ramach usługi Inżyniera Kontraktu aż do daty wystawienia Świadectwa Wykonania po upływie Okresu Zgłaszania Wad, wyznaczonego na okres 60 miesięcy dla Robót Budowlanych objętych usługą Inżyniera Kontraktu.
Roboty Budowlane, objęte usługą Inżyniera Kontraktu, to:
A. Przebudowa układu drogowego wraz z infrastrukturą naziemną i podziemną w ulicach Haffnera (odcinek od skrzyżowania z al. Niepodległości do ul. Wosia Budzysza), Wosia Budzysza, Powstańców Warszawy (od ul.
Wosia Budzysza do Dworku „ADMIRAŁ”) i drodze KD1,
B. Przebudowa oświetlenia ulicznego wraz z infrastrukturą naziemną i podziemną w ulicach Haffnera (odcinek od skrzyżowania z Al. Niepodległości do ul. Wosia Budzysza), Wosia Budzysza, Powstańców Warszawy (od ul. Wosia Budzysza do Dworku „Admirał”) i drodze KD1,
C. Przebudowa koryta Potoku Grodowego od torów kolejowych do km 0+000 (do włączenia odcinka ujściowego potoku do wylotu C),
D. Budowa i przebudowa miejskiego systemu odprowadzania wód opadowych w zlewni Potoku Grodowego,
E. Przebudowa koryt Potoku Kamiennego i Potoku Bezimiennego wraz z przebudową miejskiego systemu odprowadzania wód opadowych w obrębie zlewni tych potoków,
F. Budowa dojścia do użytku ekologicznego Wąwozy Grodowe,
G. Przebudowa odcinka Potoku Środkowego w ul. Pułaskiego wraz z odtworzeniem nawierzchni drogowych, stanowiąca Etap III budowy kanału przerzutowego wód opadowych do kanału Potoku Bohaterów Monte
Cassino,
H. Nasadzenia zieleni i zagospodarowanie terenu wokół odkrytego odcinka Potoku Grodowego na terenie Parku Północnego.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został przedstawiony w niżej wymienionej Dokumentacji Projektowej, stanowiącej Załączniki Nr 1 ÷ Nr 4 do Części II SIWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia:
1. „Przebudowa koryta Potoku Grodowego na odcinku od km 0+000 do torów kolejowych wraz z budową kanalizacji deszczowej w ul. Wosia Budzysza, Haffnera i Powstańców Warszawy w Sopocie”, opracowana przez
Biuro Projektowo-Consultingowe Hydroeco s.c. A. Pieniążek, E. Felińczak M. Felińczak z siedzibą w Gdańsku przy ul. Zabłockiego 2A/3, Gdańsk, lipiec 2017 r.,
2. „Przebudowa ulicy Jana Haffnera w Sopocie wraz z infrastrukturą podziemną i naziemną”, opracowana przez Europrojekt Gdańsk S.A. z siedzibą w Gdańsku przy ul. Nadwiślańskiej 55, Gdańsk, marzec 2017 r.
3. „Budowa kanału przerzutowego wód opadowych do kanału Potoku Bohaterów Monte Cassino w Sopocie”, opracowana przez Biuro Projektowo-Consultingowe Hydroeco s.c. A. Pieniążek, E. Felińczak M. Felińczak z siedzibą w Gdańsku przy ul. Zabłockiego 2A/3, Gdańsk, czerwiec 2009 r.
4. „Ochrona walorów przyrodniczych i krajobrazowych Sopotu poprzez zabezpieczenie obszarów cennych z jednoczesnym umożliwieniem mieszkańcom i turystom obcowania i kontaktu z przyrodą – Dojście do użytku
ekologicznego Wąwozy Grodowe”, opracowanej przez Pracownię Projektów Komunikacji PROGRES Krzysztof Dudek z siedzibą w Gdańsku przy ul. Marusarzówny 2 lok. 22, lipiec 2017 .
Termin realizacji zamówienia: od daty zawarcia Umowy o udzielenie niniejszego zamówienia do dnia zakończenia i rozliczenia inwestycji objętej usługą Inżyniera Kontraktu.
Planowany termin zakończenia Robót Budowlanych (Czas na Ukończenie): nie później niż do dnia 31.3.2019 r.
Planowany termin zakończenia realizacji niniejszego zamówienia: do dnia 30.6.2019 r.
Zamawiający określił powyższy termin wykonania zamówienia w nawiązaniu do podpisanych przez Zamawiającego Umów o dofinansowanie realizacji przedmiotowej inwestycji ze środków Unii Europejskiej, wymienionych w pkt 2 niniejszej części SIWZ, oraz celem prawidłowej realizacji inwestycji Gminy Miasta Sopotu, które będą przebiegać w sąsiedztwie terenu objętego przedmiotem niniejszego zamówienia.
Szczegółowe terminy wykonania poszczególnych Odcinków Robót:
1. Roboty zlokalizowane na ul. Pułaskiego: do 30.11.2017 r.
2. Roboty zlokalizowane na terenie wydmy i Al. Mamuszki: do 31.12.2017 r.
3. Roboty zlokalizowane na drodze KD1: do 31.3.2018 r.
4. Roboty zlokalizowane na odcinku ul. Haffnera od al. Niepodległości do ul. Powstańców Warszawy: do 30.4.2018 r.
5. Roboty zlokalizowane na terenie parku Północnego: do 30.4.2018 r.
6. Dojście do użytku ekologicznego Wąwozy Grodowe: do 31.5.2018 r.
7. Roboty zlokalizowane na ul. Wosia Budzysza na odcinku od ul. Haffnera do ul. Powstańców Warszawy: do 30.11.2018 r.
8. Pozostałe roboty: do 31.3.2019 r.
Inżynier Kontraktu zobowiązany będzie świadczyć swe usługi w oparciu o warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno-budowlanych projektowanych przez Zamawiającego, pierwsze wydanie w języku angielskim 1999, przygotowane i opublikowane przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils – FIDIC), P.O. Box 86, CH-1000 Lausanne 12, Szwajcaria, oraz trzecie wydanie angielsko-polskie 2005.
Wszystkie wymagania dotyczące świadczenia usług Inżyniera Kontraktu dla wyżej opisanych Robót Budowlanych zostały opisane w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, w szczególności w Części II – Opis Przedmiotu Zamówienia.

Inżynier Kontraktu będzie odpowiedzialny za realizację Robót Budowlanych w zakresie ustalonym w Umowie na Roboty Budowlane, zawartej pomiędzy Zamawiającym a Wykonawcą Robót Budowlanych wyłoniony w odrębnym postępowaniu przetargowym, za wyegzekwowanie od Wykonawcy Robót Budowlanych spełnienia wymagań dotyczących jakości Robót Budowlanych i stosowanych materiałów, kosztów realizacji Robót oraz wykonania inwestycji zgodnie z Dokumentacja Projektową, opisaną w Części II SIWZ – Opis przedmiotu Zamówienia, w ustalonym terminie (Czasie na Ukończenie) oraz za finansowe rozliczenie poszczególnych elementów Robót, w szczególności w zakresie rozliczenie finansowania pochodzącego ze środków Unii Europejskiej.
Inżynier Kontraktu będzie świadczył swoje usługi w oparciu o warunki kontraktowe dla budowy dla robót inżynieryjno-budowlanych projektowanych przez Zamawiającego, pierwsze wydanie w języku angielskim 1999, przygotowane i opublikowane przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils – FIDIC), P.O. Box 86, CH-1000 Lausanne 12, Szwajcaria, oraz trzecie wydanie angielsko-polskie 2005, od dnia podpisania Umowy do dnia wydania Świadectwa Wykonania Robót.
Zakres inwestycji objętej usługą Inżyniera Kontraktu to:
1. Przebudowa koryta Potoku Grodowego na odcinku od km 0+000 do torów kolejowych wraz z budową kanalizacji deszczowej w ul. Wosia Budzysza, Haffnera i Powstańców Warszawy w Sopocie, realizowana na podstawie Dokumentacji Projektowej opracowanej przez Biuro Projektowo-Consultingowe Hydroeco s.c. A. Pieniążek, E. Felińczak M. Felińczak, polega na wykonaniu niżej wymienionych podstawowych elementów Robót, w skład których wchodzą:
1.1. Zabudowa koryta otwartego Potoku Grodowego w Hm 4+35 ÷ 6+40:
wykonanie progów korekcyjnych o wysokości do 0,50m z kamienia polnego, łupanego oraz elementów drewnianych (kołków, pali i ścianek szczelnych),
wykonanie bystrotoku ze sztuczną szorstkością – konstrukcja ze spoinowanego kamienia łupanego na dozbrojonym betonie,
wykonanie zespołu urządzeń do sedymentacji rumowiska prowadzonego w korycie potoku: piaskownika żelbetowego grawitacyjnego oraz osadnika z modułem wielostrumieniowym,
kładka dla pieszych w ciągu ścieżki spacerowej poniżej wylotu potoku spod torów PKP:
— wykonanie nawierzchni ścieżki w rejonie kładki – konstrukcja z naturalnych materiałów,
— wykonanie kładki – konstrukcja drewniana lub kompozytowa z kamiennymi podporami,
zabezpieczenie przeciwerozyjne doliny potoku:
— ujęcie wysięków wód podziemnych ze skarp doliny potoku w dreny z kamienia polnego,
— sprowadzenie wód wysiękowych do koryta potoku z użyciem drenów kamiennych,
— zabezpieczenie skarp zagrożonych erozją palisadami drewnianymi, płotkami faszynowymi oraz narzutami z kamienia w formie pryzm filtracyjnych.
przebudowa koryta polegająca na rozbiórce istniejącego rurociągu betonowego, ułożeniu nowego kanału z rur GRP, wyposażonego w studnie rewizyjne z osadnikami.
1.2. Odkrycie koryta Potoku Grodowego w Hm 0+80 ÷ 1+50:
przebudowa koryta zamkniętego Potoku Grodowego (rurociąg betonowy) na terenie Parku Północnego na koryto otwarte o zmiennej szerokości dna i nieregularnym nachyleniu skarp,
wykonanie dwóch kładek łukowych o konstrukcji drewnianej w ciągu ścieżek parkowych,
wykonanie umocnień brzegowych w formie narzutów z naturalnego kamienia oraz wegetacyjnych materiałów opartych na bazie faszyny kokosowej,
wykonanie ujęcia wody do czerpni w formie studni z żelbetowych kręgów, zlokalizowanego w korycie potoku,
zagospodarowanie zielenią i elementami małej architektury terenu Parku Północnego w bezpośrednim sąsiedztwie odkrytego odcinka potoku,
1.3. Przebudowa koryta zamkniętego w Hm 0+15 ÷ 0+80:
przebudowa koryta zamkniętego Potoku Grodowego na terenie wydmy i pod al. Mamuszki polegająca na ułożeniu kanału z rur GRP metodą bezwykopową oraz zaślepieniu kanału istniejącego,
1.4. Budowa i przebudowa miejskiej sieci kanalizacji deszczowej:
przebudowa kanalizacji deszczowej w ul. Wosia Budzysza polegająca na rozbiórce istniejącego kanału i ułożeniu nowego kanału o dług. 240 m z rur GRP oraz budowie studni rewizyjnych, przyłączy dla posesji i wpustów ulicznych,
budowa kanalizacji deszczowej w ul. Haffnera na odcinku od koryta Potoku Bezimiennego do ul. Wosia Budzysza polegająca na ułożeniu dwóch kanałów z rur GRP – jeden z nich, o dług. 70 m, będzie odwadniał pas drogowy ul. Haffnera od przepustu na Potoku Bezimiennym do projektowanej drogi KD1, drugi zaś, o dług.100 m, będzie odwadniał część ul. Haffnera pomiędzy projektowaną drogą KD1 a ul. Wosia Budzysza; na obu kanałach wykonane zostaną studnie rewizyjne, przyłącza dla posesji i wpusty uliczne,
budowa kanalizacji deszczowej w projektowanej drodze KD1 polegająca na ułożeniu nowego kanału o dług.160 m z rur GRP wzdłuż zarurowanego koryta Potoku Grodowego oraz budowie studni rewizyjnych, przyłączy dla posesji i wpustów ulicznych,
przebudowa kanalizacji deszczowej w ul. Powstańców Warszawy od Dworku „Admirał” do ul. Wosia Budzysza polegająca na rozbiórce istniejącego kanału betonowego biegnącego od ul. Wosia Budzysza do Potoku Grodowego i ułożeniu pod nawierzchnią ulicy nowych kanałów deszczowych z rur GRP, odwadniających ten fragment pasa drogowego
1.5. Budowa tranzytowego kanału deszczowego przez teren Parku Północnego z włączeniem do zakrytego koryta Potoku Grodowego do studni w Al. Mamuszki, polegająca na ułożeniu kanału o długości 90 m z rur GRP,
1.6. Montaż zespołu urządzeń podczyszczających zlokalizowanych pod nawierzchnią ścieżki w Parku Północnym – osadnika wielostrumieniowego oraz separatora koalescencyjnego,
1.7. Usunięcie kolizji projektowanych elementów Robót z istniejącą infrastrukturą nadziemną i podziemną,
1.8. Przebudowa układu drogowego, obejmująca takie elementy pasa drogowego, jak jezdnia, chodniki, wjazdy, ścieżka rowerowa:
odbudowa i przebudowa pasa drogowego ulicy Wosia Budzysza,
odbudowa pasa drogowego ul. Haffnera na odcinku od ul. Wosia Budzysza do przepustu na Potoku Bezimiennym,
odbudowa pasa drogowego ul. Powstańców Warszawy na odcinku od Dworku „Admirał” do ul. Wosia Budzysza,
budowa drogi KD1.
1.9. Przebudowa oświetlenia w ulicach Haffnera, Wosia Budzysza i Powstańców Warszawy wraz z usunięciem kolizji istniejącej sieci elektroenergetycznej z projektowaną zabudową.
1.10. Budowa rurociągu monitoringu miejskiego w ulicach Haffnera, Wosia Budzysza i Powstańców Warszawy wraz z usunięciem kolizji istniejącej sieci teletechnicznej z projektowaną zabudową.
2. Przebudowa ulicy Jana Jerzego Haffnera w Sopocie wraz z infrastrukturą podziemną i naziemną, realizowana na podstawie Dokumentacji Projektowej opracowanej przez Europrojekt Gdańsk S.A., polega na wykonaniu niżej wymienionych podstawowych elementów Robót, w skład których wchodzą:
2.1. Przebudowa układu drogowego ulicy Haffnera na odcinku od Al. Niepodległości do przepustu na Potoku Bezimiennym o długości ok. 550 m:
przebudowa jezdni i skrzyżowań,
przebudowa chodników,
budowa nowych i przebudowa istniejących ścieżek rowerowych,
budowa zatoki autobusowej,
przebudowa zjazdów w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania układu drogowego,
budowa urządzeń bezpieczeństwa i organizacji ruchu drogowego, w tym m.in. wyniesione skrzyżowania i
przejścia dla pieszych, progi wyspowe, oznakowanie pionowe i poziome,
wykonanie wzmocnienia podłoża słabonośnego pod układ drogowy,
uporządkowanie galanterii drogowej,
usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą podziemną i naziemną.
2.2. Przebudowa miejskiego systemu odprowadzania wód opadowych na odcinku od al. Niepodległości do przepustu na Potoku Bezimiennym:
budowa i przebudowa miejskiej sieci kanalizacji deszczowej wraz z budową zbiorników retencyjnych ZBI ÷ZBIV, urządzeń podczyszczających i przebudową elementów odwodnienia pasa drogowego,
przebudowa Potoku Kamiennego w Hm 0+31,5 ÷ 0+36,7.
2.3. Przebudowa oświetlenia ulicy Haffnera na odcinku od Al. Niepodległości do przepustu na Potoku Bezimiennym.
2.4. Gospodarka zielenią – wykonanie niezbędnych wycinek i nasadzeń kompensacyjnych.
3. Budowa kanału przerzutowego wód opadowych z ul. Pułaskiego do kanału Potoku Bohaterów Monte Cassino – Etap III, realizowana na podstawie Dokumentacji Projektowej opracowanej przez Biuro Projektowo-Consultingowe hydroeco s.c. A.Pieniążek, E. Felińczak M. Felińczak, swym zakresem obejmuje wykonanie następujących elementów Robót:
3.1. Przebudowa kanału Potoku Środkowego na dwóch odcinkach:
odcinek od studni Dg do studni Dd – L=27,0 m, wykonany z rur GRP,
odcinek od studni Db do studni Da – L=18,0 m, wykonany z rur GRP,
wykonanie przejść nowych rur GRP przez ściany istniejących studni betonowych DN1000 jako przejścia
szczelne systemowe dla rur GRP,
3.2. Odtworzenie nawierzchni ul. Pułaskiego na odcinkach objętych robotami.
4. Dojście do użytku ekologicznego Wąwozy Grodowe, realizowane na podstawie Dokumentacji Projektowej opracowanej przez Pracownię Projektów Komunikacji Progres Krzysztof Dudek, swym zakresem obejmuje:
4.1. Wykonanie ciągu pieszo-jezdnego o szer. 4,0 m oraz ścieżki pieszej o szer. 2,0 m wraz z montażem balustrad i słupków przeszkodowych oraz budową schodów na ścieżce pieszej,
4.2. Budowa zjazdu z ul. Haffnera,
4.3. Budowa wjazdu do Skansenu Archeologicznego „Grodzisko” oraz fragmentu placu do zawracania,
4.4. Usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą,
4.5. Wykonanie nasadzeń zieleni,
4.6. Budowa oświetlenia ciągu pieszo-jezdnego i ścieżki pieszej.
Szczegółowe obowiązki Inżyniera Kontraktu opisano w Części II SIWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia oraz w Części III SIWZ – Projekt Umowy.
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień polegających na powtórzeniu podobnych zamówień na usługi, o których mowa w Art.67 ust.1 pkt 6 Ustawy Pzp.
Zamówienia takie:
A. zostaną udzielone na podstawie odrębnej umowy lub umów zawartych z Wykonawcą w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie Art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy Pzp,
B. mogą zostać udzielone w terminie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego,
C. obejmą swoim zakresem wykonanie usług polegających na pełnieniu funkcji Inżyniera Kontraktu dla zamówień podobnych na roboty budowlane branży architektonicznej, sanitarnej, drogowej, elektrycznej i teletechnicznej oraz na wycinkę drzew i nasadzenia zieleni,
D. mogą zostać udzielone, o ile Wykonawca spełni przynajmniej następujące warunki:
dotychczas realizował usługi w terminie i z najwyższą starannością;
zapewni nie gorszy standard wykonywania nowego zamówienia niż podstawowego;
Wykonawca zaakceptuje istotne warunki dotychczasowej umowy na pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu w oparciu o Warunki Kontraktowe FIDIC;
strony w wyniku negocjacji uzgodnią wynagrodzenie oraz termin wykonania takiego zamówienia.
Szacunkowa wartość bez VAT: 434 146 PLN