Südlich und westlich des Bahnhofs

Entwurfsgedanken
Die Reaktion auf die Nähe zur Bahn ergibt ein Quartier mit besonderer Identität.
Durch Differenzierung in der Höhenentwicklung entstehen nutzbare Dachlandschaften, die den Bezug zur kleinteiligen Umgebung herstellen.
Homogene Bauformen unterstreichen die Eigenständigkeit der neuen Adresse.
Wohnbebauung wird von Norden erschlossen. Wohn- und Schlafräume werden nach Süden orientiert.
Gewerbeflächen werden von Süden erschlossen.
Baulicher Lärmschutz schirmt die Wohnbebauung im Norden ab.
Erschließungsstraßen liegen nahe am Baukörper - Lärm zu Lärm!
Die Nord-Süd-Verbindung unter der Bahn wird einladend.
Die Geländesituation ermöglicht ein harmloses Absenken im Norden, wo die Wege über eine Grünfläche zur Bahnunterführung geleiten.
Auf der Südseite wird das Platzniveau zur Bahn hin so abgesenkt, dass der Höhenunterschied bei minimalem Gefälle bequem überwunden wird.