Leipzig Hauptbahnhof Ostseite

„Die Arbeit ist ein architektonisch und städtebaulich bis ins Detail sehr hochwertiger Entwurf. Die innere Raumgeometrie ist klar gegliedert. Alle Räume können durch Tageslicht belichtet werden. Leider geht die Großzügigkeit der Foyer- und Restaurantflächen durch die verschiedenen Höhen verloren. Die vorgeschlagenen Rampen werden aus Sicht der Barrierefreiheit und aus betrieblichen Belangen kritisch beurteilt.
Die Fluchtwege führen nicht direkt ins Freie oder durchschneiden Funktionsbereiche. Die gezackte Fassade und Flursituation bringt einen erhöhten Reinigungs- und Instandhaltungsaufwand und ca. 40 % mehr Fassadenfläche mit sich. Sie wurde im Preisgericht kontrovers diskutiert.
Die Erschließung erfolgt ausschließlich über die Sachsenseite. Der Bezug zum Bahnhofsvorplatz könnte deutlicher – auch im Sinne der Möglichkeit von Außengastronomie – ausgearbeitet sein. Die Parkhausfassade überzeugt trotz zu erwartender hoher Herstellungskosten in ihrer ganzheitlichen Struktur. Das dreidimensionale Rautenmuster und die Farbgebung werden positiv bewertet. Kritisch eingeschätzt wird der Reinigungs- und Unterhaltungsaufwand.“