Offenes Verfahren | 07/2021
Neubau Pleißenbachgrünzug in Chemnitz – Altendorf
©Station C23 - Büro für Architektur, Landschaftsarchitektur und Städtebau
Zuschlag
Station C23 - Büro für Architektur, Landschaftsarchitektur und Städtebau
Landschaftsarchitektur
-
Mitarbeitende:
Erläuterungstext
Der Grünzug mit blauem und grünem Faden
Der Grünzug Pleißenbach wird als Verbindung der beiden Landschaftselemente Pleißenbach und dem ehemaligen Bahngelände konzipiert. Als verbindender, zentraler Teil des Parks wird der „Pleißenpark“ als intensiv nutzbare Mitte des Grünzuges auf der alten Ladestraße angelegt. Der überwiegende Teil des Parks wird extensiv bepflanzt und bewirtschaftet, auch um die Erfordernisse von Ausgleichs und Ersatzmaßnahmen, welche sich aus den umliegenden Entwicklungsflächen ergeben, in die Gestaltung zu integrieren.
Die Integration von Radschnellweg, Brücken und Querverbindungen sichert die Verknüpfung des neuen Parks mit den umgebenden Stadtteilen. So kann die Zielstellung, für die angrenzenden Gebiete Altendorf und Kaßberg einen Stadtteilpark mit Anbindung an übergeordnete Grünverbindungen und Radwegeverbindungen anzubieten, erfüllt werden.
Der Grünzug Pleißenbach wird als Verbindung der beiden Landschaftselemente Pleißenbach und dem ehemaligen Bahngelände konzipiert. Als verbindender, zentraler Teil des Parks wird der „Pleißenpark“ als intensiv nutzbare Mitte des Grünzuges auf der alten Ladestraße angelegt. Der überwiegende Teil des Parks wird extensiv bepflanzt und bewirtschaftet, auch um die Erfordernisse von Ausgleichs und Ersatzmaßnahmen, welche sich aus den umliegenden Entwicklungsflächen ergeben, in die Gestaltung zu integrieren.
Die Integration von Radschnellweg, Brücken und Querverbindungen sichert die Verknüpfung des neuen Parks mit den umgebenden Stadtteilen. So kann die Zielstellung, für die angrenzenden Gebiete Altendorf und Kaßberg einen Stadtteilpark mit Anbindung an übergeordnete Grünverbindungen und Radwegeverbindungen anzubieten, erfüllt werden.
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