Neubau Besucherzentrum LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk in Henrichenburg

Adresse schaffen: Die Besucher und Besucherinnen erreichen das neue Besucherzentrum über das neugestaltete Zugangsband und den Schleusenpark. Wie alle Gebäude auf dem Museumsgelände, ist das Besucherzentrum parallel zum Oberwasser des Schiffshebewerks ausgerichtet. Seine einfache Riegelform schafft eine selbstverständliche und bauliche Differenzierung zwischen öffentlichem Schleusenpark im Norden und Museumgelände im Süden.

Ankommen, orientieren und Interesse wecken: Die Teilung des Riegels in zwei Gebäudeteile ermöglicht einen ersten Blick auf das Museumsgelände und die ausgestellten Binnenschiffe im Gräsermeer. Die neugierigen Besucher:innen werden in das Museum gezogen und können sich an dieser Stelle entscheiden, ob sie rechts Kasse und Infocenter, links den Gastronomiebereich betreten oder geradeaus auf die Dachterrasse steigen. Der weitreichende Blick von der Aussichtsterrasse über das Museumsgelände und die Schiffe bis auf die Oberwasser von Schleuse und Hebewerk schafft Orientierung und Lust auf die Erkundung des Industriedenkmals. Das Besucherzentrum ist materiell auf sein Dach reduziert. Es erinnert in seiner Form und Farbe an die Rümpfe der ausgestellten Schiffe und schwimmt, wie diese, auf dem Gräsermeer. Das „entmaterialisierte“ Gebäudevolumen thematisiert das Heben des Daches und der Schiffe.

Zusammenkommen, genießen, informieren: Mit seiner einfachen Grundstruktur wird ein Haus für unterschiedliche Zielgruppen geschaffen. Von zentraler Stelle werden auf kurzem Weg die wesentlichen Funktionsbereiche am Übergang zwischen öffentlichem und eintrittspflichtigem Bereich erreicht. Die Gastronomie holt einerseits vorbeikommende Spaziergänger:innen und Fahrradfahrer:innen direkt auf den Wegen des Schleusenparks ab, bezieht sich andererseits aber auch unmittelbar auf das Gräsermeer des Museums mit einer darüber schwebenden Terrasse. Großflächig öffenbare Schiebeverglasungen verstärken dieses Erlebnis bei entsprechender Witterung und schaffen einen touristisch wichtigen Ort im Schleusenpark. Die öffentliche Aussichtsterrasse auf dem Dach gibt nicht nur Orientierung mit Blick auf die verzweigten Wasserwege, sondern ist auch spektakuläre Erweiterungsfläche der Gastronomie mit Option einer Outdoor-Bar für besondere Events. Auch das Infocenter ist der Öffentlichkeit des Schleusenparks zugewandt und weist einen direkten Bezug und Blick zur Helling des Museumsgeländes auf.

Freiraum verbindet: Das „Schleusenband“ führt vom Café und Parkplatz in den Schleusenpark und zum Neubau. Der gepflasterte Fußweg übernimmt dabei auch die taktile Führung. Die Struktur des Beckens der alten Schachtschleuse aufgreifend, werden neben einer Lichtstelen-Reihe, zwei bis drei kleine Plätze mit Infosäulen (z. B. aus Cortenstahl, Infos zu den Weg begleitenden Schleusenbauwerken) und Bänken angeordnet. Kleine Plätze, das historische Pumpwerk, der Seeplatz und nun der Eingangsplatz mit Aufstieg auf die Aussichtsterrasse, schaffen eine spannende Abfolge von Räumen und Angeboten entlang des Wegs für Jung und Alt. Der am Neubau nördlich gelegene, baumüberstandene Eingangsplatz bildet einen Abschluss der eher landschaftlich geprägten Parkfläche am Oberwasser. Viele Sitzangebote in Nachbarschaft zur Außengastrofläche mit Anbindung an den Rad- und Fußweg und Ausblick auf das Oberwasser erzeugen eine attraktive Entreesituation. Der Bereich südlich des Neubaus - der Museumsplatz - bildet den Brückenschlag zwischen dem Besucherzentrum, der Helling mit dem technischen Ufer und Anlagen, dem „Gräsermeer“ mit den Schiffen und dem historischen Schleusenwärterhäuschen. Die Besucher:innen treten auf den Platz und bekommen einen Überblick der angrenzenden Angebote. Großzügige Sitz- und Chillbänke sowie Stufen am Wasser schaffen Verweilqualitäten und ermöglichen Ausblicke. Die Helling wird nach Osten durch die Gestaltung der Freianlagen und dem neuen Besucherzentrum klar gefasst. Das Gräsermeer mit den Ausstellungsschiffen verbindet hier Landschaft und Technik im Übergang zur Landschaftszunge. Die Schiffe werden über Stege mit Aufweitungen erkundbar.

Heben erleben: Für den barrierefreien Zusammenschluss der Attraktionen von Unter- und Oberwasser ist eine Aufzugsanlage erforderlich. Diese soll zum einen das Landschaftsbild und die Erscheinung des Schiffshebewerk nicht stören und zum anderen die Bewegung des Hebens in besonderer Art erlebbar machen. Der Schrägaufzug folgt der örtlichen Topografie und verbindet als Diagonal-Bewegung die historische Pflasterfläche am Unterwasser mit der Besucherterrasse am Oberwasser. Start und Ziel sind somit optimal verortet. Der Schrägaufzug bietet ein szenografisches Erlebnis, sobald sich die Kabine am Unterwasser geräuschlos in Bewegung setzt und über den Hang unweit des Hebewerks in Richtung Oberwasser schwebt. Details des Hebewerks werden so bei ständig wechselnder Perspektive erfahrbar. Die Fahrt endet folgerichtig am Rundweg des Oberwassers. Die überlieferte Hebetechnik mit geringem Kraft- und Energieeinsatz im Gleichgewicht aus Kabine und Gegengewicht wird inszeniert. Gesteigert wird der äußere Eindruck durch die verspiegelte Verglasung der Kabine, die ein ständig wechselndes Abbild des Hebewerks in Bewegung setzt: ein Highlight bei der Besichtigung des Museums und gleichzeitig eine gegenüber dem Denkmal und dem Umfeld äußerst zurückhaltende Anlage, da keine aufragende Vertikal-Konstruktion mit der des Schiffshebewerks in Konkurrenz steht.