Entwicklung Quartier Poststraße in Heidelberg

Zur Rohrbacherstraße entsteht ein sechsgeschossiger Neubau, der dem Straßenverlauf folgt und die Vorfläche auf die Mindestabstände zum Baumbestand reduziert. Dieser sehr mächtige Bau wird durch den Menglerbau durchbrochen, der um 4 Geschosse aufgestockt und in seiner breite erweitert wird. Zusätzlich weist er drei Abstaffelungen in nördlicher und westlicher Richtung auf. Das Preisgericht kritisiert die Überformung und die Proportion des umgeformten Hochhauses, auch die Einbindung in den Blockrand wird kritisch gesehen. Der hier entstehende Innenhof mit seiner winkelförmigen Geometrie und der sich terrassenförmig abstaffelnden Nordfassade öffnet sich großzügig durch eine breite, zweigeschossige Öffnung zum Park. Ein direkter Zugang zur Rohrbacher Straße wird vermisst.

Entlang der Kurfürstenanlage entsteht eine wohltuend gegliederte und rhythmisierte Bebauung, sowohl was Traufkante als auch was die Plastizität der Fassade angeht. Von dort aus staffeln sich die Gebäude nach Norden ab, es entsteht zum Park hin eine gegliederte und facettenreiche Raumkante, die den Park in angemessener Weise fasst, aber auch sehr gute Lichtverhältnisse für Park und Poststraße verspricht.

Der Entwurf entwickelt seine Freiräume vom Quartierspark ausgehend, der als Grünes Herz benannt wird. Dieser Park weist eine sehr strenge und formale Formensprache auf, die nur im Inneren eine größere Aufenthaltsqualität erwarten lässt.

Das Weiterwachsen des Projekts auf den gestaffelten Dächern ist eine schöne konzeptionelle Idee, die sich in der Wahrnehmung der Nutzenden im öffentlichen Raum jedoch nur optisch einstellen kann. Die Darstellung der Bepflanzung auf den Dächern wirkt mit den Kleinbäumen sehr ambitioniert, da die erforderlichen Substrathöhen nicht nachgewiesen werden, hingegen wirken die Bäume im grünen Herz sehr klein.

Die Anlage der Oberflächen hingegen wirkt in seiner Gliederung eher schematisch, die Poststraße verbleibt in seiner heutigen Gestalt ohne Aufwertung. Die Poststraße liegt neben dem Park und wirkt nicht in den Entwurf integriert.

Der Innenhof des östlichen Hofes wirkt sehr eng und für die Nutzung als Kindergarten Freifläche zu klein.

Die Tiefgaragenzufahrt wird mit beiden Rampenanlagen erhalten, dadurch bleibt die Chance auf eine Erweiterung des Parks in westlicher Richtung ungenutzt. Auch wird hierdurch eine räumliche Zäsur zum Bereich des alten Frauenbades geschaffen, die jedoch keine zusätzlichen Qualitäten verspricht. Die Ver- und Entsorgung des Carrés ist funktional sinnvoll gestaltet. Für die Gebäude entlang der Kurfürstenanlage werden jedoch Anlieferungstaschen gebildet, die Wendefahrten bedingen. Dies scheint insbesondere in der westlichen Gasse aufgrund ihrer schmalen Geometrie nicht möglich. Daher scheint eine Befahrung des westlichen Platzbereichs für Liefer- und Entsorgungsverkehr unvermeidlich, was sich auf die Baumstandorte auswirken würde.

Bezüglich seiner Umsetzbarkeit muss festgestellt werden, dass zwar drei unabhängig realisierbare Projekte unterteilt werden können, jedoch ragt das mittlere Baufeld weit in das Grundstück des Menglerbaus hinein. Auch wenn das Carré mit >31.000m² BGF eine der höchsten Nutzflächen der Wettbewerbsbeiträge aufweist, müsste der Eigentümer erhebliche Flächen für das anschließende Baufeld der Volksbank abgeben. Dazu müsste zum richtigen Zeitpunkt ein Teilabbruch des Carrés möglich sein, was realistisch nicht erreichbar ist, selbst wenn sich die Eigentümer über eine Grundstücksübertragung einig wären.