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Nichtoffener Wettbewerb | 09/2010

Neubau der Aurachtalbrücke

2. Preis

Ingenieurbüro Grassl GmbH

Bauingenieurwesen

Schultz-Brauns Reinhart Architekten und Stadtplaner

Architektur

Lahmeyer International GmbH

Tragwerksplanung

Erläuterungstext

Die Talbrücke wurde als semi-integrales Bauwerk mit einem Spannbetonüberbau als Hohlkasten und monolithisch mit dem Überbau verbundenen schlanken Stahlbetonpfeilern und einem schlanken Stahlbetonbogen als Hauptfeld und Festpunkt der Brücke konzipiert.