Offener Wettbewerb (auch für Studenten) | 10/2011
close the gap
ein 1. Preis
Architektur
Erläuterungstext
Der Wettbewerb „Close the gap“ New York wurde ausgeschrieben, um alternative Ideen für den New York Greenway zu generieren. Der Greenway ist der Radweg, der an den Ufern des Hudson- bzw. East River verläuft, jedoch einige Lücken aufweist. Der Plan, diese Lücke zu schließen, existiert bereits seit 18 Jahren, jetzt ist man der Realisierung einen Schritt näher gekommen.
Das Siegerprojekt zeigt ein Gesamtkonzept zu Mobilität, alternativen Fortbewegungsmöglichkeiten und Energieversorgung einer Mega-City im 21. Jahrhundert. Wie könnte nicht nur die städtische Infrastruktur der Radwege verbessert werden, sondern das Gebiet rund um den East River von New Yorkern verbessert wahrgenommen werden?
Das Konzept von pla.net architects sieht eine Reihe von Interventionen vor, bei denen es nicht nur um die Fortbewegung in der Stadt geht, sondern vor allem um die Nutzung des East River Ufers bis hin zu Roosevelt Island als neuen urbanen Lebens- und Erholungsraum.
Unter den Begriffen Connection, Space und Energy wurde das gesamte Gebiet neu definiert:
- Verbesserte Infrastruktur von öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Radwegen.
- Neue Qualität an öffentlichem Raum: Ein neues, großes Erholungsgebiet bietet Platz für verschiedenste Aktivitäten und wird durch die verbesserte Infrastruktur leicht zugänglich.
- Erneuerbare Energie: Solarpaneele auf Lärmschutzwänden und Nutzung der Wasserkraft des East River, der weiterhin unter der neuen Parklandschaft fließt.
Der Entwurf sieht breite Esplanaden für Radfahrer und Fußgänger vor, Areale für Freizeit, Erholung und Sport. Der Highway wird übertunnelt, der East River unter eine neue Parklandschaft verlegt, sodass ein direkter Anschluss von Manhattan an Roosevelt Island entstehen würde.
Der nun unterirdische Teil des East River kann zur Stromerzeugung genützt werden, ebenso Solarpaneele, die auf Schallschutzwänden entlang des FDR-Highways montiert werden. Die Parklandschaft bietet nicht nur ausreichende Grünflächen, sondern auch einen See, der ganzjährig für Freizeit-Aktivitäten genützt werden kann.
Das Siegerprojekt zeigt ein Gesamtkonzept zu Mobilität, alternativen Fortbewegungsmöglichkeiten und Energieversorgung einer Mega-City im 21. Jahrhundert. Wie könnte nicht nur die städtische Infrastruktur der Radwege verbessert werden, sondern das Gebiet rund um den East River von New Yorkern verbessert wahrgenommen werden?
Das Konzept von pla.net architects sieht eine Reihe von Interventionen vor, bei denen es nicht nur um die Fortbewegung in der Stadt geht, sondern vor allem um die Nutzung des East River Ufers bis hin zu Roosevelt Island als neuen urbanen Lebens- und Erholungsraum.
Unter den Begriffen Connection, Space und Energy wurde das gesamte Gebiet neu definiert:
- Verbesserte Infrastruktur von öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Radwegen.
- Neue Qualität an öffentlichem Raum: Ein neues, großes Erholungsgebiet bietet Platz für verschiedenste Aktivitäten und wird durch die verbesserte Infrastruktur leicht zugänglich.
- Erneuerbare Energie: Solarpaneele auf Lärmschutzwänden und Nutzung der Wasserkraft des East River, der weiterhin unter der neuen Parklandschaft fließt.
Der Entwurf sieht breite Esplanaden für Radfahrer und Fußgänger vor, Areale für Freizeit, Erholung und Sport. Der Highway wird übertunnelt, der East River unter eine neue Parklandschaft verlegt, sodass ein direkter Anschluss von Manhattan an Roosevelt Island entstehen würde.
Der nun unterirdische Teil des East River kann zur Stromerzeugung genützt werden, ebenso Solarpaneele, die auf Schallschutzwänden entlang des FDR-Highways montiert werden. Die Parklandschaft bietet nicht nur ausreichende Grünflächen, sondern auch einen See, der ganzjährig für Freizeit-Aktivitäten genützt werden kann.
Beurteilung durch das Preisgericht
Das Projekt CLOSE THE GAP schafft neue öffentliche Räume in New York und definiert die New Yorker East Side neu. In einem Jury-Statement heißt es: “From the pla.net team’s focus on increasing access to open space in Manhattan with an eye to integrating new and old infrastructure to the Stokoe’s design, which challenges us to rediscover the power, potential and history of the East River, these teams took the hopes of countless East Side residents and brought them to life.”