loading

  • LU-2449 Luxemburg
  • 04/2009
  • Ergebnis
  • (ID 2-13995)

Neuer internationaler Peripheriebahnhof Cessange


 
  • Projektdaten

    maximieren

    Entscheidung 04/2009 Entscheidung
    Verfahren Nichtoffener Realisierungswettbewerb
    Berufsgruppen Arbeitsgemeinschaften aus Achitekten, Verkehrsplanern und Bauingenieuren
    Teilnehmer Gewünschte Teilnehmerzahl: min. 5 - max. 8
    Gebäudetyp Verkehr
    Zulassungsbereich EWR, Schweiz
    Sprachen Deutsch, Französisch
    Preisgelder/Honorare 60.000 EUR inkl. USt.
    Auslober/Bauherr Ministère des Transports, Luxembourg (LU)
    Betreuer NICKLAS architectes s.àr.l., Luxemburg (LU), Teisen & Giesler Architectes, Luxembourg (LU)
    Preisrichter Romain Diederich, Philippe Gasser, Dr. Klaus Hornberger, Alex Kremer, Georges Molitor, Jeannot Poeker, Frank Reimen, Prof. Roger Riewe, Jean Schiltz, Maryse Scholtes, Dr. Elmar Schütz, Hans Thoolen, Martine Vermast
    Aufgabe
    Planung eines neuen internationalen Peripheriebahnhofes mit einer hohen intermodalen Qualität zwischen Zug, Bus, Tram, Fahrrad und Fussgänger, im südwestlichen Stadtgebiet der Gemeinde Luxemburg, bei der insbesonders der städtebauliche Kontext, als auch architektonische, landschaftsgestalterische, verkehrliche, betriebliche und wirtschaftliche Aspekte zu beachten sind. Das Projekt basiert auf der Grundlage des, von der Stadtverwaltung 2006-2008 ausgearbeiteten, Masterplans \"Plan directeur Porte de Hollerich\". Eine städtebauliche und architektonische Konkretisierung des ca. 92 000 m² grosses Areals (Wettbewerbsfläche inkl. Straßen und öffentlichen Flächen) soll im Rahmen dieses Wettbewerbes erfolgen. Folgende Bausteine sind im Peripheriebahnhof zu integrieren: 4 Bahnsteige für nationale und internationale Züge, Busbahnhof, Tramhaltestelle, Service- und Dienstleistungsbereiche, öffentliche Fussgängerpassage, Bike & Ride Anlage und Bahnhofsvorbereich. Für internationale und nationale Bahnbenutzer, sowie P&R-Benutzer sind im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofes Parkplätze mitzuplanen. Der soziale und umwelttechnische Impakt eines Bahnhofes in einem neuentstehenden Stadtviertel ist zu beachten.
    Projektadresse LU-2449 Luxemburg
      Ergebnis anzeigen

  • Anzeigentext Ausschreibung

    maximieren

    • L-Luxembourg: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen

      2008/S 190-251795

      WETTBEWERBSBEKANNTMACHUNG

      Dieser Wettbewerb fällt unter: Richtlinie 2004/18/EG

      ABSCHNITT I: ÖFFENTLICHER AUFTRAGGEBER/AUFTRAGGEBER

      I.1) NAME, ADRESSEN UND KONTAKTSTELLE(N):

      Ministère des Transports, 19-21, boulevard Royal, z. Hd. von Tom Juttel, L-2449 Luxembourg. Tel.  (352) 24 78 49 45. E-Mail: MjE4Yl1bHFhjYmJTWi5iYBxTYk9iHFpj. Fax  (352) 26 26 22 13.

      Weitere Auskünfte erteilen: ARGE Bureau d′architectes Teisen & Giesler und Nicklas, 105, rue Adolphe Fischer, z. Hd. von Elisabeth Teisen / Frank Nicklas, L-1521 Luxembourg. Tel.  (352) 22 05 08. E-Mail: MTNxYmZwYms9cWJmcGJrKmRmYnBpYm8raXI=. Fax  (352) 22 39 61. URL: www.teisen-giesler.lu.

      Weitere Unterlagen sind erhältlich bei: Ministère des Transports, 19-21, boulevard Royal, z. Hd. von Tom Juttel, L-2449 Luxembourg. Tel.  (352) 24 78 49 45. E-Mail: MjE0ZmFfIFxnZmZXXjJmZCBXZlNmIF5n. Fax  (352) 26 26 22 13. URL: http://www.mt.public.lu.

      Projekte oder Teilnahmeanträge sind zu richten an: Ministère des Transports, 19-21, boulevard Royal, z. Hd. von Tom Juttel, L-2449 Luxembourg. Tel.  (352) 24 78 49 45. E-Mail: MjIwYFtZGlZhYGBRWCxgXhpRYE1gGlhh. Fax  (352) 26 26 22 13. URL: http://www.mt.public.lu.

      I.2) ART DES ÖFFENTLICHEN AUFTRAGGEBERS UND HAUPTTÄTIGKEIT(EN):

      Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde einschließlich regionaler oder lokaler Unterabteilungen.

      I.3) HAUPTTÄTIGKEIT(EN) DES AUFTRAGGEBERS:

      ABSCHNITT II: GEGENSTAND DES WETTBEWERBS/BESCHREIBUNG DES PROJEKTS

      II.1) BESCHREIBUNG

      II.1.1) Bezeichnung des Wettbewerbs/Projekts durch den öffentlichen Auftraggeber/den Auftraggeber:

      Realisierungswettbewerb, neuer internationaler Peripheriebahnhof Cessange in Luxemburg.

      II.1.2) Kurze Beschreibung:

      Planung eines neuen internationalen Peripheriebahnhofes mit einer hohen intermodalen Qualität zwischen Zug, Bus, Tram, Fahrrad und Fussgänger, im südwestlichen Stadtgebiet der Gemeinde Luxemburg, bei der insbesonders der städtebauliche Kontext, als auch architektonische, landschaftsgestalterische, verkehrliche, betriebliche und wirtschaftliche Aspekte zu beachten sind. Das Projekt basiert auf der Grundlage des, von der Stadtverwaltung 2006-2008 ausgearbeiteten, Masterplans "Plan directeur Porte de Hollerich". Eine städtebauliche und architektonische Konkretisierung des ca. 92 000 m² grosses Areals (Wettbewerbsfläche inkl. Straßen und öffentlichen Flächen) soll im Rahmen dieses Wettbewerbes erfolgen. Folgende Bausteine sind im Peripheriebahnhof zu integrieren: 4 Bahnsteige für nationale und internationale Züge, Busbahnhof, Tramhaltestelle, Service- und Dienstleistungsbereiche, öffentliche Fussgängerpassage, Bike & Ride Anlage und Bahnhofsvorbereich. Für internationale und nationale Bahnbenutzer, sowie P&R-Benutzer sind im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofes Parkplätze mitzuplanen. Der soziale und umwelttechnische Impakt eines Bahnhofes in einem neuentstehenden Stadtviertel ist zu beachten.

      II.1.3) Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV):

      71000000.

      ABSCHNITT III: RECHTLICHE, WIRTSCHAFTLICHE, FINANZIELLE UND TECHNISCHE INFORMATIONEN

      III.1) KRITERIEN FÜR DIE AUSWAHL DER TEILNEHMER:

      Für alle Wettbewerbsteilnehmer wird die Bildung einer Arbeitsgemeinschaft aus 3 Fachdisziplinen, Architektur, Verkehrsplanung und Bauingenieurwesen, zwingend vorgeschrieben. Die Federführung liegt beim Architekten. Die Bewerber verpflichten sich, ihre berufliche Qualifikation, fachliche Kompetenz und Erfahrung zu bescheinigen.
      Sie haben in Ihrer Bewerbung nachzuweisen, dass sie Planungen in vergleichbarer Größenordnung und/oder Aufgabenstellung verantwortlich geplant, resp. umgesetzt haben.
      Kandidaten mit Geringerer Erfahrung, welche sich über die Qualität ihres Bewerbungsdossiers auszeichnen, können ebenfalls von der Jury zugelassen werden. Die Kandidaturen der Teilnehmer (von jedem der Arbeitsgemeinschaften zugehörigen Büros zu liefern) sollten enthalten:
      a) Referenzen in Form eines Nachweises in Schrift und Bild von aktuellen Planungsvorhaben oder realisierten Bauvorhaben vergleichbarer Art, Größenordnung und Schwierigkeitsgrad im Bereich Architektur, Verkehrsplanung und Bauingenieurwesen mit folgenden Angaben: — Auftraggeber, — Funktion, — Planungs- und Bauzeit, — Hinweis auf Planung oder Realisierung, — Baukosten, — Flächenangaben;
      b) Angaben der Bewerber (von jedem der Arbeitsgemeinschaften zugehörigenBüros zu liefern): — Vita der Bewerberbüros, — Anzahl der Mitarbeiter mit Unterscheidung zwischen Planer und administrativem Personal.
      — Technische Büroausrüstung, — Jahresumsatz 2005 bis 2007, — Bisherige Zusammenarbeit der sich bewerbenden Arbeitsgemeinschaft, Art, Dauer und Umfang der Projekte, — Bescheinigung über den Abschluss einer gültigen Haftpflichtversicherung, — Auszug aus dem einschlägigen Berufsregister oder Nachweis der beruflichen Qualifikation im Herkunftsland,
      — Bescheinigung der zuständigen Behörde des Mitgliedstaates, nach welcher der Kandidat seiner Verpflichtung zur Zahlung folgender Beiträge nach den Gesetzen des Landes seines Hauptsitzes nachgekommen: Sozialversicherung, Steuern und Mehrwertsteuer,
      — Informationen darüber, wie der mögliche Gewinner nach Auftragserteilung seine Anwesenheit vor Ort gewährleisten wird Die Bewerbung muss als Mappe im A4-Format (horizontal oder vertikal) abgegeben werden und ist auf 50 Seiten insgesamt (Punkt a + b betreffend) begrenzt. Die Art der Darstellung und das Layout sind dem Bewerber freigestellt, es gibt seitens des Auslobers keine vorgegebenen Tabellen. Alle Unterlagen sind in Deutsch oder Französisch zu verfassen. Die Bewerbung ist ebenfalls als CD-ROM im Format Pdf (Sicherheitseinstellung: Drucken und Kopieren der Datei bitte freischalten) einzureichen.

      III.2) TEILNAHME IST EINEM BESTIMMTEN BERUFSSTAND VORBEHALTEN:

      Ja.
      Team von Architekten mit Verkehrsplaner und Bauingenieuren Teilnahmeberechtigt sind im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) und der Schweiz ansässige natürliche Personen, die gemäß den Rechtsvorschriften ihres Heimatstaates zur Führung der Berufsbezeichnung Architekt, Verkehrsplaner oder Bauingenieur befugt sind. Ist die Berufsbezeichnung im jeweiligen Heimatstaat nicht geregelt, so erfüllt die fachliche Anforderung,
      Wer über ein Diplom, Prüfzeugnis oder einen sonstigen Befähigungsnachweis verfügt, dessen Anerkennung nach der Richtlinie 85/48/EWG vom 10.6.1985, ABI EG Nr. L223/15 (Architektenrichtlinie) oder über eine allgemeine Regelung zur Anerkennung der Hochschuldiplomie nach der Richtlinie 89/48/EWG vom 21.12.1988,ABI EG 1989 Nr. 19/19 (Hochschuldiplomierichtlinie)gewährleistet ist; juristische Personen sofern deren.
      Satzungsmäßiger Geschäftszweck auf Planungsleistungen ausgerichtet ist, die der Wettbewerbsaufgabe entsprechen. Der bevollmächtigte Vertreter der juristischen Person und der/die verantwortliche(n)Verfasser der Wettbewerbsarbeiten müssen die an die natürliche Person gestellten Anforderungen erfüllen. Arbeitsgemeinschaften gelten als ein Wettbewerbsteilnehmer und dürfen sich mit nicht mehr als einem Entwurf am Wettbewerb beteiligen. Bei Arbeitsgemeinschaften muss jedes Mitglied teilnahmeberechtigt sein. Verstöße dagegen haben den Ausschluss sämtlicher Arbeiten der Beteiligten zur Folge. Zusätzliche Experten aus den Bereichen Städtebau, Bahntechnik, Haustechnik, Brandschutz, Energieberatung, Akustik, Freiraumplanung, Design, Kommunikationsdesign, Soziologie und Ökonomie können als externe Berater hinzugezogen werden.
      Diese unterliegen keinen besonderen Teilnahmebedingungen. Sie müssen nicht zwingend zu Beginn des Bewerbungsverfahrens benannt werden. Mehrfachbewerbungen oder Mehrfachteilnahmen natürlicher oder juristischer Personen oder von Mitgliedern einer Arbeitsgemeinschaft führen zum Ausschluss aller Beteiligten.
      Dies gilt auch für die externen Berater. Somit sind Teilnehmer am Auswahlverfahren, die nicht zur Teilnahme am Wettbewerb ausgewählt wurden, von Arbeitsgemeinschaften mit ausgewählten Wettbewerbsteilnehmern ausgeschlossen.

      ABSCHNITT IV: VERFAHREN

      IV.1) ART DES WETTBEWERBS:

      Nichtoffen.
      Gewünschte Teilnehmerzahl: Mindestzahl 5 / Höchstzahl 8.

      IV.2) NAMEN DER BEREITS AUSGEWÄHLTEN TEILNEHMER:

      IV.3) KRITERIEN FÜR DIE BEWERTUNG DER PROJEKTE:

      — Architektonische, städtebauliche, verkehrliche und freiräumliche Qualität,
      — Erfüllung des Raumprogramms,
      — Erfüllung der funktionalen und betrieblichen Anforderungen,
      — Nutzerkomfort und Intermodalität der Verkehrsmedien Zug/Bus/Tram/Fahrrad/Fussgänger,
      — Konstruktives Konzept,
      — Investitions- und Folgekosten,
      — Belichtungs-, Belüftungs- und Energiekonzept,
      — Realisierung in Phasen,
      — Nutzungsflexibilität der Gewerbe und Dienstleistungsbereiche.
      Die Reihenfolge der Beurteilungskriterien spiegelt keine Prioritätensetzung wider. Das Preisgericht behält sich vor weitere Kriterien zur Bewertung mit aufzunehmen.

      IV.4) VERWALTUNGSINFORMATIONEN

      IV.4.1) Aktenzeichen beim öffentlichen Auftraggeber/beim Auftraggeber:

      IV.4.2) Bedingungen für den Erhalt von Verdingungs-/Ausschreibungs- und ergänzenden Unterlagen

      Die Unterlagen sind kostenpflichtig: Nein.

      IV.4.3) Schlusstermin für den Eingang der Projekte bzw. Anträge auf Teilnahme:

      4.11.2008 - 16:00.

      IV.4.4) Tag der Absendung der Aufforderungen zur Teilnahme an die ausgewählten Bewerber:

      18.11.2008.

      IV.4.5) Sprache(n), in der (denen) Projekte oder Anträge auf Teilnahme verfasst werden können:

      Deutsch. Französisch.

      IV.5) PREISE UND PREISGERICHT

      IV.5.1) Es werden Preise vergeben:

      Ja.
      Zahl und Wert der zu vergebenden Preise: Total der Preisgelder: 60 000 €.
      Das Preisgericht kann einstimmig die Aufteilung der Gesamtpreissumme beschließen.

      IV.5.2) Angaben zu den Zahlungen an alle Teilnehmer:

      Total der Bearbeitungshonorare: 150 000 €. Als Bearbeitungshonorar enthält jeder Teilnehmer für die geleistete Arbeit konform zu den Auslobungsbedingungen die maximale Summe von 25 000 €.

      IV.5.3) Folgeaufträge:

      Ja. Jeder Dienstleistungsauftrag im Anschluss an den Wettbewerb wird an den bzw. an einen der Gewinner des Wettbewerbs vergeben.

      IV.5.4) Die Entscheidung des Preisgerichts ist für den öffentlichen Auftraggeber/den Auftraggeber bindend:

      Ja.

      IV.5.5) Namen der ausgewählten Preisrichter:

      1. 1. Ministère des Transports, 2 Personen.
      2. 2. Ville de Luxembourg, 2 Personen.
      3. 3. Ministère de l’Intérieur et de l’Aménagement du Territoire, 1 Person.
      4. 4. Ministère des Travaux Publics, 1 Person.
      5. 5. Administration des Ponts et Chaussées, 1 Person.
      6. 6. Société Nationale des Chemins de Fer, 1 Person.
      7. 7. Luxemburgische Architekten- und Ingenieurkammer OAI, 3 Personen.
      8. 8. externer Architekturexperte, 3 Personen.
      9. 9. externer Verkehrsexperte, 1 Person.
      10. 10. externer Bahnimmobilienexperte , 1 Person.
      11.

      ABSCHNITT VI: ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

      VI.1) WETTBEWERB IN VERBINDUNG MIT EINEM VORHABEN UND/ODER PROGRAMM, DAS AUS GEMEINSCHAFTSMITTELN FINANZIERT WIRD:

      Nein.

      VI.2) SONSTIGE INFORMATIONEN:

      VI.3) RECHTSBEHELFSVERFAHREN/NACHPRÜFUNGSVERFAHREN

      VI.3.1) Zuständige Stelle für Nachprüfungsverfahren:

      VI.3.2) Einlegung von Rechtsbehelfen:

      VI.3.3) Stelle, bei der Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erhältlich sind:

      VI.4) TAG DER ABSENDUNG DIESER BEKANNTMACHUNG:

      25.9.2008.

  • Protected by Copyscape
  • Gewährleistung

    competitionline übernimmt keine Verantwortung für Fehler, Auslassungen, Unterbrechungen, Löschungen, Mängel oder Verzögerungen im Betrieb oder bei Übertragung von Inhalten. competitionline übernimmt keine Verantwortung für Einbußen oder Schäden, die aus der Verwendung der Internetseiten, aus der Verwendung von Nutzerinhalten oder von Inhalten Dritter, die aus den Internetseiten oder über den Service gepostet oder an Nutzer übertragen werden, oder aus Interaktionen zwischen Nutzer und Internetseiten (online oder offline) resultieren. Bitte lesen Sie hierzu unsere Nutzungsbedingungen.


INFO-BOX

Ausschreibung veröffentlicht
Ergebnis veröffentlicht 12.05.2009
Zuletzt aktualisiert 06.12.2016
Wettbewerbs-ID 2-13995 Status
Seitenaufrufe 4630