Aufgabe |
Örtliche Bauüberwachung für den Neubau der ÖPNV-Brücke für Straßenbahn, Radfahrer und Fußgänger (Kienlesbergbrücke) im Bereich westlich der Neutorbrücke Stadt Ulm über die Anlagen der DB und das Baufeld der NBS Wendlingen-Ulm PFA 2.4, PFA 2.5a1 in Bauzuständen. Folgende Hauptleistungen sind vorgesehen: — Bauüberwachung für Ingenieurbau, Spezialtiefbau, Erdbau, Abbruch, Fahrbahn & technische Ausrüstung DB (OLA, 50 Hz, LST), — Abfallmanagement, — Überwachung der Ausführung der Erdungsanlagen, — Leistungen nach Baustellenverordnung (SiGeKo), — Schweißbauüberwachung, — Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung, — Leistungen nach VV Bau und VV Bau-STE des EBA, — Ökologische Bauüberwachung, — Leistungen während der Vergabe von Bau- und bauaffinen Leistungen, — Nachtragsprüfung, — Aufgaben der baubetrieblichen Planung und Anmeldung.
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Leistungsumfang |
Örtliche Bauüberwachung für den Neubau der ÖPNV-Brücke für Straßenbahn, Radfahrer und Fußgänger (Kienlesbergbrücke) im Bereich westlich der Neutorbrücke Stadt Ulm über die Anlagen der DB und das Baufeld der NBS Wendlingen-Ulm PFA 2.4, PFA 2.5a1 in Bauzuständen. Folgende Hauptleistungen sind vorgesehen: — Bauüberwachung für Ingenieurbau, Spezialtiefbau, Erdbau, Abbruch, Fahrbahn & technische Ausrüstung DB (OLA, 50 Hz, LST), — Abfallmanagement, — Überwachung der Ausführung der Erdungsanlagen, — Leistungen nach Baustellenverordnung (SiGeKo), — Schweißbauüberwachung, — Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung, — Leistungen nach VV Bau und VV Bau-STE des EBA, — Ökologische Bauüberwachung, — Leistungen während der Vergabe von Bau- und bauaffinen Leistungen, — Nachtragsprüfung, — Aufgaben der baubetrieblichen Planung und Anmeldung. Die Bauleistung für die Kienlesbergbrücke beinhaltet unter anderem: Straßenbahnbrücke mit Linienbus-, Radfahrer- und Fußgängerverkehr ca. 270 m lang (BoStrab) als Stahlüberbau über Anlagen der DB unter Betrieb, — Gründungen Spezialtiefbau und Tiefbau, Hilfsstützen im Bereich DB Netz und Baubereich NBS Wendlingen-Ulm DB ProjektBau unter Betrieb, — Abbruch Hangbrücke ca. 300 m im öffentlichen Straßenverkehrsraum in Angrenzung an Anlagen der DB unter Betrieb, — Umbau/Anpassung Oberleitungsanlagen, Kabelschächte, Kabellagen der DB im Baubereich der Kienlesbergbrücke unter Betrieb, — Anschluss Brücke im öffentlichen Straßenverkehrsraum unter Betrieb, — Anschluss Brücke im Gelände der SWU, Rückbau von Zufahrtsanlagen, Bestandsanlagen unter Betrieb, — Fertigstellung der Brückenbeleuchtung inkl. Verkabelung, — gleichzeitige Baurealisierung von/ Schnittstellen mit Baumaßnahmen der Stadt Ulm, SWU, DB ProjektBau NBS Wendlingen-Ulm, — schwierige Baulogistik, — Baurealisierung in Bauzuständen unter Bahnbetrieb, — Sperrpausen.
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